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驾校学车完全就是应付考试，练车时间极少，有驾照只代表你有资格开车，当我们刚刚拿到驾照那会，离“会开车”其实还很远。当然，技术是需要越来越的公里数积累去提高的，有些人很快就各种平稳安全，有些人开了几万公里连个车位都不会停，这就是每个人的学习效率各异导致。

所以要成为老司机，无非要从两个角度去学习：一个是对车的控制能力，另一个则是行车安全意识。

对车的控制能力

这个问题就是我们经常理解的练车，在驾校的各种倒桩移库、换挡加速，都是在锻炼我们对车的控制。

下面小编就告诉你需要着重学习哪些地方。是的，驾校根本没有好好教。

1、知道车轮将从哪里走过。

知道车内视角，如何根据参照物判断你的两个车轮在哪个地方？这个可以帮你有信心过一些狭窄道路，也可以很好的保持在车道内行驶；

2、前后的安全距离。

前方：你的眼光最低处，能看到前车的后轮、保险杠还是后备箱，代表的距离分别是多少米？后方，后视镜中，你离墙壁分别有多少米？可以多次下车观察感受，增强你停车的距离判断能力。

3、尝试各种停车位。

停车位说难也难，说简单也很简单，这个需要一定的时间去练习。由于这个问题比较复杂，所以有时间我们单独讲一个。

当你学会这三个技巧之后，其实你在城市里已经能够解决90%的问题了，哪怕遇到再小的路，拥挤的车位、路上别人如何挤压过来，你都知道怎么去解决了。比起同样的新手，你比别人要有信心得多。

安全行车意识

行车判断能力的高低，才是新手与老司机的真正区别。比你吹牛逼说我“能停到多小的车位里”、“别人插队从来没有成功过”要有价值得多，要知道，跑得越多的老司机，反而更加遵守规矩不爱超速，他们路上见过的悲剧太多，心态更好，也更懂得珍爱生命。

新手应该多上网看安全驾驶视频，对你的技术提升非常有帮助。几个特别需要注意的地方，兵哥也顺便提下。

1、跟车距离判断。

善用“两秒原则”，也就是前车经过一个参照物比如一棵树的两秒之后，轮到你的车经过，那么这个距离就是安全的。雨雾天要适当加大，提高到两三秒都是可以的。

2、开车眼光要放远。

你要知道周边车辆的动态，特别是前方车辆，包括更远之前的车辆行车路线是否异常，是否可能突然急刹等，预估最大的风险，并随时做好制动准备。

3、多看后视镜。

时刻注意你后方有没有汽车跟上来，会不会有不合理的超速影响到你的正常路线等。