永城翼嘉上汽大众4S店

车身后部的防撞梁能够在低速时减轻追尾碰撞对车身的影响，相比于前防撞梁来说，由于在一般的碰撞测试中并不会有追尾碰撞项目，因此后防撞梁的好坏甚至是有无，都不会对碰撞测试的成绩造成影响，这样就会导致一些厂商因为成本控制等原因而降低后部防撞梁的标准，甚至将其省略。

由于实拍的车型具有并线辅助功能，所以在车尾的左右两侧安装有盲区雷达。雷达通过监测车辆左右两个相邻车道内是否有车，从而在车辆并线时为驾驶员提供提醒，相比于使用摄像头检测来说可靠性更高。

在车尾部的防撞结构方面，途昂做的还算不错，并且在保险杠内部这种一般看不到的地方都有针对NVH特性所做的优化，符合它的定位。