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一张汽车贴膜的寿命有多长???

类别:用车指南时间:2019-07-09 16:30:11

贴膜的寿命有多长?

 

  

  

染色工艺贴膜仅能用1年,且易褪色

 

劣质的贴膜,一般就是染色膜,直接把颜料涂在基材膜的表面,或者是胶上面,质量都不太好,而且容易褪色。

 

就好比直接用颜料在纸上画画一样的,你看看是还行,稍微沾点水颜料就化开来了,一塌糊涂了。

 

所以说,即便正常使用,1年差不多了,如果是用牙咬,甚至被咬部分都能看到明显的颜色变化。

 

  

染色膜作用有限,甚至影响行车安全

 

这种膜的作用也有限,基本上就是一张深颜色的半透明塑料纸,也没隔热、抗爆能力。

 

有的甚至连《机动车运行安全技术条件》里面规定的透光率都达不到,这影响行车安全的。

 

早期产品,现在基本上不卖了,就和超市里面的赠品一样的,有可能是快过期的饮料、零食,卖是不卖了。

 

  

真空蒸镀技术更高级,但对材料有限制

 

那么比染色膜高一级的贴膜,用的是真空蒸镀技术。

 

这种贴膜在制作的时候,它会把金属在高温下熔化蒸发,让金属原子随着蒸气均匀地附着在基材膜上面。

 

简单的说,好比就是用锅烧水,再把塑料膜盖在锅上面,收集蒸汽。

 

由于是需要像烧水一样把金属烧开,利用蒸汽才能把金属镀到基材膜上去。

 

所以说,这种膜只能用一些熔点不太高的金属,比如说铝,它对材料的限制是比较大的。

 

  

寿命一般2-3年,也存在褪色问题

 

而且蒸发出来的原子,也仅仅是依靠蒸汽这么飘在基材膜上面的。

 

就好比蛋糕已经做好了,你上面撒一点果粒、巧克力粉一样的这种感觉。

 

它只能保证均匀,附着性是比较一般的,正常使用寿命2到3年之后,也会产生比较明显的褪色问题。

 

  

产能较高,制成的金属膜价格也不贵

 

这种工艺产能是比较高的,所以真空蒸镀膜在市场上也比较常见,看上去比较酷。

 

贴好之后,看起来像镜子一样有强烈的金属反光的膜,一般都是用这种技术的。

 

不少店家宣称低价的金属膜,也是通过这种技术来做的,比较常见,价格也不是太贵。

 

  

目前市面上最好的是磁控溅射工艺贴膜

 

那么来讲最好的,目前市面上最好的贴膜,用的叫磁控溅射技术,比如说市面上卖的多层复合金属,或者是陶瓷膜。

 

磁控溅射是在低压惰性气体的环境里面,让高速电离子撞击各种金属或者陶瓷的靶材,让靶材溅射到基材膜上面,这么一个新技术。

 

如果说刚才说的蒸镀技术是把金属烧开,自己飘上去的,磁控溅射技术就相当于拿石头用力丢到水里面,让水滴飞快的溅到基材膜上面去了。

 

  

相比蒸镀技术,材料附着性更好

 

相比蒸镀技术,磁控溅射技术里面的这所谓的溅开来的水滴,它携带的能量更高,通常是蒸镀技术的100倍。

 

镀上去的这种陶瓷等等其它这种材料附着性就更好。如果是蒸镀技术蛋糕上面是撒巧克力粉的话。

 

磁控溅射技术就是把一块巧克力直接插到蛋糕里面去了,再把蛋糕揉成一团,变成巧克力蛋糕。

 

  

寿命也在10年以上,不易褪色

 

那么用这种技术制作的贴膜,寿命一般是10年以上的,不容易褪颜色。

 

厂家对这类贴膜也是很有信心的,质保都是5年的、10年的各种说,比如我家卖的就是8年,有兴趣可以去看看。

 

这种贴膜,它兼具了蒸镀法均匀的特点,贴膜表面的手感也是比较滑实的,也不会有粗糙不平的感觉。

 

不同的光照强度下,也不会有明显的色差,算是目前质量最好的贴膜种类和技术了。

  

 

哪些做法会缩短贴膜使用寿命?

