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关于爱车漆面经常会碰到的一些小烦恼，喜大今天有话说，看完这些，你也算是“车漆达人”啦！

问题一：浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。

支招：浅划痕一般采用专业的抛光方法即可去除。

问题二：交通膜

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的“交通膜“，极易使漆面发生氧化腐蚀。

支招：去除“交通膜”，定期可用打磨抛光处理。

问题三：漆面氧化

汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。

支招：氧化严重可以通过打磨和抛光处理。

问题四：龟裂

如果平时不对漆面作一些必要的护理，车面可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重新喷漆后车漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。

支招：洗车后定期打蜡可减少龟裂产生。

问题五：水纹痕

水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，漆面氧化的车、常用碱性过强的清洗剂的车更容易染上水痕纹病。

支招：水痕纹轻微时，打蜡抛光可治愈；严重时需打磨或喷漆。

问题六：漆面褪色

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。

支招：中、轻度的褪色可用打磨、抛光治理，严重时只能到修理厂或4S店进行重新喷漆了。

看完上述支招，小伙伴们掌握了解决漆面问题的方法。但对于经常听到的不同养护方法：打蜡，封釉和镀膜，它们又有什么区别呢？听完喜大的解释后，相信小伙伴们会使用最适合的方法来养护自己的爱车。

打蜡：

打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。

提醒：打蜡的保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用哦。

封釉：

封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。

喜大提醒：封釉的价格较为适中，保持效果要好于打蜡

镀膜：

镀膜是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右，而且膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

提醒：镀膜的服务价位要比打蜡、封釉高哦。

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