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“生活不止眼前的苟且，

还有诗和远方的田野”

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高晓松的这句歌词之所以红遍大江南北，

根本原因就在于他唱出了一代人的情怀。

情怀就像酒一样，

如果没有酒，宴上就会平淡乏味。

就像这车市上，无论什么车，

总要讲点故事，谈些情怀。

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但是光有酒也不行，正所谓“无肉不成席”，要有酒有肉，才能称得上“宴席”。对于车市而言，这“肉”，就是实打实的产品力。尤其是对于中级车市——典型的“家轿”市场而言，一辆车被寄予太多的角色，它承载着家庭、生活和希望，在情怀之外，消费者更需要的，是实打实的产品力。

中级车，产品力才是王道

车市的江湖上一直流传着“得中级车者得天下”的传说，各家车企对于中级车市场这块兵家必争之地的看重，也让中级车的更新换代变得愈加频繁。像狄更斯在双城记中发出的那句经典的感慨：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”

“最坏”肯定谈不上，但是群雄割据的大乱斗却是无可避免，这不仅意味着机遇和市场，也意味着挑战与风险。“自杀式”的价格战在损敌一千自伤八百后果断被舍弃，单单想靠着颜值打天下显然行不通，仅仅追求漂亮的性能参数也不科学，如何分分钟完爆对手上位成功，靠的当然只有扎扎实实的提升自己全方位的产品力，内外兼修，才能在厮杀激烈的中级车市场里赢得一席之地。

声名在外的朗逸不用多说了，全新英朗，新宝来，卡罗拉等等车型同样实力不俗。但是，就像宴席上如果出现了法国著名的波尔多红酒和精致的法式佳肴，必定会让整个宴席增色不少一样，作为法系车情怀的代表，新一代东风标致308的上市，为中级车市场添了一抹别样的亮色。

主打高端，“法系浪漫”棋胜一招

主打高端中级车，棋逢对手免不了一番短兵相接，朗逸、英朗之类的车型实力口碑都不是吃素的，但是敢于在中级车市场拼杀，新一代东风标致308自有它的过人之处。

处处洋溢着法兰西式浪漫的全新家族外观设计明明已经已经可以靠脸吃饭，然而人家更想做个靠谱的实力派。拿空间来举例，新一代东风标致308车身长宽高分别为4590*1820*1488mm，轴距达2675mm，与现款车相比尺寸大幅提升，可以很好地满足家庭生活的日常所需。

与同级车大众朗逸相比，除长度比朗逸少15mm，其余宽度、高度和轴距分别比朗逸多出55mm、28mm和65mm，尺寸全面超越朗逸。可以说单论轴距划分，新一代东风标致308都已经可以达到A+级轿车的标准。

动力方面同样不逞多让，新一代东风标致308  1.2T发动机综合油耗在5.1L左右，燃油经济性几乎可以媲美卡罗拉之类日系车的水平，1.6T发动机动力充沛之余，综合油耗也不过6.1L，作为家轿再经济适用不过了。但它100kW的最大输出功率却超过了德系水平，要知道朗逸的最大输出功率也只有81kW而已。

立志要成为爆款的东风标致新一代东风标致308，在安全、配置等方面为了傲视对手也是下足了功夫的。1.6T自动版上全LED狮眼式前大灯除了美颜之外，是以新朗逸，新英朗为代表的同级竞品车型都还没有配备的；SST启停系统等安全配置不仅科技感十足，盲点监测系统探测范围可达18平方米，也瞄准了同级的新宝来，卡罗拉还没有注意到的细微之处，小小领先一把。

新一代东风标致308不仅为车主们的安全保驾护航，作为家轿，它在舒适性的配置上同样让人满意。中控台向驾驶席倾斜5.8°的设计，在同级车型上是少有的人性化新尝试。配备的大尺寸中控屏上，集成蓝牙、CarPlay等功能，为驾驶者提供更多便利，而同级除了朗动的8寸大屏之外，其他的就有些不够看了。

除此之外，后排出风口，自动空调的双区调节等功能，一年四季都能保证车内惬意的温度，这在同级的新朗逸与卡罗拉等车型中也鲜有配备。还有一键启动，远程操控，非常方便，新英朗同样具备这个功能，但如果下了车发现车窗没关，新一代308可以遥控关窗，轻松搞定，这却是新英朗所不具备的。

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可以说以新一代东风标致308表现出的产品力来看，肩负着狮粉们的期待应运而生的它，在中级车的“盛宴”里，将自身优势化为好酒好肉一齐奉上，要做到宾客盈门，宾主尽欢，想来完全不是难事。