上海平治奔驰

综合评分:

时效评分:

  • 主营: 进口奔驰
  • 电话:400-818-1212转2101
  • 执照:
  • 地址:

    闵行区华中路415号 查看地图

下载地址到手机

奔驰M级现车直降18.2万 底价购车

类别:新车到店时间:2015-08-20 13:32:27

促销时间:2015.08.20 - 2015.08.31

上海星徽奔驰店内奔驰M级现车充足,近期购车最高优惠18.2万。同时赠送价值10000元的大礼包。即日起购车用户可低利率快速办理银行按揭贷款,高价旧车置换,真正让您“省钱”、“省时”、“省心”!老客户介绍更有感恩大礼包。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线021-64056838或到店咨询。相关车型及报价如下表:


        奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别,其定位高于GLK,低于G级与GL级。奔驰M- CLASS是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型,与G系列单纯强调越野性能不同的是,.ML系列更强调豪华和舒适性,或者可以说是城市驾驶感。奔驰ML级的主要对手是宝马X5和雷克萨斯GS,相比竞争对手擅长的运动风格,奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫。内饰选材考究,配置十分丰富。国内上市的奔驰ML级的动力系统有3.0L V6、3.5L V6、5.5L V8和5.5T V8四种版本。

亮点配置编辑

ON&OFFROAD多路况适应系统
  奔驰ML350豪华型上的ON&OFFROAD多路况适应系统其中的运动与普通模式,后面还有越野模式。
  根据不同的路面选择不同的驾驶模式,类似于路虎的全地形反馈系统。也可以根据用户需求自行调整悬挂高度以及齿轮减速装置、差速锁,下坡速度控制系统。
  1 自动 – 日常驾驶;
  2 越野1 – 轻度越野、松土道路;
  3 越野2 – 具有崎岖路段的挑战性越野地形;
  4 雪地 – 冬季湿滑路面、冰雪路面或安装防滑链;
  5 运动 – 在蜿蜒道路上更加冒险和动态的驾驶;
  6 拖车 – 优化在牵引拖车情况下的起步、转弯和制动。
  每选择一种驾驶模式,ML350都会对发动机、变速箱、AIRMATIC空气悬挂、转向系统以及防加速打滑控制 (ASR)进行自动调节。
  6种不同方式的驾驶模式选择,越野模式1(轻度越野)的时候,避震高度为第一阶,中央差速锁开放,越野模式2为了应付更加崎岖的路况,避震高度为二阶,并且锁止中央差速器,前后动力分配为50:50,时速不能超过40Km/h[2]  



      拥有如同V8发动机一样的动力,但是燃油经济性却可以匹敌四缸发动机,这款ML450混合动力车搭载了两台电动机和一台3.5升的V6汽油发动机,这些动力装置共同发挥作用可提供令人印象深刻的性能与燃油经济性。

      两台电动机与一台V6发动机的组合最大动力输出为340马力,最大扭矩输出为381磅-英尺。燃油效率是通过结合运用多种技术获得的,其中就包括制动-起动技术,该技术能够在汽车遇到红灯或交通堵塞停下来时帮助削减燃油使用。

 奔驰ml宽敞的空间、分布清晰的控制元件和高品质材料的应用,都确保着驾乘时拥有最佳的舒适性。这一点,从打开车门的那一刻就可以感觉到 — 您甚至不必从袋内取出钥匙,所有的一切,都要归功于先进的无钥匙启动系统 ml级越野车将记住的您的座椅位置。记忆功能可自动将座椅与头枕移动到您曾经指定的位置。对于每个前排座椅,它能够将多达三个位置设置编入程序中,并通过按钮供您调用。在中国市场上作为标准配置的驾驶员管理及数据自动导航系统(comand aps) 甚至让您知道您当前的纬度和行使方向。这一切都可通过指南针上的点和方向盘角度显示。

为了让您随时感受到舒适的温度,驾驶员管理及数据自动导航系统(COMAND APS) 作为标准配置安装在新款ML越野车上,而Harman/Kardon LOGIC 7® 环绕音响系统则标配在ML 500 4MATIC上。
ML级越野车将记住的您的座椅位置。记忆功能可自动将座椅与头枕移动到您曾经指定的位置。对于每个前排座椅,它能够将多达三个位置设置编入程序中,并通过按钮供您调用。在中国市场上作为标准配置的驾驶员管理及数据自动导航系统(COMAND APS) 甚至让您知道您当前的纬度和行使方向。这一切都可通过指南针上的点和方向盘角度显示。新款M级越野车的标准配置极为实用,例如中央控制台上的越野开关,它可轻松启用越野行使的所有相关电子系统。

                                                                      前车门打开图  

                                                                      后车门打开图

    空气悬挂系统组件(AIRMATIC),标配于ML 350 4MATIC豪华型及ML 500 4MATIC越野车,具有全面的自调节水平高度控制,即使

       当车辆满载时,也可以获得最大弹簧形成。不论是自动还是手动,可调空气弹簧都可以降低离地空隙,以减少高速时的风阻。这可以进一步减少燃油消耗率。相反,当在颠簸不平的路面上行驶时,离地间隙也可能增加。与轮胎相关的噪音水平和行驶品质可以通过自适应减震系统(ADS)(AIRMATIC组件的一部分)得到改善,即改善方向稳定性。

 

                                                                      后车厢图

试驾体验

奔驰ML车型,作为一款SUV车型在中国市场上一直有很好的销售量。外形的减少是要减少风阻系数进而减少油耗提升经济性,而轴距则保证了内部空间不受牺牲。

下一代的MLSUV在理念上与新一代G级和R级(或者说R级的替代车型)都更加相近,尤其动力系统将更加具有前瞻性。

汽油版混合动力ML450是已经得到确认的消息,奔驰还推出柴油混合动力版的ML级,还可能会推出插电版的ML混合动力,刚才提到的ML450混合动力版将会采用直喷加双涡轮增压的3.5V6发动机,配合最大功率为80马力的电动机,在纯电动力模式下可以行驶18英里。

插电版的混合动力系统在奔驰车系中并非首次出现,在S400混合动力汽车上也是使用的这套系统。不过其它因素包括零部件与车下护板等就是会与新R级,新G级共享,底盘部分设计与2011款吉普切诺基采用相同的设计,自打戴克分家之后,这应该是最后一款奔驰与吉普共享的车型了。

ML级在奔驰家族的SUV中的地位并不会有什么改变,奔驰ML级是一款注重高效率而略轻性能的车型。欧洲地区的ML级也将突出采用高效率,低排量的发动机,尤其那里是非常喜欢柴油车的地方,低端型号是一款2.2升的四缸柴油机动机,最大马力高达204匹,进阶的V6级发动机最大马力达到225马力,汽油机方面提供一款最大马力为333马力的V6型发动机。旗舰版搭载V8发动机,采用AMG的汽油直喷技术与双涡轮增压技术,排量为5.5升但是最大马力高达570马力