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“下雨天是对爱车的一种考验，也最容易引发爱车故障，所以雨后汽车保养更该注意，四大隐患不能不妨，快来长知识！”

雨后谨防“皮肤病”

“不是不洗车，我就等下雨”。可惜下雨可不是免费洗车，相反下雨后更应该洗车，因为雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以，下雨后最好对爱车做一次漆面美容，简单有效的方法是打蜡，但要想达到持久的保护效果，还可以进行封釉。

谨防发动机“气虚”

发动机堪称汽车的“心脏”，最重要也最容易出问题。雨后汽车发动机有气无力，不易启动可能是因为点火系统受潮货老化，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是因为老化漏电一定要及时更换。

小心大灯“白内障”

雨天行车容易导致大灯进水，不但亮度受到影响，还会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。若雨后发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一小时后观察车灯内水雾是否消失，如果消失，就是灯泡座密封不严引起漏水；如果水雾不散，就有可能是大灯罩的粘接处出了问题，需要把灯罩粘合处清洗干净，风干后打胶，也可选择到专业的维修店修理。

通风净化除“病源”

雨天过后，车内调往往会有霉味，碰到这种情况可以将暖风调至最大，开20分钟左右，让车内的湿气迅速蒸发；或者在阳光下打开车门和后备箱，彻底通风排湿。最好不要用香水掩盖霉味，因为有些霉味正是由香水引起的，比如呈酸性的柠檬味香水，散发后更容易霉变产生异味。

开车细节，最毁车伤车的行为老司机也容易犯的

这些习惯，看似无伤大雅，也从没见着车出现什么毛病，于是日积月累，直到有一天，汽车真的出故障了，查出来因为某些长期使用的不当造成了损伤，后悔之后，维修费花出去一笔，汽车也很难恢复到最初的状态了。所以，还是平时注意点好。

红绿灯不换挡

长时间等红绿灯的时候，自动挡在D档，用刹车控制车辆停止，实际上车辆是有轻微滑行动作的，只是因为踩了刹车被暂时控停了而已，由于变速箱依旧处于工作状态，时间过长容易导致变速箱发热，降低刹车系统的寿命而且会增加油耗。长时间等红灯，换N档。

空调按键没关就启动车辆

在停车前几分钟先把空调关了。如果不关空调，车辆下次启动时，发动机启动，空调压缩机也会同时启动，就会增加发动机的负荷，这样的高负荷会损伤发动机。

单侧车轮通过减速带

对悬架而言，两侧车轮同时通过减速带，左右悬架受力平衡，所受路面冲击也是一致的，通过弹性元件和减振器可以同时抵消掉很大一部分由路面传递至车身的冲击力。而如果用单侧车轮通过减速带，冲击力则完全由单侧悬架承受，会增加单侧悬架的负担，长此以往会对悬架性能产生不利影响，导致悬架错位、变形，造成车辆跑偏。

过减速带不减速

其实不光新手，我们生活中的很多老司机过减速带的时候仍不减速，或者减速不到位，这样很容易伤到减震设备，甚至造成油门失灵，极其危险。所以过减速带时一定要减速慢行。

停车后车轮不回正

如果偶尔短时间内这样停车并无大碍，但若长时间停放，就会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态，时间一长便容易产生变形，影响悬架性能和转向系统的正常工作，严重时还有可能会导致车辆跑偏。

太阳暴晒过后洗车

车子暴晒后，温度自然非常高，一旦用冷水冲洗，加快车漆的老化。不仅仅是车身，发动机、底盘以及各个转动系统都处于高温状态，此时施加冷水，会对车辆的金属结构，特别是机械结构造成伤害，严重时会发生爆裂，从而缩短寿命。

在大太阳底下，把水洒到车身之后，每一粒水滴就如同一个小小的放大镜，将热量聚集起来，虽然没有放大镜那么强烈，但仍然可以造成局部温度过高，车辆金属板与漆面受热都会膨胀，此时洗车，一热一冷会使漆面脆化、开裂。

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