山西英杰英菲尼迪4S中心

    豪宅顾名思叉：豪华的家。我想英菲尼JX35这个兼备豪华性及舒适性的7座SUV，是不少家庭意识浓厚的爸爸们的首选，当然在2013后半年热播的亲子节目《爸爸去哪儿》成为不少人茶余饭后焦点栏目之后，越来越多的父亲也会把它放到家庭用车的名单里。

   2013年后半年我耳边听到各位女性同胞讨论最多的就是《爸爸去哪儿》这档题目就很有方向性的热播节目。各位明星爸爸带着自己的宝贝儿们在不同地域经历着亲子之间生活中的种种问题，住在哪儿自然也各有差异，相比那些沦落抽到石板房和茅草屋的爸爸来说，能够抢到豪宅的爸爸们自然会黯然欣喜。无论从舒适度还是设备齐全上豪宅都是最为齐全的，能够让各位为生活困难挠头的爸爸来说减轻不少压力。相对来说，作为这个节目全程车辆赞助的移动豪宅——英菲尼迪JX35，每组家庭在经历各种挑战性生活之前都能够乘坐着它前往节目录制地点，也算是一种恩赐了。

   如果是一个铁血汉子，买一辆SUV车型可能更看重的是其越野能力，通过性以及动力性能，驾驶着它跋山涉水，踏遍各个坎坷路行，玩的是征服和自由的向往比如路虎的卫士或奔驰的G系。然而对于更为成熟注重家庭观念的一家之主来说，可能购入一辆能够满足大部分家庭霈求的suv就更为重要了。当然都是男人自然选择一辆够大够豪华的suv都是共性，英菲尼迪JX35这辆接近5米车身的豪华SUV我想还是能够满足男人对外形的需求的。外观上毫无意外，是英菲尼迪标准性的大尺寸镀铬双曲线进气格栅。整体的造型轮廓是咄咄逼人的FX和憨厚老实的EX之间的过渡产品，对了，它们已经官方更名为QX70和Qx50了。JX35圆润的风格虽然显得不够彪悍，但是和蔼的态度无疑更贴近于JX顾家的定位，仅有大灯还尚存一丝犀利。而车身侧面的看点就要丰富多了，突起的前后轮拱，配合上20寸的大轮毂，以及车门上的镀铬防擦条，特别是S型的D柱设计，都凸显出了时尚和运动的气息。这样的外观无疑比那些方头方脑的豪华MPV更具吸引力。
     既然是7座豪华SUV，至于豪华感对于英菲尼迪来说自然不是一件难事。中控台简洁流畅，功能区划分的也十分清晰，按键尺寸手感也很舒服，操作起来相比美式SUV那种前卫的触屏设计来说，也是我个人比较喜欢的。选用的木质抛光材料也很好，营造出了古典家具的感觉。无论是配置独立的高清后排娱乐系统的四驱全能版还是便宜十万的两驱卓越版配置十分全面，全系都标配了全景摄像头及BOSE音响，电动尾门及舒适上下车功能和座椅加热。中排的儿童座椅接口是必不可少的，贴心的爸爸必然会注重这些细微的功能。四驱版本更丰富了一系列安全配置，安全屏障系统，自适应巡航，倒车防碰撞预警，值得推荐，十万元的差价花的也安心乐意。有了这套安全系统，无论是爸爸驾驶，还是不知道爸爸去哪儿了，妈妈驾驶它也照样能够得到全方位的安全护航。

    但是7座，我觉得并不是特别理想，毕竟它不是一辆全尺寸的SUV，所以全员乘坐的话，空间必然会受到一定的限制，当然短距离的路程还是可以满足7人共出游的需求。但是我相信更多时间仍然是3口之家或者4口之家的时间，如果将第三排座椅放倒之后，后排的储物空间会拥有不错的表现，若只是2人出行，也可将第二排座椅完全放倒，能够形成一个纯平高达2144的储物空间。真的是非常的大。

   动力方面我不想做过多的讲解，因为JX35毕竟不是一台用来飙急速和翮山越岭的家伙。然而JX搭载3 5升的V6自然吸气发动机，足够用了，毫不费力的能够将其2吨左右的车身轻盈拖动，最大277马力，最大扭矩334牛·米，搭配的CVT变速箱也是一贯的平顺，线性，无论驾驶还是乘坐都是极为沉稳的。不同于其他日韩车系的那种暴躁特性，JX很好的拿捏了急躁和迟钝之间最舒适的那部分。

   经过一番体验，与其说JX35是一辆suv，不如说它是一辆suv及MPV的混合体，平顺县性的动力总成，是最吸引我的地方，而丰富的配置，特别是高配上的安全性配置在70万左右的价格还是非常具有吸引力的，在那些追求品质生活的家庭用户面前，它绝对是最可爱的一个。