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城市生活新主张，欧蓝德为你开启“2047”精彩多面人生

说起近期最火的城市SUV，非广汽三菱欧蓝德莫属。这款车型自9月24日正式上市以来，不仅销量节节攀升，所引起的讨论与关注也越来越热烈，汽车圈从不缺少新车，尤其在备受国人喜爱的SUV市场，更是高手如云的“战场”。欧蓝德能如此热度不减、一路高歌猛进倒一点也不出乎我的意料——因为它有着独特的“2047”优势。

何谓“2047”？其实2047并不是电影《2046》出续集了，而是指欧蓝德“在20万区间同时配备4驱7座”，这在合资SUV中几乎独此一家。今天，就让小编带领各位深扒欧蓝德，看看徐徐拉开大幕的“2047时代”究竟会带给车主什么样的“车享新生活”。

如今二胎政策开放，“二胎家庭”越来越普遍，不仅家庭成员变多，人们对全家分享空间、享受亲情也越来越重视，对车辆空间的需求也更加明显。由此，宽大、舒适的七座车型成为更多家庭的首选，从数据来看，欧蓝德长宽高分别为4705mm/1810mm/1680mm，轴距为2670mm，虽然说不上大得夸张，但也着实宽敞够用。同时可前后调节的第二排座椅使得第三排乘坐舒适度有了大幅度提升，告别以往有些鸡肋的存在，全家可以轻松舒适地出行。

不仅仅是乘坐空间宽敞舒适，欧蓝德还为乘客贴心设计了共11处储物空间，大幅度提升了空间利用率，这在全家出行时显得尤为重要，所有乘客的小物件都可以找到合适的地方安放。

全家出行享受生活，重要的人都坐在车上，安全性能自然不容忽视。欧蓝德不仅配备了RISE抗冲撞安全强化车身，还配备了不少实用可靠的安全防护设施。首先是驾乘人员的“秘密保护伞”——安全气囊。在这方面，欧蓝德选择了全球第一大“汽车乘员保护系统”供应商奥托立夫生产的安全气囊系统，尤其值得一提的是欧蓝德2.4L车型搭载了同级别中最高配置的7个安全气囊，能够全方位保护驾乘人员。

除此之外，欧蓝德还配备了ASC电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、制动真空助力器以及FCM系统，安全更有保障。其中ASC系统在一般车型的ESP基础上增加了牵引力控制，经过精准控制，能够实现行车安全保障和坡路起步功能，起到主动保护车辆的作用，而制动真空助力器和FCM系统则能在危险情况下最大程度减少对车内人员的伤害，出行开心、更放心。

当然作为驾驶者，完美的驾控体验也是生活的一大乐趣，欧蓝德不仅拥有优秀的空间表现、卓越的安全性能，还拥有专业级的驾控体验。欧蓝德出身“SUV世家”——三菱汽车，其在越野及公路赛事中积累了深厚的技术基础，得益于此，欧蓝德搭载了性能卓越的4WD电控四驱系统以及S-AWC超级全轮控制系统。

4WD电控四驱系统具备“4WD-ECO”、“4WD-AUTO”及“4WD-LOCK”三种驱动模式，可根据实际路况行驶需求动态调整前后轮动力输出比例，时刻保证车辆处于最优驱动状态，轻松摆脱烂路束缚。而三菱独有的“S-AWC”超级全轮控制系统更是同级唯1具备前轮扭矩分配功能的四驱系统，可对发动机、制动器、转向系统进行综合控制。此前我曾参加欧蓝德在广州的试驾活动，无论是滑轮组还是驼峰，欧蓝德都能轻松通过，脱困能力、全路况行驶性能都轻松秒杀同级，给我留下了极其深刻的印象，出色的驾控体验，想必也是欧蓝德如此火爆的原因之一。

生活不是被动接受，而是主动选择的过程，都市生活虽然有着各种压力，但不能放弃追求生活的品质，也不能因此忽略了家人。用一台车开启品质生活，用一次出行找回分享的乐趣，跟随欧蓝德，即刻开启“2047”精彩多面人生。

9月24日汽车消息，广汽三菱欧蓝德公布正式售价，国产欧蓝德保持了进口版本的外观造型。四款车型售价15.98-22.38万元，并提供5年10万公里质保。对比进口车型价格降低、配置提升.长宽高分别为4705/1810/1680mm，轴距为2670mm，新车后备厢右侧增加“广汽三菱”字样表明其国产身份。国产欧蓝德将提供2 3 2式的七座布局，这在国产合资紧凑型SUV当中并不多见。

配置上，国产欧蓝德提供了智能化电动尾门、ACC自适应巡航控制系统、前排真皮座椅电加热、模拟6速换挡拨片、8英寸智能DA系统等，特别的是，S-AWC适时四驱系统使欧蓝德还具有一定的越野能力，最大能实现50：50的前后动力分配，可以应付部分恶劣路面和雨雪天气。

动力方面，国产欧蓝德装配代号为4J11的2.0L自然吸气发动机和代号为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米。相比进口版本在动力上均有提升。传动方面，与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。

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也许什么时候，我们就会看到同学开着全新国产欧蓝德与你来一场远方的越野！

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