长久集团一汽-大众佛山英丰店

今天就让我们一起来看一下迈腾身上暗藏的玄机!其中就不乏一些不曾被我们重视过的细节。

BSW制动盘水膜清除功能。在雨天行车时，受到环境影响，制动盘表面会形成一层水膜，如不及时将其清除，这有可能导致驾驶者在踩下制动踏板时，制动片与制动盘的接触不充分，从而使得制动力下降，使得制动产生延迟、刹车距离变长的结果。这个除水功能看起来不值一提，但挽回的那几米制动距离在有的时候可能恰恰为你避免了重大的损失。这个功能被激活需要满足两个条件，其一是车速，由于这项功能主要是帮助提高车辆高速行驶时的安全性，因此，车速需要满足70公里/小时的车速条件，另一条件则是雨刮器的开启，系统依据雨刮器的开启时间来对制动盘上水膜附着的程度作出判断。当满足以上条件时，ESP系统每隔5分钟就会对制动管路施加3bar的压力(全力制动将车辆停下的压力为30bar)，以让制动片将制动盘上的水膜擦去(大概擦15圈)，整个过程不会对驾驶员形成干扰。这一功能并不会导致制动盘片产生明显的磨损。

HBA紧急制动力辅助系统。HBA紧急制动力辅助系统可帮助驾驶员在遇到突发情况下向制动系统施加最大程度的制动力以进行全力制动，从而缩短制动距离，提高安全性。它依旧是ESP系统的衍生功能，制动压力传感器和制动踏板位置传感器可以对驾驶员脚下所施加的制动力以及制动踏板的行程进行实时监测，与此同时，驾驶员脚下的动作频率也是重要的参考依据，并结合车速以及减速度的信号进行具体分析，从而确保系统可以准确的辨别实际情况。

车身工艺。简单来说，激光焊接是通过激光束照射在钢板表面，利用激光来致使两块需要焊接的钢板融化且融为一体。从强度上来看，它可以使车身结构的完整性得到提高，从而达到提高车身强度的目的，当然，如果是点焊工艺，通过增加焊点的密度也可以达到增加强度的目的。

　　激光焊接的另一个优势则在于焊接过程中钢材的变形程度较小，它对于确保车身尺寸的精度有着至关重要的意义，这也为打造高品质汽车打下了深厚的根基。而对于迈腾而言，其车身不同的部位会采用不同厚度及强度的镀锌钢板(镀锌是经济而有效的防腐措施)，例如，B柱、侧围前内板总成、侧围后内板总成、门槛加强板和侧围顶部加强板部位使用的是高强度钢材，激光焊接技术可以有效的避免这些部件在进行焊接时为焊点质量下降或导致板材及焊点变形的情况发生。这显然是点焊接工艺不可比拟的。

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