上海平治奔驰

综合评分:

时效评分:

  • 主营: 进口奔驰
  • 电话:400-818-1212转2101
  • 执照:
  • 地址:

    闵行区华中路415号 查看地图

下载地址到手机

北京奔驰E级置换最高优惠16.3万元 送礼包

类别:优惠信息时间:2015-08-27 16:58:51

近日,上海星徽奔驰专营店内北京奔驰E级置换促销,现车充足。凡在2015-08-27至2015-09-02期间购车的网友,可享16.3万元优惠。买车更有价值28888元的超值大礼包,礼包内含:香水,轮胎清洁剂,脚垫,导航,贴膜,行车记录仪,防爆膜,感兴趣的朋友可以到店咨询购买。


1.8L排量厂商指导价优惠幅度本店报价 
2014款 E260L 运动型 44.50万↓ 8.1万36.40万询价 试驾置换
2014款 E260L 49.80万↓ 8.1万41.4万询价 试驾置换
2014款 E260L 豪华型 52.60万↓ 8.1万44.5万询价 试驾置换
2014款 E260L 运动豪华型 54.10万↓ 8.1万46.0万询价 试驾置换
2.0L排量 
2015款 E 180 L 运动轿车 39.80万↓ 6.2万33.6万询价 试驾置换
2015款 E 180 L 轿车 39.80万↓ 6.5万33.6万询价 试驾置换
2015款 E 200 L 运动轿车 42.90万↓ 8.2万34.7万询价 试驾置换
2015款 E 200 L 轿车 42.90万↓ 8.2万34.7万询价 试驾置换
2015款 E 260 L 运动轿车 46.80万↓ 8.01万38.79万询价 试驾置换
2015款 E 260 L 轿车 48.80万↓ 8.01万40.79万询价 试驾置换
2015款 E 260 L 时尚型 运动轿车 49.80万↓ 8.01万41.79万询价 试驾置换
2015款 E 260 L 豪华型 轿车 53.20万↓ 8.01万45.19万询价 试驾置换
2015款 E 260 L 豪华型 运动轿车 54.90万↓ 8.01万46.89万询价 试驾置换
3.0L排量 
2015款 E 320 L 运动轿车 59.80万↓ 9.61万50.19万询价 试驾置换
2015款 E 320 L 轿车59.80万↓ 9.51万50.29万询价 试驾置换
2015款 E 320 L 4MATIC 运动轿车 62.50万↓ 10.11万52.39万询价 试驾置换
2015款 E 320 L 4MATIC 轿车 62.50万↓ 10.11万52.39万询价 试驾置换
2015款 E 320 L 豪华型 4MATIC 轿车69.50万↓ 13.61万55.89万询价 试驾置换
2015款 E 320 L 豪华型 运动轿车 69.90万↓ 13.61万56.29万询价 试驾置换
2015款 E 400 L 豪华型 4MATIC 运动轿车79.80万↓ 16.11万63.69万询价 试驾置换
2014款 E300L 运动型 59.30万↓ 9.61万49.69万询价 试驾置换
2014款 E300L 68.00万↓ 12.61万55.39万询价 试驾置换
2014款 E300L 运动豪华型 69.50万↓ 13.11万56.39万询价 试驾置换
2014款 E400L 运动豪华型 77.90万↓ 15.11万62.79万询价 试驾置换
3.5L排量 
2015款 E 400 L Hybrid 轿车 79.80万↓ 16.3万63.5万询价 试驾置换
2014款 E400L Hybrid 79.80万↓ 16.3万63.5万询价 试驾置换
     奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。
空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
外观:外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
内饰:网友称内饰的豪华,任何车都可以做到,但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感,是任何车都无法克隆的。
操控:转向的感觉不够直接,且几乎没有自动回轮的反馈力,“开快了,感觉方向盘还是不够沉,但高速下车身很稳定”。
动力:网友反映动力还行,但开这样的车的确不是用来飙的,适合不急不忙的优雅感觉,超车就难了。
油耗:在城市拥堵路况有高至16L/100km的;在高速路况也有低至9L/100km的;日常驾驶大多集中在11-13L/100km。

