泰州德立汽车销售服务有限公司

2017春节已经接近尾声，春联、剪纸、饭桌上的家宴、满天绽放的烟花… …相信这些过年的温馨场景仍历历在目。然而，除了久违的年味以外，很多上班族们已经体验了各种各样的“过年综合征”——有的被“七大姑八大姨”催婚，有的要给亲戚朋友的孩子发红包… …而除了“安安静静”做一个“混动小钢炮”之外，大众进口汽车Golf GTE还练就了一身解救消费者“过年综合症”的技能——其超低的综合油耗在日常生活中可为你省下一笔可观的费用，让你到年底有更多的钱给家人和亲戚发红包，告别钱包缩水的“过年囧”。那么，Golf GTE究竟能为你省出多少红包钱？接下来就为你算一笔经济账。

“电动上班”模式——上班省

不知不觉在上下班路途中就能省下几千块的过年红包费是一种怎样的体验？对于Golf GTE而言这并不难，因为具备纯电动驾驶模式的Golf GTE正有这样的“魔力”。在汽油动力和电力的交替配合下，Golf GTE可产生四种驾驶模式——充电模式、混合动力模式、GTE模式和纯电动模式。在纯电动模式下，Golf GTE 8.7千瓦时容量的高能锂离子蓄电池可以使车辆在电力的推动下行驶50公里，能满足大多数一二线城市上班族日常上下班的需求。按照0.7元/千瓦时的电费计算，Golf GTE 50行驶公里的成本约为6元。而普通1.4升排量汽油动力汽车的综合油耗普遍达到了5.8升/百公里，按照6.49元/升(北京92号汽油)的油价计算，其50公里的成本约为18.8元。因此，按照25公里的上班单程计算，Golf GTE 1天上下班就将为你省去12.8元，1年（按264个工作日计算）将总共省下3380元的燃油费——这些日常上下班途中“悄然”省下来的钱到年底是不是可以做一笔可观的红包费，让你轻轻松松发红包呢？

“混动出行”模式——远途省

当然，纯电动模式并不能满足消费者所有情况下的出行需求，其续航里程、性能相对较为局限。在过年回家等长途出行时，你可以选择混合动力模式，保证车辆性能和续航里程的同时享受低油耗的出行体验。在GTE模式下，Golf GTE可输出204马力的最大功率、350牛·米的最大扭矩、和7.6秒的0-100公里/小时的加速成绩，动力比普通1.4升排量的汽油车更为强劲，为你带来酣畅淋漓的驾驶快感。同时，在先进插电混合动力系统的推动下，Golf GTE的工信部综合油耗仅为1.6升/百公里，最大续航里程可超过900公里，燃油经济性比普通1.4升排量的汽油车大幅提高；随着行驶距离的增长，Golf GTE省下的燃油费也将越来越多，一年累计下来，这同样是一笔不菲的“红包费”。

领先科技催生“跨界”技能

一面是性能出众的“混动小钢炮”，一面是节省燃油的 “发红包达人”，Golf GTE高性能与低油耗的双面品质归根到底源于其业界领先插电式混合动力系统的科技“魔术”。该系统搭载了一台109马力的永磁同步电动机，可单独驱动车辆，也可与汽油发动机一起协同工作，同时还能承担启动机和发电机的角色。而为其提供电量的则是一组锂离子高能蓄电池，与其他混合动力车型采用的铅酸电池和镍氢电池相比，该电池组具有在相同单位质量电极材料下能量高、循环寿命长、自放电率低的优势。此外，Golf GTE还搭载了一套能“变废为宝”的能量回收系统，可将车辆在制动或惯性滑行中释放的多余能量通过发电机转化为电能，并储存于高能蓄电池组中，使每一份能量都得到充分利用，进而减少燃油的消耗。

红包象征着好运，象征着祝福，也意寓一个红红火火新年的开始。而除了以强劲的混合动力满足你对性能的渴求之外，Golf GTE 1.6升/百公里超低的综合油耗也能为你带来更经济的出行方式，为你省出一笔可观的“红包钱”。春节已经进入倒计时，还不赶紧开启Golf GTE版本的“发红包模式”，与家人来个快快乐乐的新年？

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