北京博运通捷汽车销售服务有限公司

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  [搜狐汽车 新能源] 二十年前的国人绝想不到，现如今小小的雾霾颗粒居然会改变人们的生活。当大城市的空气污染已经变得越来越严重，而汽车尾气被认定为罪魁祸首之后，政府不得不亮出了最后的杀手锏——限号+限行。作为节能环保的代表，电动车越来越受到国家的重视，随着各种补贴以及享受单独摇号等一系列政策的出台，消费者也越来越对电动车产生了浓厚的兴趣。

    在国内的新能源车领域，比亚迪无疑是涉足最早的，也是投入最大的。2010年比亚迪推出了号称拥有当时全球续航里程最长的纯电动车比亚迪e6，立刻引来了各方关注的目光，而时隔将近6年后我们再次将目光对准它，看看以现在的眼光它还能带给我们多少惊喜。

    很可惜！我们的这辆测试车只是2012款的e6先行者，而目前我们在4S店能够买到的已经都是续航可达400公里的2016款车型。好在时隔多年它的模样并没有太大的变化，而今天我们只是针对这款e6的外形和内饰功能方面进行测试，未来我们将会针对新车型的续航里程以及充电时间等环节进行详细的体验与评测，敬请留意我们的文章。

    与外形相比，e6的内饰和配置更令人满意。中控台的设计很有MPV的风格，由三块液晶屏幕组成的中央仪表盘可显示的信息很多，看起来也很有科技感。和同价位的汽油MPV相比，e6在配置上并不处于下风。

　　那么20万元你能买到什么车呢？你可以买到，一辆合资品牌中低配中型车，比如丰田凯美瑞、日产天籁、福特蒙迪欧等，或者是一辆高配的紧凑级车，比如：速腾、高尔夫等。那么我们为何还要向您推荐这款电动车呢？我们不妨来做一道算术题，看看电动车与常规动力车型相比在后期花费方面有何优势。

　　比亚迪e6，据资料显示每百公里耗电能在21-22度电，我们就算它是21.5度好了。如果按照国家电网充电桩每度电0.8745元计算，0.8745元每度电 X 21.5度 X 2万公里/每年 = 3760元，这既是每年耗电费。如果换算成汽油，百公里按照8升算，2万公里耗油1600升，油费则为：5.69元/升 X 1600升=9104元。如果用纯电动车取代燃油汽车，每年可节约使用费用9104-3760=5344元。如果您用的是家用电给车辆充电那就更便宜了，若按北京市最低的民用电费计算：0.5元/每度电 X 21.5度 X 2万公里/每年 = 2150元。那么每年就可以节省6954元。

    编辑总结：

    论驾驶感受，e6那沉重的车身依然是挥之不去的"阴影"，尤其是可以明显感受到几乎所有重量都被浓缩到脚底下的电池组，车身动态改变略显迟缓了。考虑到纯电动车特殊的硬件构造，短时期内无法提供到我们印象中的操控感实属无可厚非。对于电动车来说，上下班代步是它的主要任务，对于它的用户来说，操控的好坏只能算是次要需求了。对于购买电动车的用户来讲能够节省多少用车成本是他们最为关心的问题。通过上面的用车成本分析，我们不难看出，相比燃油车e6每年最多能够节省接近7000元的用车开销，而且在空间和实用性方面也有着不错的表现。如果像充电桩这类基础设施能够齐备的话，作为城市代步工具比亚迪e6绝对是个非常理想的选择。

  近日，北京博运通捷汽车销售服务有限公司比亚迪比亚迪 e5优惠促销，现车充足，欢迎选购。凡在2017-04-01至2017-04-30期间到店的网友，可享最高补贴12万元优惠，购车即送20000元的超值大礼包，礼包内含：全车进口防爆膜，挡泥板，地毯，香水，灭火器，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，行车记录仪，同时可享置换购车补贴，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

  [搜狐汽车 ]近两年，新能源汽车在政府以及地方的优惠政策下，进一步巩固了其市场地位。去年底新能源车型井喷式发布后，如今又迎来了新一轮浪潮。比亚迪作为新能源汽车的引领者，在昨日发布了两款全新纯电动车型EV300（秦纯电版）和e5（速锐纯电版），两款车型的最大续航里程均达到了300公里。其中比亚迪e5分为舒适型、豪华型和尊贵型，售价区间为22.98-24.98万元。那么，这三款车型该如何选择？本篇文章为您详细解读。

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  近日，北京博运通捷汽车销售服务有限公司比亚迪秦EV优惠促销，现车充足，欢迎选购。凡在2017-04-01至2017-04-30期间到店的网友，可享最高13万元优惠，购车即送20000元的超值大礼包，礼包内含：全车进口防爆膜，挡泥板，地毯，香水，灭火器，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，行车记录仪，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

  [搜狐汽车 E电园]就在前几天，我完成了对比亚迪秦EV300的初步体验，从张北驾驶这辆纯电动车回到北京。这段体验也证明了，在不使用空调的情况下，秦EV300的续航里程可以轻松超越300公里。然而日常行驶中，秦EV300的续航究竟如何，它的加速能力到底有多快，充电需要多长时间等等问题，我将在本文给大家一个解答。

　　虽然证实了在极限状态下，秦EV300的续航里程可以轻松突破300公里。但现在是夏季，我们花近20万买一台顶配的秦EV300也不能让空调闲着，牺牲舒适性不是。我们将空调设置在20度，风量为2挡，座椅通风关闭。车内的显示屏以及其他设备正常使用，收音机打开，动能回收设定为高挡位。测试路线没有特别规划，完全是日常代步，测试得到的结果如下。

　　此次试驾秦EV300的过程中，使用的是普天的充电卡，好处是充电速度快，缺点嘛，就是要收取充电服务费。从17%充满大致需要一小时左右的时间，费用在80元左右。普天新能源的电费是1元每kWh，充电服务费为同样为1元每kWh。

　　比亚迪官方宣称，秦EV300的百公里加速时间为7.9s。我们的实测数据也非常接近这一数值。秦EV300的ECO和SPORT按键也并非花架子，二者在性能表现上也有实际的差距。

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