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大改伤身！汽车改装安全陷阱提示
类别：用车指南时间：2014-11-19 18:09:18
汽车改装受到不少汽车发烧友的喜爱，但是需要提醒的是，汽车小改怡情，大改伤身，毫无节制地对汽车关键零部件进行改装，车辆的整体安全性将大打折扣，然而一些店家为了获得巨额利润，往往会怂恿您放宽改装的底线，而这一放宽就很有可能让您和您的爱车陷入汽车改装的三个“安全陷阱”。
陷阱一：私改发动机动力
从技术上看，私自加大发动机马力的难度很大，因为发动机的承受能力都是有限度的，而马力加大后所产生的能量就会变大，稍有不慎，发动机就会因此而报废。
陷阱二：随意增大排气量
汽车的排气量大小取决于气缸型号，而根据汽车的整体配置情况，气缸的大小一般都是固定的，所以进气量和排气量的大小也就不能随意更改。而汽车改装公司所谓的“增大进气量和排气量”的做法，实际上是一种对汽车性能近乎粗暴的强行更改，即使能够改装成功，这对汽车的整体协调性和安全性也都存在很大的潜在威胁。
陷阱三：去除部分安全设备
一辆汽车从最初的图纸设计到最终形成成品出厂，中间都要经过厂家科研人员的无数次严格测试和计算，因此汽车出厂后的所有布局安排和零部件配置都是不能任意更改的，更不能随意去除一些保障汽车安全的设备。从目前汽车改装行业的情况来看，大多数从业技术人员的操作水平还是无法让人放心的。
陷阱一：私改发动机动力
从技术上看，私自加大发动机马力的难度很大，因为发动机的承受能力都是有限度的，而马力加大后所产生的能量就会变大，稍有不慎，发动机就会因此而报废。
陷阱二：随意增大排气量
汽车的排气量大小取决于气缸型号，而根据汽车的整体配置情况，气缸的大小一般都是固定的，所以进气量和排气量的大小也就不能随意更改。而汽车改装公司所谓的“增大进气量和排气量”的做法，实际上是一种对汽车性能近乎粗暴的强行更改，即使能够改装成功，这对汽车的整体协调性和安全性也都存在很大的潜在威胁。
陷阱三：去除部分安全设备
一辆汽车从最初的图纸设计到最终形成成品出厂，中间都要经过厂家科研人员的无数次严格测试和计算，因此汽车出厂后的所有布局安排和零部件配置都是不能任意更改的，更不能随意去除一些保障汽车安全的设备。从目前汽车改装行业的情况来看，大多数从业技术人员的操作水平还是无法让人放心的。