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去哪里修车，确实是个问题。选4S店吧，更安心；选修理厂吧，确实能省钱。究竟怎么选？下面这位车主的修车经，也许对你有所帮助。

记者总结：没过保修期的车子，一定不要到外面去修，否则出了故障4S店是不认账的。虽然可能会贵一点，但这点钱还是要让4S店赚的，千万不能因小失大。
车主：姚先生
车龄：8年
    姚先生的车，是今年年初才买的，车价近50万元。8月中旬台风“海葵”突袭浙江，他的车遭遇进水，修理费根据4S店初估约20万元。由于姚先生未买涉水险， 保险赔偿打7折。这也意味着，如果在4S店修，20万元的修车费，保险最多只能赔14万元，剩下的6万元得由姚先生自掏腰包。

       
  左右为难时，一家维修厂主动联系了姚先生。“来我们这里修吧！”维修厂的业务员告诉姚先生，维修费可以打8折。除此之外，业务员还表示自己和保险公司“有关系”，仍然可用20万元的额度定损。按照这个方法，维修费只需要16万元，而保险的赔偿款，打完折后依然还有14万元。这就等于姚先生自己只需要掏2万元 就够了，比原来便宜了4万元。
   这个看似“完美”的方案让姚先生很心动，他毫不犹豫地把车从4S店拿出，交给了维修厂。可令人意想不到的是，车子刚拿到手，维修厂的说法变了。“先是说维修 费16万元不够，要17万元。到后来，定损20万元的承诺也黄了。”2个月过去，车子总算修完了。姚先生花了17万元修理费，拿到了一张17万元的定损 单。算了一下，自费部分5万多元，比在4S店修车省了不到1万元。
   把车开回来，姚先生就越想越后悔-当初还不如在4S店修车呢，毕竟那里的维修质量好一些。“车子还没修时，总有各种条件诱惑你。真的车子到手，当初的承诺都不作数。这样的维修厂，不信也罢。”
记者总结：事故车因为利润高，是汽修厂最喜欢的，所以他们一定会千万百计来说服你。但结果是不是真的如说的这么完美，可能还得看你的判断力和“战斗力”。 一汽马自达陕西唐兴4S店全体员工诚邀您的光临！

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