东风风神许昌东云旗舰店

在成立9年后，东风风神迎来了最好的时期。除了首次月销过万之外，还首度主动上调了年度销售目标。东风乘用车总经理李春荣表示，将在2020年冲进自主品牌前五。

“到十三五结束，东风风神必须要完成年销35万辆，如果完不成，就会被淘汰。”东风乘用车总经理李春荣在公布东风乘用车十三五规划时这样强调，同时他也表态，“我们也将向50万辆目标发起冲击，虽然很难。”

这家成立9年的自主品牌，刚刚在7月份创造了最好的单月销量成绩，并将年度既定销量目标从12.5万辆上调至13万辆。

今年1-7月，东风风神累计销量76322辆，同比增长33.5%。其中，东风风神旗下三剑客——AX7、新A60、AX3表现出色，占了东风风神总销量的9成左右。

此外，东风风神电动车和海外增量明显，1-7月电动车销售356辆，同比增幅超过400%；海外出口5312辆，同比增长170.06%。

作为销量增长最重要的依托，东风风神AX7今年1-7月累计完成销售30827辆。今年4月，全新上市的2016款东风风神AX7在动力、品质、功能等方面历经56项全新升级，产品价值大幅提升。此次青海湖品鉴之旅，东风风神再度推出AX7智驭型版本，新产品进一步强化了车载智能互联系统的功能，可实现车辆的远程控制和自动泊车，更加凸显其科技实力。预计今年下半年，东风风神AX7的销量表现将更加值得期待。

作为东风风神第二款SUV，AX3具备“三大 ”优势，在同级自主SUV中率先搭载T动力。今年1-7月，东风风神AX3月均销量稳居2000辆以上，以黑马的身份赢得了市场赞许，目前已成为东风乘用车销量快速提升的又一亮点。在此基础上，东风风神再度推出AX3自动挡车型，配合利刃式铝合金运动轮毂，并新增时尚活力的魅力橙供客户选择，产品力进一步提升。

在今年1-7月自主轿车持续下滑的情况下，东风风神新A60以387.8%的同比销量增幅格外引人注目，为自主家轿增速第一，得到市场认可。随着世界首款小扭矩湿式双离合变速器-6DCT150即将率先搭载新A60投放市场，东风风神A60有望进一步升挡提速。这款专门针对中国市场开发的变速器，具有高可靠性、换挡平顺、低油耗、低重量、配置扩展性高等优势，市场表现可期。

除了AX3致酷、新A60 DCT版本和AX7智驭型等产品的陆续投放，势必将继续支持全面销量目标的达成。

除上述三款车型外，此次品鉴之旅东风风神还带来了北京车展上首发亮相的第三款SUV AX5，这款以时尚造型和丰富科技配置为主打的SUV计划于年底上市。届时，东风风神AX军团将形成三箭齐发的产品格局。东风风神对这款新车寄予厚望计划至少一年实现8万辆销量。

坚守品质 塑造年轻化品牌

AX3、AX7以及将要发布的AX5时尚动感的外观设计，无不彰显着东风风神向着品牌年轻化方向所做的努力。

营销方面，东风风神用85后用户喜欢的音乐、运动和时尚元素进行营销尝试，比如举办SHAKE RUN、沙滩足球赛品质之旅，与此前征服五大洲、致敬英雄及T势力产品体验营品质之旅在形象气质上均形成强烈对比。这些努力一方面加深了东风风神赖以生存的品质根基，另一方面也为品牌增添更多时尚与科技元素，无限贴近年轻用户。

此外，东风风神也通过调整组织机构，如升级旗舰轿车东风A9营销部、新增新能源营销部，实现营销突破。成绩能够证明一切，据东风风神官方数据，截至8月8日，A9销售1100辆，用剩余的5个月实现2000辆的年终目标可谓绰绰有余。

十三五规划：投放17款新车 剑指50万辆销量

经历了“十二五”从无到有的历程，踏入“十三五”后东风风神期待由弱变强，实现成为中国品牌主力军的目标，在质量方面跻身主流合资品牌、突破35万辆销量、持续提升利润率及成为自主品牌前五。

引人关注的是东风品牌乘用车事业在“十三五”期间要实现国内前三的目标，到2020年要占据5%的市场份额、实现125万辆的销量，其中东风风神认为35万辆销量不在话下，将目标锁定在50万辆。

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