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“不到新疆，不知中国之大；不到伊犁，不知新疆之美”……对于西域新疆，阿贵总是充满了向往，尤其是主编了《疆藏秋歌书画作品集》后，更是多了几分憧憬，特别是因故错过了几次去新疆的机会后更是多了几分向往与期待。8月21日，因受邀参加“风行SX6‘7剑下天山’全国媒体试驾体验营活动”，阿贵终于踏上了新疆这块神秘的西域土地。短短几天，阿贵用心感受了大美新疆及天山脚下试驾风行SX6的快意……

新疆之“美”——风行SX6之“美”

有道是“大美新疆，美在天山”，而风行将SX6的试驾点选择地了新疆天山也是有几分别有用心的。因为现在的汽车外观设计虽说见仁见智，但不可不说越来越多的汽车设计选择了简约之美，可谓是简约而不简单的设计大美。

且不说风行SX6饱满大气的前脸、动感流畅的车身腰线及前引擎盖上的肌肉线条充满运动的张力，也不说其增加了整体运动感与力量感的尾部的红钻大灯造型，就其锋利有型的简约L型前大灯设计，再结合蓝色圆环点缀透镜就足以吸睛。

而在内饰上，风行SX6也是一样采用简约精致、充满新意的双色设计，尽显运动感与品质感。其中控台整体布局采用T字形设计，简洁干净，8寸触摸大屏的操控如手机般流畅（这个是吸引年青人的一大亮点），方向盘采用真皮包裹，手感细腻柔韧，总体给人以一种简约且不失档次之美。

新疆之“长”——风行SX6之“长”

众所周知，新疆深居内陆，远离海洋，高山环列，使得湿润的海洋气流难以进入，形成了极端干燥的大陆性气候。新疆气候具有多种特点，明显的如晴天多，日照强……是我国日照最长的省份。夏季白天日照时长达14—16小时，而作为“加大号实用7座SUV——风行SX6”的长那也不是盖的。

作为独树一帜的“商务”式空间设计，风行SX6的车身尺寸为4660x1810x1790mm，轴距2750mm，达到了别克昂科威等中型SUV标准。其2+2+3的座椅布局（年内还将推出2+3和2+3+2座椅布局），不仅宽敞舒适，且为同级率先引入（这也是别克GL8等普遍采用的布局）。目前上市的“2+2+3”座椅布局，第二排为两个独立的均可前后滑动的行政级座椅，使腿部屈伸自如，拥有VIP专席之称，且座椅之间留有充裕的通道，既方便第三排乘客进出，又利于通风采光。驰骋在天山蜿蜒盘旋的山路上，打开车窗，整个车厢都充满了天山的风致与气息，哪怕是坐在“加大号”第三排，也不感觉压抑和憋闷。且第三排座椅还可以按照4/6折叠放倒，行李箱空间因此能扩展至2400L，一家人出行再也不必为多行李而犯愁。

新疆之“多”——风行SX6之“多”

新疆之“多”主要体现在水果及民族等方面，尤其是在民族方面，新疆拥有47个民族之多，位列全国各大省份之最。同样作为“加大号实用7座SUV——风行SX6”其多不仅体现在空间的多用途上（前面已详述），同样在动力的多用途、底盘的多用途上也是同级少见。

在动力上，风行SX6提供了1.6L+5MT、1.6L+CVT、2.0L+5MT三种动力组合。阿贵看车此次试驾的是1.6L+CVT车型，其发动机为三菱4A92，变速器来自比利时邦奇，成熟可靠，经济节油（百公里官方油耗6.7L），特别适合城市拥堵路况。当然你要驾驶乐趣就必须选择2.0L+5MT车型，其发动机是由PSA和东风联合打造，最大功率108千瓦，最大输出扭矩200牛·米。转速超过2000转时，动力就会澎湃而来，超过3000转时，推背感便开始强烈，超车也更加迅捷。

而在底盘的多用途上，风行SX6使用东风柳汽最新一代SUV专用底盘，为前置前驱架构，配有大直径的前悬横向稳定杆和高刚性的副车架，不过通过性好，且扎实稳健。在本次试驾中，有大大小小的盘山弯道，还有土石路、强制减速带等，但风行SX6的表现始终稳健如一，底盘提供的有力支撑给人以大大超出这个级别车型的安全感和舒适感。

此外，风行SX6的多还体现在其配置上，不仅全系标配了美国耐世特电动助力转向系统和博世9.1ESP系统，高配车型更增加了其360度全景影像、倒车雷达、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、电动天窗、定速巡航等丰富配置，带来更精彩的生活享受。

可以说，在7万-10万元这个市场区间，风行SX6将SUV“运动型多用途”的实用特色几乎发挥到最大，又带来了轿车化的舒适便利节油等享受，是一部满足舒适从容的驾驭需求，全方位实用的7座SUV，因此也被一些试驾者评价为“小汉兰达”。

（文章转载自阿贵看车）