内蒙古华菱丰汽车贸易有限公司

　　内蒙古华菱丰进口大众为答谢新老客户的支持与厚爱，特推出途锐返现活动周，活动截至11月30日，机会难得，感兴趣的朋友可要抓紧时间到店看车订车，具体活动内容如下：

　　一、活动时间：即日起至11月30日

　　二、活动内容：来店预定新途锐舒适版并在12月份提车的客户可以享受该次返现活动，交多少订金，提车时即返等额现金，订金上限为5万元。

　　更有多款车型优惠，尽在内蒙古华菱丰进口大众，欢迎到店咨询！ 

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　　说起途锐车系，有些偏执的德系车迷或许会嗤之以鼻，认为这是一台没有任何传统可以追溯的投机车型，自从03年第一代途锐发布以来，也不过短短的8个年头，这个过程还不足以让一个车系拥有诸如“历史沉淀”的东西。途锐的出世虽然被认为是顺应市场环境下的明智之举，但是却缺少了一丝应有的尊重。

　　很多人乐于将奔驰G系列作为德系SUV的标志性车型，大众似乎只精通于轿车的研发制造，但是历史往往并不像人们想象的那么“完美”。告诉我，你能数出来的、在世界范围内有影响力的、有那些所谓历史传承的越野车有哪些？路虎？陆地巡洋舰？亦或是美国的M151？那么他们都输给了同一台车---大众伊尔蒂（VWILTis）。

　　传说北非撒哈拉沙漠中有一支骁勇善战的沙漠民族，拥有光荣的历史地位与傲人的自信。人们称他为“沙漠中的骑士”，Touareg的名字也因此而来。作为大众的新一代越野四驱车型，途锐从诞生的那一天起，就肩负着复兴大众越野车辉煌的使命。

    虽然途锐背离了大众曾经简朴作风、低廉售价的传统，但是在豪华suv领域，途锐俨然已经用自己的实力征服了大多数对手。动力方面覆盖174-450匹的范围，包含了2.5L、3.0L、3.2L、4.2L、5.0L、6.0L多款汽油、柴油发动机。

　　除了有多款高科技大排量发动机外,它们的驱动系统更是出色。表面上看，早期的硬派四驱SUV拥有着极强的越野性能，同时中央差速锁可以确保在艰难的路况下脱离险境，但是均为手动锁止差速锁，这对公路驾驶起不了稳定作用，途锐所配备的智能四驱系统则更加全能，机械与电子系统相结合，很好的兼顾公路性和越野性。

　　途锐采用车架连车壳设计，车身刚性十足，这不但使车身不易变形，更是越野车所必须的。前轮采用双A臂独立悬挂，后轴同样采用双A臂式，但下臂加上拖曳连杆做补强，这是新一代独立悬挂补强的最好方法。由于是全独立悬挂，车底整体上十分平坦，有利减少车底风阻和增加越野性能。

　　与其同平台的Q7、卡宴同样获得了市场的认可，但是途锐仍旧坚持的低调的性格，就像大众赋予他的定位一样。这是一位全能选手，虽然跑不过卡宴，论商务性也比Q7稍逊，但途锐是一款可以带着你达到目的地的车型，从容不迫、泰然自若的心态只有途锐能够诠释。

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