东风本田汽车包头东信泰宇特约销售服务店

油价总是有涨难跌，每当新闻推送油价又要涨那么几分几厘的时候，就可以看到当晚十二点前加油站门口排得那条车龙，不然就是看到更多人打着环保的意识把爱车藏于家中甚少开出。哎~~真所谓赚钱不容易，花钱要仔细呢。相信假如拥有一辆长得大气，穿着时尚，动力十足，又食油量小的车车，就能减少很多人的这种苦恼了吧。

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‍‍ “人油激战”中的战斗机

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‍‍ 东风Honda正式将思域引入到中国是在2006年，当时以流线型外观、高动力与低油耗等先进魅力，很快吸引了无数车主的倾慕。历经几次变革，低油耗始终是CIVIC品牌的保留强项。

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‍‍ 通过第八代思域消费者已经领略了“1.8L排量、1.5L油耗、2.0动力”的高效动力。在“人油激战”中，东风Honda也在不断的为消费者出谋划策，于是在第八代思域基础上，对第九代思域实现了油耗的进一步降低，1.8L车型的综合工况油耗仅6.8L/百公里，2.0L车型的综合工况油耗仅7.4L/百公里，在同排量车型中绝对可说是名列前茅，甚至比某些1.5L排量级别车型都低。

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‍‍完美的高效内在，决定“食油量”

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‍‍ 第九代思域的“食油量”之所以这么小，主要得益于发动机、空气动力学等多方面优化，基于第八代思域的基础，第九代思域将先进的I-VTEC发动机尽情激发，也将诸多精华呈现于眼前，作为享誉世界的I-VTEC发动机，历经赛道的磨练，更经进一步的改进和提升，带来更优秀的动力和更低的油耗输出。同时ECON(智能化绿色节能辅助系统)的应用，帮助驾驶者改善驾驶习惯，并有效节省燃油。

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‍‍ 不要再为那几分几厘的涨价消息而深夜抢油了，也不要将心爱的座驾留于家中任由其闲置，如今已是让人身心躁动的人间四月，放下手中的计算器，尽情领略思域带给您的“低油耗+高动力”的驾乘体验吧。

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