山东世通汽车城有限公司

早些年，
买一台森林人是件天大且复杂的事情！
早些年，
买一台TG是可遇而不可求的事情时！
早些年，
想买车的你恰巧上学手里没钱！
那么在今天！
这一切都不复存在！
同为SUV
同为热门车型
当两车都来到20-30万元区间
你会怎么选？

有人说选森林人！
进口、水平对置、有内涵
有人说选TG！
不为别的，就为圆当年买不到TG的梦
当森林人还是森林人，
TG早已不是TG变成了TGL
现实与情怀，
我们来做一个了断！

“如果说先前的森林人是TG儿时的大哥，那么现在TGL则长大成人，变的比他哥还强壮”。很明显，除了高度略有降低，TGL在车身尺寸上全面超越森林人，达到近乎中大型SUV的标准。如果没记错的话，2791mm的轴距是当年SKDSP的标准。由此可见TGL是变成了多大的“胖子”，车身线条也变得更加硬朗，准确的说，是个硬胖子。

而森林人则是淡定的硬汉样，车身比例从感官上更加协调，虽然以现在的审美来看谈不上什么亮点，但也正是因为这样的外观造型，森林人颇受35-50岁有经济实力人群的喜爱。不过相比TGL而言，森林人的造型还是更具“野”味。至于你们偏向哪个大叔不给任何建议，外观喜欢就好。

轮胎尺寸方面，森林人全系为225/55/R18，而TGL则按中、低、高配区分配备三种规格。不过两车都没能配备全尺寸备胎。

如果说外观两车分不出彼此，那么内饰森林人的确玩不过TGL，无论是在选材还是高级感上。TGL的内饰谈不上新意（标准大众风格）甚至还有大叔最不喜欢的“肥硕型”档把。但材质和做工上还是保持了较高的水准。至少让人感觉“对的起这价格”。面对森林人的内饰的选材，销售美名其曰为“实用”。拜托！实用是指功能操作方便，不是触感一般好么！倒是森林人的内饰看起来比TGL顺眼。三幅式多功能方向盘 三块屏幕，又有点WRX的既视感。显示功能也更为丰富。

森林人在配置方面，尤其是在低配车型上，大叔认为是最值得称道的地方！

安全配备少不了前后排头部气帘、膝部气囊

操控配置少不了倒车视频影像、陡坡缓降

外部配置少不了可开启的全景天窗

内部配置少不了皮质方向盘

座椅少不了主驾驶的电动调节、前排座椅加热

至少前排也不会缺个中央扶手

同时，也少不了导航和手机互联功能

后视镜可以电动折叠

后排还有隐私玻璃

这些

T！G！L！都！没！有！

但是，这么大车后排没有个出风口

座椅腰部无支撑

还有需要拿着和FLL一样的钥匙

去扭转点火开关

真的是当我买车只自己开不带乘客吗？

这里可以一句话对两车配置做个小小的总结：“森林人全系配置平均，TGL高配更出彩。”

这里提及一下斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统，非常的有用！可实现预防碰撞、预防误操作、辅助跟车、防车道偏离、报警提示五大功能。你可以粗略的理解成半自动驾驶。

这里提及一下斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统，非常的有用！可实现预防碰撞、预防误操作、辅助跟车、防车道偏离、报警提示五大功能。你可以粗略的理解成半自动驾驶。

除上述之外，两车的容积都十分可观，高配车型带有电动尾门，但森林人多一个电动后车门开启角度记忆功能，可根据驾驶员需要设置后车门的打开高度。后部座椅也可实现5-3-2人乘坐的放倒调节。

森林人配备2.0L、2.5L两款自然吸气发动机。这里科普一下，斯巴鲁都采用“H”布局（缸体水平对置）。由于我们接触的大多数车是用的L型，活塞运动是上下方向，而斯巴鲁则是左右平行运动，故运行会更加稳定，从而降低发动机带来的震动感。发动机高度也更“薄”，可大大降低车身重心，令车辆行驶更平稳。大名鼎鼎的BSJ跑车系列，也是运用的这种布局发动机。

斯巴鲁曾有一款2.0T车型但很快停产，毕竟大股东FT也是这个想法。如果你比较关心厂家动向你会发现，FTTNGA架构下都已回归了自然吸气，要么就是油电混合动力。带“T”的时代至少在FT已经结束，并且大叔在查阅斯巴鲁岛国官网后，也确定这一点。未来将由2.5L和2.0L混动版主打动力系统。

TGL则继续走自己的带“T”战略，全系采用EA888 2.0T涡轮增压发动机，配7速双离合变速箱。数据上整体感觉比森林人好看，但真不能这么做比较。如果硬是要两者对比，森林人由于自然吸气发动机的特性，前段响应会更快些，匹配车身重量和发动机较高的扭矩输出，越野能力更强。而TGL的动力搭配则是彻头彻尾“轿车风”。对于这样的配置，大叔总觉得两车都有着“精分”的成分，就是在将舒适与越野的这条路上，太想找到一个平衡点。然而这个点很难get，如同高空踩钢丝一般，不可能永远的平衡。最终的结果就是TGL整体偏向了轿车（28.98万款以上才配置全时四驱），森林人偏向了越野（全系搭配全时四驱）。与此同时，森林人即将迎来换代，2019款全新换代的森林人，岛国预计9月14日展车到店，真正到国内应该是明年的事情。别的不多说，甩现款2条街是有的。

很多人都会说进口的好！不过这里说句公道话，如今的流通体系，商品产自哪里已经不重要了。进口车的身份只能说明它来自这个地方，代表的品质可以信赖。而非物资缺乏年代“舶来品就更吃香”！中国高铁就是一个很好的例子。当纯进口的斯巴鲁森林人遇上国产的上汽TGL，更多的是两车的偏重点不同，谁能力压谁，都只是媒体的噱头罢了。大叔也知道更多的人是更想了解森林人，毕竟斯巴鲁品牌更为小众。“满天星”（大叔的父亲对斯巴鲁LOGO的诠释）多少还是存在神秘感

重点已为你们画好，斯巴鲁的画像就是个纯种工科男，没时间也没兴趣搭理另一个“半边天”，旨在研究自己的工科世界（例如改装）。况且，在斯巴鲁岛国官网上，还有如此多国内有的没的车型。就更别提连STI都看不懂的妹子们了。说了这么多，作为SUV的硬派森林人，“撩M”功能可以自行脑补。

各位喜爱SUV的车手们，

你们准备好了么？

最后再告诉你们一个消息

多少嫌森林人贵的

还有关税下调后只剩17万的

斯巴鲁XV

并且森林人只喝92#

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经十西路店：0531-87292266地址：槐荫区经十西路388号

省体中心店：0531-82056486地址：经十路20286号山东省体育中心体育场东区

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