亮点配置

1:自动气候控制系统
轻松适宜的气氛是E级轿车的标准-除其它因素外,还得益于自动空调(THERMATIC)的自动恒温控制系统,使乘员能够根据自己的需要选择合适的温度。
此外,选装的智能空调(THERMOTRONIC)豪华式自动控制系统(在E 500 [1]上为标准装备),可在4个分区中进行独立的温度控制。
在控制风量和气温时,四分式日光传感器可将四个座椅处的日照角度考虑进去。由一个多功能传感器监测车外空气的湿度和污染水平,必要时智能空调会自动切换为循环模式。
如果选择了电动倾斜/滑动天窗,可以提供更为直接的新鲜空气供给。轿车还可以选装全景式滑动天窗,大面积的玻璃区域从前风挡玻璃一直延伸到后风挡玻璃。
2:电动按摩座椅
乘坐E级轿车,再长的旅程也是一种轻松舒适的享受。座椅标准蒙面为织物(经典型和优雅型车型系列)或织物和ARTICO人造革的组合(时尚型车型系列)。还可以选配豪华真皮蒙面。纳帕皮革蒙面更为豪华、耐磨,透气性也好。
前排座椅标准装备高度和靠背电动可调的座椅,驾驶员座椅的腰部支撑可手动调节,保证能够找到理想的坐姿。
驾驶员和前排乘客座椅可选装豪华座椅,配有三级加热功能及可对座椅面进行冷却的主动通风功能和可独立调节的豪华头枕。
还可选装动态多仿形座椅, 其充气侧垫可自动充气,在转弯时提供更大的支撑。空气室还提供靠背和座椅轮廓的独立调节。按下一个按钮,腰部的气室就可以对背部的肌肉进行按摩。
3:音响及通信系统
听音乐历来是最好的放松方式之一。因此,E级轿车标准装备了带CD播放器和9个扬声器的Audio20 CD收音机。
作为选装件,还可以定购驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统(COMAND APS)控制和显示系统,其中包含了全部娱乐组件。它将收音机和MP3播放器与带动态路线指引功能的基于DVD的导航系统结合在一起。通过一个大的彩色显示器可以控制所有功能。先进的TFT显示屏技术保证了极好的亮度和彩色效果。利用驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统(COMAND APS)可以观看DVD影片,如果选装了停车状态下使用的电视功能,甚至还可以观看电视。
还可以进一步选装harman/kardon LOGIC7环绕立体声系统,包括12个扬声器,420瓦输出功率的9声道DSP放大器。该系统与汽车内部的声学结构进行了专门的匹配,乘员无论坐在什莫位置都可以欣赏到完美逼真的美妙音质。
4:安全性综合方案

PRO-SAFE?把主动安全性和被动安全性系统结合成了梅赛德斯-奔驰极具远见的综合安全理念,而不是把两者区分开来。梅赛德斯-奔驰对安全性的处理方法并不只是从ABS到ESP-而是从A到Z,是全方位的。 为预防,系统会采取一些可逆的保护措施,在事故中为驾驶员及乘客提供所需的保护。而且事故一旦发生,PRO-SAFE?提供的保护就不会中止。特殊的措施有助于防止发生更坏的情况,比如减少二次事故的可能性。 可以看到,梅赛德斯-奔驰对于安全性采取的是一种综合的、全面的解决方案。这种理念构成了PRO-SAFE?的核心。

试驾

作为一款最知名行政级座驾,全新E级的舒适性并不用过多的阐述,独特的乘坐感受只能亲身去体会。全新E级在保证了舒适性的同时,同时具有非常出色的操控性。

无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路,开着全新E级均会让你柔韧有余,较重的油门踏板可能是女士不喜欢的,只要将转速保持在2000转以上,你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。

此次试驾的E200E260车型均搭载1.8L-CGI缸内直喷涡轮增压技汽油发动机。全铝制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可变气门技术,高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术,全新E 200 CGI轿车拥有高达135千瓦的动力输出,而在18004600的宽泛引擎转速范围内提供270牛米的强劲扭矩,百公里加速仅为8.2秒。而其百公里综合油耗仅7.6升。

作为一款最知名行政级座驾,全新E级的舒适性并不用过多的阐述,独特的乘坐感受只能亲身去体会。全新E级在保证了舒适性的同时,同时具有非常出色的操控性。

无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路,开着全新E级均会让你柔韧有余,较重的油门踏板可能是女士不喜欢的,只要将转速保持在2000转以上,你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。

此次试驾的E200E260车型均搭载1.8L-CGI缸内直喷涡轮增压技汽油发动机。全铝制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可变气门技术,高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术,全新E 200 CGI轿车拥有高达135千瓦的动力输出,而在18004600的宽泛引擎转速范围内提供270牛米的强劲扭矩,百公里加速仅为8.2秒。而其百公里综合油耗仅7.6升。

同样配备全铝CGI涡轮增压缸内直喷1.8升直列四缸引擎,全新E 260 CGI轿车依靠更加趋向于运动性能的引擎调教而为喜爱动感座驾的消费者提供了更多的选择。全新E 260 CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米,百公里加速只需7.8秒,相应的百公里油耗为7.8升。

第二代汽油缸内直喷发动机可以显著降低了燃油消耗达10%,同时输出功率显著增加。相比用传统机械增压发动机的车型,搭载涡轮增压缸内直喷发动机的车型拥有更高效的能量管理标准,它的最大优势在于均匀运行的直接喷射系统;与以往进气口喷射系统相比,这种喷射系统显著提高了能量效率。在气缸中的燃油气化降低了燃烧室的温度,从而在减少发动机爆燃倾向的同时,提高了压缩效果。