东风本田北京鑫伯龙特约销售服务（4S）店

眼下里约奥运会快开幕了

一说到奥运

最让人热血沸腾的

就是那刷新世界纪录的时刻

而在这个奥林匹克世界中

有个男人号称是数据刷子

他破世界纪录

就像砍瓜切菜一样

2004年雅典奥运会狂刷了六枚金牌

2008年北京奥运会创造了八金奇迹

他就是地球上游得最快的运动员

“飞鱼”菲尔普斯

而在这段冠军神话之后

这位泳坛传奇

就淡出了这项运动

他的世界纪录

也就停留在了

200米蝶泳1分51秒51

200米自由泳1分42秒96

……

有人说

金童天才每年冒出几个

“老将”菲尔普斯

争得过一帮小鲜肉？

有人说

他的巅峰期已过

伦敦奥运会

只得了4金2银

就是最好的证明

更何况飞鱼已过而立之年

因此很多人都觉得

他可能要告别泳池了

然而当人们在唏嘘

飞鱼已成过去式之时

在游泳奥运会选拔赛上

他却再次赢得了

里约奥运会的参赛资格

飞鱼就这样低调地

宣告了他的复出

似乎所有人

对“飞鱼”的强势归来

都有点诧异

就像下面轱辘哥要说的

这款SUV一样

谁也没想到它会再战

SUV市场一回

它就跟菲尔普斯一样

在SUV领域这片战场

曾经留下过很多里程碑

创下过很多纪录

如今也迎来了生涯的新阶段

共同点：成名已久，实力依旧

作为紧凑型SUV市场的“常青树”

CR-V无论在美国市场

还是中国市场

都是曾经多次排进销量前列的车型

也蝉联过多次销量冠军

凭借其经典的圆润

与锐利并存的外观设计

以及源自东风本田的出色动力

赢得广大车主的认可

但时过境迁

现在的SUV车型像雨后春笋一般

涌入这片红海

特别是紧凑型SUV领域

可以说是长江后浪推前浪

CR-V所面对的

不仅有同级别的对手

还有来自小型SUV的挑战

这和菲尔普斯在2012年奥运之后

是进是退的境况是一样的

飞鱼选择了前者

经过刻苦的训练与恢复

现在重登出发台的飞鱼

体型要比过去任何时候都要好

正所谓英雄所见略同

CR-V做出了很“菲尔普斯”的选择

有人说

CR-V改款只是炒冷饭

但这款老将级别的SUV不服

推出了2016款车型

其中的2.0L经典版LXi-L车型

取消了原来的5档自动变速箱

换装本田新一代

“G-design shift”CVT变速器

另外还增配了

Idle-stop发动机节能自动启停系统

进一步了提升燃油经济性

除了增配

CR-V全系还标配了

3D数字化多层次显示仪表盘

ECON智能化绿色节能辅助系统

VSA车辆稳定性辅助系统

全尺寸备胎等

与其只相差1万元的

2.0L都市版LXi车型则配备了：

日间行车灯

双开启模式防夹电动天窗

侧安全气帘

DWS智能胎压报警系统

其中入门级车型

2.0L经典版LXi-L

官方指导价仅为17.98万元

都知道

18万不是一条简单的价格线

就像50米自由泳那样

30秒是专业和业余的界线

它是车型性价比的分水岭

CR-V在这一分界线下

就拥有同价位车型少见的配置

都说姜还是老的辣

CR-V在其车型级别里

标杆作用还是很强的

共同点之二：不惧后来者

90后的游泳运动员

现在正好处于易出成绩的黄金年龄

有人会担心飞鱼廉颇老矣

但菲尔普斯却游出了1分54秒84的

200米蝶泳成绩

同样的

近几年的SUV市场

新车推出的频率相当高

也有人会怀疑CR-V是否力不从心

不过数据说明了一切

在2016年头五个月

CR-V也保持着

平均月销1.6万辆以上的水平

CR-V之所以是本田旗下

经久不衰的车型

恰恰是因为消费者对它

一直保持着很高的认可度

2016款CR-V的前脸设计

就能证明这一点

减少了镀铬饰条后

配以黑色运动风格的蜂窝中网

和双色保险杠

这起到点缀的几笔

既让CR-V焕发了新颜

也保持了它那耐看的经典造型

相比SUV市场其他新车型

CR-V的竞争力也是足够的

与同级别的对手站一起

无论是动力、实用配置

还是安全方面都占上风

甚至和某些中型SUV

相比也不落于下风

轱辘哥说从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区。在城市SUV“该保留越野还是向轿车化靠拢”这个大问题上，当年的CR-V是带头强调舒适性的先行者，直至发展到现在的2016款，依然坚持着这一点在SUV市场中打拼，就像“飞鱼”菲尔普斯在泳池中继续奋力拼博……