东莞东裕雷诺

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东风雷诺科雷傲高原体验篇 空间足够

类别:优惠信息时间:2017-10-08 18:21:21




当普通人进入高原后,出现高原反应是很正常的,当然汽车也会这样,人们对于高原反应可以通过降低行走强度来缓解,那汽车改怎么办呢?你总不可能降低它的速度吧,所以具有更好通过新的SUV对于高原能更好的适应,那雷诺科雷傲会有什么惊喜呢?


1:外观方面

科雷傲外观用的是家族最新设计,显得很有力量感,大灯“C型獠牙”造型,显得颇为凶悍,像是在预示着其强悍的动力,在光源上,所有灯光都用的LED光源,显得高级了不少。尾部方正大气,尾灯造型很有特色。整体设计符合其中型SUV大气的气质,对于国人审美观也能很好满足。


2:内饰方面

之前的科雷傲的内饰比较老气。也是很多车主不满的地方,新科雷傲对内饰进行了质的改变,简洁时尚的内饰风格更能迎合更多消费者的口味。新车的人机交互系统由7英寸液晶仪表和竖屏式8.7英寸中控屏组成,不仅科技感更强而且内饰质感也提升了不少。UI屏幕界面很简洁,反应流畅,具备车辆设置。倒车影像、多媒体、导航和蓝牙等功能。


3:动力方面

科雷傲采用的CMF平台是雷诺-日产联盟研发的,所以其采用的2.5L和2.0L发动机跟日产奇骏一样,其中2.5L自吸发动机可输出的马力最大为186ps,扭矩为233Nm,搭配CVT变速箱构成全新动力组合,保持了其顺滑平稳的动力输出。高原地区视野宽广、空气稀薄,所以带来的主管速度感相比城市会显得慢了很多,此套系统侧重城市舒适性,所以在高原上不会有激烈的刺激感给你,不过你温柔的对待它,能变驾驶边享受周围的风景,怡然自得。


4:底盘表现

科雷傲的底盘跟奇骏的软完全不一样,它带给我们的仍是法式底盘该有的感觉,支撑性和韧性都很好,不过行驶在弯道上有点不太理想,而且路过非铺路面,带来的杂音,降低了底盘的质感,不过这些都是针对高原驾驶,在城市中行驶时,其整体舒适性还是很好的。


主要优点:操控不错;动力表现满意;油耗表现很棒;空间足够;配置高、