永城翼嘉上汽大众4S店

近年来，国内SUV汽车市场异常火爆，消费者的目光逐渐偏向于越来越大的车型，而各大汽车厂商七座大型SUV的相继推出，似乎也代表了国内汽车市场需求的发展方向。其实在SUV车型热销的同时，一些首次购车的年轻人，还是更倾向于小型代步车。从用车角度出发，随着交通拥堵情况的日趋严重，拥有更加灵活身材的小型车有时候反而要方便实用些。以10万元以下的A0级小型车为例，它们早已不再是多年前省油、廉价的代步车形象，如今的小型车已经逐渐普及了中高级车的配置和技术成果，科技感、人性化、智能化等方面都有了突破性的改变。

在国内合资A0级车市场，首屈一指的恐怕就是上汽大众的Polo车型。上市以来，Polo已经收获了180万终端用户的认可，也是目前该细分市场中占有最高份额的车型。5月22日，新款上汽大众Polo 正式上市，新车共包括4款Polo和1款Cross Polo车型，并全面提升了配置，同时将搭载与全新一代朗逸Plus相同的1.5L自然吸气发动机，取代了原来的1.6L动力，市场指导价为7.99-11.79万元。

Polo车型此次换“芯”其实也在意料之中，随着汽车市场环境的变化，1.5升已成为汽车制造商最热衷的发动机排量等级，除了响应节能减排的号召外，更低的乘用车消费税率也是厂商接受这一排量级的原因之一。

上汽大众1.5L Polo新车在外观与内饰的整体设计方面与现售车型基本保持一致，配置方面，根据车型级别不同，在配置上应用了不同光源的前大灯、雾灯、熏黑尾灯和天窗等。进入车内，中控大屏、自动启停、胎压监测及USB接口等均是现款同配置车型不具备的实用项目，此外，地图导航、语音控制、USB外接媒体源、应用安装、百度CarLife手机互联、车辆信息实时显示及倒车影像等多种功能纷纷出现，相比现款车型更加便捷实用。

动力方面，全新的1.5L发动机将取代老款车型上的1.4L和1.6L两个排量级，成为该车唯一的自然吸气发动机。该发动机最大功率110马力，峰值扭矩150 N·m，匹配5挡手动、6挡自动与6挡手自一体三款变速箱，在参数方面已经与此前搭载的1.6L自然吸气发动机基本持平。作为上汽大众今年引入生产的新机型，1.5L发动机以“低耗、高效”为特性，在5月底上市的全新一代朗逸上亦有应用。其实Polo 1.5L的经济省油不仅仅体现在减小了0.1L的排量上，它还全系都搭载了驻车启停及制动能量回收系统，在日常走走停停的城市拥堵路段，自动启停绝对是省油的一大利器，将这种跨级别的配置下放到小型车上，最终得益的还是购车的消费者，配合3款经典高效的变速箱，Polo 1.5L车型的百公里综合油耗降至5.6-5.8L。

动力配置优化后，Polo 1.5L超越同级的安全性也是一大亮点，并进一步增强了品牌的竞争力与性价比，将为A0级车型用户带来更加优质的选择。此次Polo 1.5L全系标配的安全配置令人吃惊：ESP车身稳定系统（带HHC坡道辅助）、智能胎压检测系统、前排正面主副安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配等，光这些标配就奠定了Polo将成为这一级别的标杆车型。当然，素有“小钢炮”美誉的Polo不会只有这些家底，它还标配防眩目内后视镜、前排燃爆三点式安全带、后排全独立头枕、后视镜加热等配置。全面升级的安全装备，也刷新了同级别车市的新高度。制造工艺上，Polo采用激光焊接高安全车身，55%的车身使用了高强度及以上的钢板，展现出德系造车的强实力，也有助于提高车辆的品质感和残值率。

上代Polo曾聘请80后精神领袖韩寒为车型代言人，并以“新青年”自我定位，其实也的确迎合了很多年轻人的用车心态。而此次上汽大众Polo 1.5L的上市，将再次巩固自己小型车市场首把交椅的宝座，况且目前市场上还有一万元左右的优惠。单从配置性价比和冠绝同级的安全性来说，上市不久的Polo成为这一市场的销量冠军几成定局。另外，Polo 1.5L还有2年0利率，3成低首付，指定车型还送大屏导航的促销活动，作为人生首台车，相信很多人会选择Polo。?