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眼下让有车族最纠结的是什么?肯定是油钱，但是其实你知道吗?加油也是有学问的。

尽量去正规的、固定的加油点

有些车主发现车开久了变得不好发动 ，这是因为喷油嘴上的积炭过多而造成堵塞导致的，这跟汽车所加汽油的质量有一定关系。

对于加油没有固定的加油点、有时会在正规加油站加油，有时在一些小加油站加油的车主来说，他们加的油质量参差不齐容易造成积炭，而且有些私家车主加油时觉反正又没得报销，所以也不习惯开发票，即使出了问题也不知道是哪个加油站的汽油出了问题。

面对这种情况，建议车主们最好要有相对固定的加油点，而且在加油站的选择上，最好选正规的、信誉较好的加油站。比如中国石油、中国石化的加油站，另外，不管是在哪个加油站加油，都要养成加油后开发票的习惯，以作凭证。

不要等油表红灯亮了再加油

因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。油表亮红灯时说明油面已经低于油泵。如果每次都等到亮红灯了再去加油，会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

临近春夏天气温高，如果车辆经常低油位行驶，容易导致汽油蒸发快，在油路中形成“气阻”，令发动机运转不稳，甚至发生熄火、再启动困难等现象。建议车主最好在燃油表指针显示剩下四分之一油量时，就去加油。

不要随意更换汽油标号

很多人热衷于使用高标号的汽油，将标号高看成质量高。其实这对节油和增强动力的作用不大。如车主频繁变换汽油标号，会让发动机点火系统无所适从。汽车选择油品非常忌讳混搭使用。

汽油标号只是表示汽油辛烷值，即抗爆性，与纯净度和质量无关。压缩比在7.5-8.5之间的发动机应选用90-93号汽油;压缩比在8.5-9.0之间应选93-95号汽油;压缩比在9.5-10.0之间应选用95-97号汽油。

这些数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明，车主提到新车后，一定要仔细阅读说明书。并不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的汽车硬要用高标号汽油，不仅不会提高效率和动力，还可能会出现“滞燃现象”，即压缩到极限了还不到自燃点，导致燃烧不完全，不但会增加燃油消耗，造成污染和浪费，甚至还可能会损伤发动机。

如果有些加油误区长时间不改正，可能就会对爱车造成损失，劳民又伤财!汽车的日常养护，要从细节做起，才能让车长久耐用，不增添麻烦。