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    要是不同类型的车变成了人，会有着什么样的形象？

     轿车应该是个西装革履的翩翩君子，在高楼林立的城市中优雅穿行；

    越野车应该是个粗犷豪迈的肌肉硬汉，各种高难度道路通通不在话下；

   MPV应该是个不知疲倦的中年大叔，为家庭为事业兢兢业业任劳任怨。

      其实在这些之外，即使是同一款车型也有着非常细微的区别，借着今天盘点斯巴鲁Outback傲虎发展的机会，咱们一起来看看这一代代车型都有着什么样的形象吧。

第yi代：勇敢向前的开拓者

       1995年，斯巴鲁在当时斯巴鲁Legacy力狮的基础上又一次进化，经过底盘高度提升、采用专属的设计前脸和保险杠，配备大直径全季轮胎的种种优化之后，第yi代斯巴鲁Outback傲虎终于横空出世！将乘用车与SUV开创性的融合，使得斯巴鲁Outback傲虎从问世时就拥有着平稳操控感受和强大通过性能两项先天优势。

        其实Outback的本意是指澳大利亚内陆中的一片荒野之地，以此来给车型命名，自然也是希望这款车能够以开拓者的身份，凭借强劲的通过性和实用性与消费者一起，向着更远的地方不断前行。

第二代：内心细腻的优雅暖男

         继续穿越到第二代斯巴鲁Outback傲虎发布的1998年，这代车型搭载的ADA驾驶辅助系统（EyeSight驾驶辅助系统的前身）可根据立体摄像头探测与前车或者前方障碍物的信息，强化了车辆的安全性能。

       在那个科技发展相对落后的年代里，第二代斯巴鲁Outback傲虎就以更加细腻的技术守护驾驶者的安全，可以说是妥妥的一枚暖男了！

第三代：速度与激情的运动健将

        2003年，第三代车型推出。随着当时斯巴鲁进入中国，这也是与各位近距离接触的首款斯巴鲁Outback傲虎，这代车型不仅升级了更具运动感的外观，3.0L排量的水平对置六缸发动机最大还可产生245马力的充沛动力。

      所以，谁说SUV就一定是平淡无奇了？运动力max的第三代斯巴鲁Outback傲虎可是速度与激情的代表。 

第四代：多项新技术加持的学霸

            第四代斯巴鲁Outback傲虎于2010年上市，运用当时的“大马力创新”概念，这代车型使用了许多斯巴鲁独特的专有技术：比如最新研发的CVT无级变速器在保证动力强劲输出的同时，带来了更加顺畅的驾驶感受；摇篮式发动机托架技术还可以有效抑制发动机振动，降低噪音，保证更加舒适的驾乘之旅。

        有了多项新技术的加持，第四代斯巴鲁Outback傲虎从问世之初就以不俗的实力赢得了广大消费者的认可，不断增长的销量也是这位学霸交上的亮眼答卷。

第五代：不断进取的贴心伙伴

       2014年发布的第五代斯巴鲁Outback傲虎通过提升操控的方式为车辆带来了更好的主动安全性。除此之外，因为车身刚性的加强、改变A柱倾角后获得的宽大视野、高强度环形车架、全方位安全气囊等配置也让它在被动安全上同样首屈一指。

         经过了这几年的改款，如今的斯巴鲁Outback傲虎仍在不断完善，在保持始终如一的优秀操控体验的基础上，具有了更加强悍有力的外观、舒适宽敞的车内空间、丰富的人性化配置、为远行之旅保驾护航的EyeSight驾驶辅助系统。希望在Ta的陪伴下，能让您享受一次次无比安心愉悦的旅程。

       二十余年的坚持和创新才有现在您眼中的这款斯巴鲁Outback傲虎，还不快来体验一下？

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