郴州御驰鑫诚

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越野不仅是精神食粮也是他们的职业刚需

类别:公司新闻时间:2016-12-29 11:28:44

我们常说越野是勇敢者的游戏,是对现实藩篱生活的进击,是一种挑战人生的态度,这些都是从感性的精神层面去理解越野这档子事儿,但其实在这世界上还有很多人,越野对他们来说,是一种不得不具备的技能,因为他们的工作地点常在“险境”,这要求他们必须拥有娴熟的越野驾驶技巧和一台足够靠谱的越野车,才有可能完成好自己的职责所在。

地质勘探员

别以为地质勘探工作仅仅是架起设备,看着机器开展工作很轻松。钻井其实仅仅是地质勘探的工作方式之一,地质勘探工作的危险之处在于,勘探大部分是在荒郊野外、沙漠戈壁等远离都市的地方进行,既要克服生存环境上的困难,更要接受寂寞的考验。

户外摄影师

户外摄影师走遍山河大海,只为拍得一张触动人心的照片来。他们是没有束缚的,任何地形任何地方,只要是有他们想要的美景,都必往之。越野车对户外摄影师来说也是必备的大玩具,一辆空间大跑得动的越野车都是他们的心头好。

警察

爱看香港警 匪片的影迷对警察驾驶越野车这一场景应该不陌生,在追击匪徒的过程中,会遭遇各种路况和碰撞,一辆钢筋铁骨的越野车能更好地助他们伸张正义。在成龙的《警察故事》系列电影里,就有我们帕杰罗的拉风出境,带领成龙大哥一路上与坏人斗智斗勇所向披靡。

活火山监控员

活火山监测员在火山半山腰上整日整夜监控火山爆发危机,堪称世上“最危险的工作”之一。他们必须在火山喷发前一刻,通过紧急按钮及时向山脚下的村民们发出逃难警报,让他们在岩浆吞没村庄前及时逃到安全的地方。严酷的地形加上对速度的要求,只有越野车才能满足火山口监测员们的突发 情况来袭。

伐木工人

伐木工人常年在深山老林里穿梭,也常常去到70-80度的陡峭地形中作业,对他们来说趟泥泞过雪地穿山越岭都是家常便饭,没有一辆通过性强靠谱越野车和超高越野技术,要去到这些地方就有点天方夜谭了。

自然保护区巡警

自然保护区多在地理条件艰苦的无人区,像可可西里里无人区自然保护站,布满沼泽和泥滩,越野车几乎是唯 一可以在此种地形完成巡逻的交通工具,也是保护区巡警的生命工具。对他们来说,任何条件下都没有“弃车的选项”,必须想尽一切办法让车脱困,因为在这里如果没有越野车就等于死亡。

追风暴的人

追风暴的人,听起来多么酷的职业。世界上真有一项专门追踪风暴的职业,被称为“风暴追逐者”,他们的工作就是追着危险天气到处跑,测量强度、收集研究数据、或者为电视台和网站录制这些极富视觉刺激的视频。这是一种充满刺激也充满惊险的行业,他们被风暴牵引向前,一路狂奔无暇顾及前方的路况,这时只有一辆磅礴的越野车才能带他们追上风暴。

对于这些人来说,越野不是闲时的放逐而是时刻待发着,一辆靠谱的越野车也已成为一种职业刚需。而帕杰罗显然是可以带领他们从容面对前路的风险,出色完成每一个任务的靠谱伙伴。

帕杰罗从“力”“速”“驱”“高”“稳”“全”六个角度全面定义强悍越野。

3.0升V6发动机提供澎湃的越野动力,在脱困时更能源源不断提供稳定、可靠的动力。INVECS-II自动变速器使用两种换动控制系统,通过最jia佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式,达到动力、控制和效率之间的最jia佳均衡。

强大的四轮控制系统搭配第二代超选四轮驱动系统,缔造了帕杰罗全路况之王的霸气,不管是冰雪还是泥淖,它都能轻松掌控,在极限条件下带给驾驶员足够信心。235mm最小离地间隙和700mm涉水深度,辅以25度离去角和36.6度接近角,帕杰罗强大的通过性让它能轻易过滤路上所遇障碍,过泥石趟水坑所向披靡。

久经拉力赛验证的四轮独立悬挂,前部双横臂和后部多连杆悬挂提供快速流畅的反应,每个轮胎都能更紧密贴合路面,从而获得越野时需要的更好的稳定性。RISE抗冲撞强悍车身更是帕杰罗的一大利器,它能有效吸收和分散碰撞时候的车身冲击力,从而大大降低车身受损程度保障人的安全。

前路或许惊险,但对职业和生活的热爱,让这些人选择趋险而行,帕杰罗作为他们前行路上的可靠伙伴,也一直在践行着属于山猫的冒险精神。

9月24日汽车消息,广汽三菱欧蓝德公布正式售价,国产欧蓝德保持了进口版本的外观造型。四款车型售价15.98-22.38万元,并提供5年10万公里质保。对比进口车型价格降低、配置提升.长宽高分别为4705/1810/1680mm,轴距为2670mm,新车后备厢右侧增加“广汽三菱”字样表明其国产身份。国产欧蓝德将提供2+3+2式的七座布局,这在国产合资紧凑型SUV当中并不多见。

配置上,国产欧蓝德提供了智能化电动尾门、ACC自适应巡航控制系统、前排真皮座椅电加热、模拟6速换挡拨片、8英寸智能DA系统等,特别的是,S-AWC适时四驱系统使欧蓝德还具有一定的越野能力,最大能实现50:50的前后动力分配,可以应付部分恶劣路面和雨雪天气。

动力方面,国产欧蓝德装配代号为4J11的2.0L自然吸气发动机和代号为4J12的2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米。相比进口版本在动力上均有提升。传动方面,与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。


也许什么时候,我们就会看到同学开着全新国产欧蓝德与你来一场远方的越野!


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