 

  

除了这贴膜本身,哪些做法它也会让贴膜的寿命降低或者是缩短。

 

主要两方面,一就是贴膜的施工过程没弄好,第二个是贴完之后的保护期,没有按照要求做。

 

  

不靠谱的贴膜店会使贴膜减寿

 

首先的话就是不靠谱的贴膜店,的确会让贴膜减寿。

 

你贴的过程中,包括这种初始的裁剪、玻璃清洗、烤膜、揭膜,任何一道程序没做好,对贴膜的影响都是很大。

 

它有可能会让贴膜就提前出现开胶、龟裂、起泡这些情况。

 

就好比高考,任何一门课没考好,都会影响总体成绩的,直接决定我们大学读的好坏。

 

  

贴膜前清洗玻璃最好在无尘车间操作

 

比如说玻璃清洗,就和手机贴膜很像,你贴之前总要把玻璃上的灰尘给搞搞干净。

 

汽车玻璃面积就大了,不是像手机屏幕那么小块,揣在兜里随便来。

 

清理的时间比较长,它就会这样,我这块玻璃是搞干净的,我去搞下一块,前面搞干净那块又染上灰尘了,就很麻烦。

 

所以说它一般都是要在灰尘比较少的环境下进行,甚至是无尘车间,让贴膜贴上去,尽量不出现灰尘、气泡,贴合它,一块贴里面去。

 

  

贴膜后保护期内操作不当也会折寿

 

然后就是保护期操作不当,的确也是会折寿。

 

贴膜贴好之后它有个保护期的,侧面的车窗,一般是一个星期左右,前面和后面的挡风玻璃的话,一般是一个月左右。

 

主要是因为贴膜的时候,要用到加了润滑剂的水,贴完之后,是会有少量含有润滑剂的水残留在贴膜和玻璃之间的。

 

如果你这个时候进行开关车窗、清洗车窗、打开后车挡的除雾、加热功能。

 

它有可能是会造成贴膜的这种移位、变形、起泡这些问题的。

 

  

开空调时注意出风口不要对着贴膜吹

 

开空调也要注意,不要把出风口一直对着贴膜吹,这样有可能会造成贴膜局部的热胀冷缩,导致是没有办法完全贴合玻璃。

 

你想想就知道了,我们开空调的时候也不能拿空调一直对头吹,吹多了我们自己也不舒服。

 

  

平时尽量少用真空贴

 

那么渡过保护期了,就可以正常使用了,贴膜的寿命基本上也就稳定下来了。

 

只要不经常用真空贴,或者是贴纸、挂钩之类的东西,挂在玻璃上就可以了。

 

这个和野生动物是比较像的,幼年期特别脆弱,幼崽容易夭折,成年之后死亡风险就下降了。

 

  

避免长期受到真空吸力,无法贴合玻璃

 

比较常见的采用真空贴的手机支架,就吸在你这个前挡风玻璃上面,等于说现在是吸在这个膜上面了,你就最好不要用这种手机支架了。

 

你吸一吸把它吸下来、拉坏了这也不划算,最好就是用这种即用即拆的,用完就拿下来的,避免长期受到真空吸力,无法贴合玻璃。

  

 

贴膜寿命缩短会造成什么麻烦?

 

  

那么听到这里,有些朋友会说,我买个最好的,5到8年,我随便折寿。

 

我折到个3年、4年,我到时候车子都换掉也没事,贴膜寿命缩短它会造成哪些麻烦。

 

  

贴膜属于汽车装潢,损坏不会伤车

 

首先贴膜它是属于汽车装潢的一种,它也不算是原车配件。

 

所以贴膜的寿命缩短,甚至是坏掉,它是不会对汽车本身造成多大损失的。

 

顶多是用的质量差的贴膜,褪色褪到车窗上来,洗起来非常麻烦。

 

  

但坏了只能重新贴, 使用不方便

 

但是贴膜和车子其它部件不同,坏了很难修,也不能说是你局部打个补丁。或者是真的破了、坏了,你就只能重新贴一套,价格也不便宜的。

 

那种非常有名的这种艺术家的画,上面破了个洞,这幅画就算是彻底毁掉了,你要去搞一个新的了。

 

贴好之后,还要重新再经历这个保护期,前挡玻璃甚至又要一个月才能完全贴好,这用起来都是不方便的。

 

  

所以建议选购长寿、优质的贴膜

 

总的来说,贴膜的好坏,和寿命相差都比较大,而且可能价格相差了10倍,寿命也能差出10倍。

 

而且破了或者坏了,你就几乎是没法修的,就直接要弄新的,也是费钱也费时间。

 

所以说选购贴膜的时候,最好还是选这种寿命比较长,质保期也比较长的,质量比较好的贴膜。