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能保命的故障灯！仪表盘上这些灯常亮可不是小事，抓紧停车检查！

俗话说“一心不能二用”，但这个说法在开车上可行不通。开车要求的是“眼观六路，耳听八方”，交通信号灯、道路标线、车辆、行人等等都要时刻观察，手脚还需要全力配合才能安全驾驶，这一心七八用都不够啊。

所以，很多车友开车时经常会顾此失彼，手忙脚乱，在集中精力观察路况的时候，往往会忽略车况。其实，车况的好坏也是决定驾驶安全的重要因素，比如当汽车出现故障或操作失误的时候，仪表盘上就会亮起故障灯进行提示，尤其是下面介绍的几种警示灯常亮，不及时停车排查故障的话，后果很可能不堪设想。

【水温警报灯】

发动机运转以后温度非常高，没有冷却液来及时散热，机油就会变质起不到润滑作用，发动机很可能报废。水温报警灯主要就是用来提示冷却液水温过高的，可能是冷却液不足或者散热风扇异常等原因，这时需要赶紧停车，但不要熄火，避免温度骤降发动机零部件出现配合问题，待温度慢慢冷却以后再想办法维修。

【发动机故障灯】

正常情况下，车辆启动以后，发动机故障灯会亮起几秒以后熄灭，如果常亮则说明发动机内部可能有机械、燃烧异常问题。发动机是汽车的心脏，绝对不能麻痹大意，轻则影响动力性能，重则导致汽车熄火抛锚，甚至发动机报废。

【机油指示灯】

同样的，机油指示灯也是用来保护发动机的，机油是维持发动机运转的润滑油，也能起到一定的冷却作用。在机油油位过低、机油压力不足、机油压力开关损坏、油泵损坏等情况下，机油指示灯都会亮起，警告司机发动机内机油压力异常，继续行驶可能造成拉缸、曲轴咬死等严重问题。

【胎压警报灯】

胎压过高，则轮胎与路面接触面积小，轮胎承受的压力变大；胎压过低，则轮胎与路面接触面积大，轮胎摩擦较严重；各轮胎胎压差过大，则影响汽车操控安全。因此胎压警报灯常亮，就赶紧下车检查轮胎，必要时就更换备胎吧，否则半路爆胎了抛锚是小，出现交通事故是大。

【手刹警示灯】

对于新手们来说，手刹没松开就上路是常有的事，但带着手刹开车无论对于刹车盘、手刹拉线还是轮胎，都是极其有害的。如果觉得汽车起步时比平常阻力大，或者有抖动，开车以后动力跟不上，就要看看手刹警示灯有没有亮起，或者右手摸一下手刹有没有放下。

【制动系统警告灯】

有些朋友会把制动系统警告灯和手刹警示灯混淆，因为这两种警示灯往往是同一个图标，一般圆圈里面是字母“P”代表的是手刹未松开警示，圆圈里面是“!”代表的是制动系统故障警示。制动系统故障包括ABS功能失效、刹车油不符要求、刹车片过薄等等，当然有的车ABS系统也会有专门的故障灯指示，有的没有单独的手刹警示。制动系统故障具体则表现为制动跑偏、制动反应慢、制动噪音过大、制动距离较长等方面，所以这个灯常亮，就说明驾驶安全有很大隐患，绝不能听之任之、漠视不管。

诸如此类的故障或操作失误指示灯，汽车上还有很多，而且还会不断增加，这些都是经过了多年的研发测试才投入到汽车上的，为的就是保障大家的安全，如果咱们不能有效使用就太浪费了。

当然在开车的时候，大家也不可能长时间盯着仪表盘去看，不过车速、油位这两个大表盘大家肯定经常观察，可以顺便扫一眼有没有其他异常亮起的故障灯，如果你对仪表盘非常熟悉就再好不过，要是一时分辨不出，可以抓紧减速停车再仔细分辨，千万不要心存侥幸，毕竟麻痹大意终究会自食苦果。