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今年车市遇寒，从中可以看出，轿车与SUV市场已趋于饱和，而家用MPV的需求正在飞速增长，未来MPV市场或是一个新的增长领地，谁能抢先抓住，谁就有可能继续领跑市场。这也就不难理解为何吉利会发力MPV领域。

此时，吉利推出嘉际，或许能成为扭转市场颓势的一个救兵。作为吉利旗下首款MPV，该新车或与2019年第Iyi季度上市。吉利嘉际除了外观设计、动力总成颇具吸引力外，该新车智能安全配置方面也相当亮眼。

盖世汽车从吉利汽车官方获悉， 吉利嘉际将搭载ICC智能领航系统、ICA集成式巡航辅助系统、全速ACC自适应巡航控制系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等，可实现L2级智能驾驶。

在智能辅助驾驶方面，嘉际配备ICC智能领航系统，包括同级独有的ICA集成式巡航辅助系统和TJA交通拥堵辅助系统，可在城市道路、高速公路等多场景下的全速域范围内自动识别车道线和前车，保证车辆在正确道路行驶或跟车，减轻驾驶压力。

其中，ACC自适应巡航控制系统，可在0-150km/h速度范围内实现跟车、巡航，通过自定义车速，还能有效防止超速。LKA车道保持辅助系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，可在60-180km/h速度范围内让车辆保持在车道线内行驶，降低高速行驶时的碰撞风险。

另外，嘉际搭载博世9.3版ESP、RCW后碰撞预警功能和RCTA倒车侧向辅助功能。其中RCW后碰撞预警功能，可实时监测本车后方安全区域内的车辆，当后车靠近有追尾的风险时，发出报警，提醒后方车辆减速或保持安全车距。RCTA倒车侧向辅助功能，可实时监测倒车过程中左右各35米范围内来车和行人，一旦存在碰撞风险，能通过后视镜报警灯点亮、多媒体显示屏危险提示、发出危险报警音三种方式，同时提示驾驶员。

在预碰撞功能上，嘉际搭载新一代AEB城市预碰撞安全系统，其配备的毫米波雷达可以实现车辆最大探测距离160m，行人最大探测距离60m，并可在城市道路行驶时进行紧急制动，防止碰撞风险。其中，AEB-P行人识别保护系统可在城市道路中识别车辆前方的行人，并发出警示音提醒，紧急情况时可制动以及自动驻车。

此外，嘉际搭载的博世全自动泊车系统，可自动搜索车位，一键操作即能实现垂直泊入、水平泊入、水平泊出，全程无需操控油门、刹车和换挡，同时用户可通过3D显示的360°高清全景影像系统，时刻掌握泊车进程。全程无需操控油门、刹车和换挡杆。其后碰撞预警功能可实时监测后方车辆，当有追尾的风险时发出报警。倒车侧向辅助功能可在倒车过程中实时监测倒车过程中左右各35米范围内来车和行人，保证安全。

除上述功能外，嘉际还搭载了FCW前碰撞预警功能、LDW车道偏离预警系统、LCA变道辅助系统、BSD盲点监测系统、SLIF速度限制提醒功能、IHBC智能远光灯控制系统、EPB电子驻车系统 Autohold自动驻车功能等安全配置。在嘉际座舱内，还拥有包括二排侧气囊在内8个安全气囊，以及预紧限力安全带，提供安全保障。

吉利嘉际在智能化配置方面可谓“装备齐全”，这款主打年轻化的家用MPV吸引到你了吗？接下来是否会有好的市场表现？能否引领MPV新潮流，值得期待。