无锡世霖汽车销售服务有限公司(4S店)

随着汽车行业的发展，汽车已经逐渐成为人们出行必不可少的交通工具。人们已经越来越多地将“安全性”纳入为购车的重要因素。而瑞风S7，又是如何保证消费者的安全出行呢？我们不妨从瑞风S7的车身结构设计上一探究竟。

瑞风S7一经面世，其大气的外观和硬朗的轮廓线条就俘获众多消费者的心。然而，“皮肉”之下的“骨架”——车身结构才是保护驾乘人员的关键，是最能直接反映出车辆驾乘安全性的关键构造。

瑞风S7采用了“鸟巢环绕式”的车身设计，车门防撞梁由一根圆柱形钢管和一根高强度钢板组成，能够在车辆侧面受到碰撞时，充分保证乘客舱的结构强度。此外，车身结构胶也在瑞风S7上充分使用，保证车身每个位置的良好隔振效果。

除了车身结构设计，瑞风S7在材质选择上也是下足了功夫。车身大量使用了高强钢，使用比率高达74%。这一做法在同级别车型中并不多见。

而在B柱、左右纵梁等关系到乘车人员安全的关键部位，瑞风S7更是使用了屈服强度超过1500MPa超高强度热成型钢。要制作这种钢材，需将钢板经过950℃的高温加热一次成形后，再通过迅速冷却方法以提升钢材的强度。热成型钢每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上，能保证车辆在重量不变的情况下提高30%的承受力。

同时，瑞风S7还针对多种典型极限工况下的载荷边界条件进行车身强度性能开发，考察车身结构中的应力薄弱位置，并对风险位置进行结构优化。最终经过3阶段8轮次的优化，瑞风S7强度性能已达到主流合资车前沿水平。

在瑞风S7身上，我们不难看出江淮汽车正在以厚积薄发的技术实力，不断向“品牌向上”的目标进军。正是因为有着不断超越、精益求精的决心，江淮汽车才能一路过关斩将，成为自主品牌汽车中一面鲜明的旗帜。

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