泸州骏辰

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万提了台宝骏RS-3,用车半年后,开了5000KM

类别:优惠信息时间:2021-08-18 10:18:55

我是在半年前买车的,我想要买车是觉得有辆车出门会方便很多。我住的地方本来就和公司离得比较远,每天上下班需要花费不少时间在路上,有辆车能缩短我的出行时间,让我上下班不会那么赶。在周末的时候,我也比较喜欢出门走走,有时候想要和喜欢的女生去网红店打卡,有时候则会和我的朋友、同事一起去爬山采风,有辆车的话,我和我朋友们的出行体验自然会好一些,也能掌握出行自由。为此,我提了宝骏RS-3,成为了有车族。

9万提了台宝骏RS-3,用车半年后,开了5000KM,车主分享感受


我会考虑宝骏RS-3,和这款车的外观设计、价格有一定关系。当时我在网上看车,对比了小型SUV中的很多款车型,包括吉利缤越、传祺GS3和我现在开的宝骏RS-3。一开始我更心动吉利缤越,只是我在线下看了实车,发现这车运动的外观设计不太匹配它的小巧的车身,让我觉得有些违和感。

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后来我去看了宝骏RS-3,这款车的设计我觉得更协调,它还搭载了分体大灯、分体尾灯、双色车身等不同的设计。当时线下的工作人员还告诉我,宝骏RS-3拿到过国际设计大奖的认可,怪不得它的实车观感这么前卫个性,确实比网上的照片看起来好看不少。至于说价格,宝骏RS-3的定价也让觉得满意,它的门槛不到7万,我提顶配车型裸车价也才9万多,要比吉利缤越实惠一些,提它不会让我有太大的经济压力。

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在提车之后,宝骏RS-3给我带来的体验还蛮好的,平常在上下班的时候,它不仅不再让我需要挤地铁、公交,还提升了我在堵车路况下的出行体验。因为宝骏RS-3有智能驾驶辅助模块,它内置了ACC自适应巡航,可以在0-150km/h这个超广速域下轻松跟车。平常开宝骏RS-3上下班的时候,我都会打开这个功能,然后这款车会自己去跟随前方的车辆,加速、减速都由系统来控制,不需要我经常地去踩踏板,让开车变得简单了不少。

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宝骏RS-3的车内空间表现也让我满意,它的车长有4米3,轴距接近2米6。平常坐在后排的时候,我不会觉得腿部空间或者头部空间局促,要知道我的身高可有1米8,在我身边的朋友中,我也算是比较高的那一位,我坐在车内也不局促,我的朋友们坐在车内自然体验也不会差,周末带他们出门的时候,大家的体验都会比较好。另外,宝骏RS-3的后排座椅可以放倒,用来扩展后备厢的空间。之前有一次我搬家,我就利用这个功能来搬运家里的一些大件物品,不用再找货拉拉了。

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在用车成本这一块,宝骏RS-3的表现也让我比较满意。它搭载的这台1.5T发动机和模拟8速CVT变速箱,算是比较省油的动力总成,我平常开的时候,它的油耗大概是每公里4毛多钱,只有在频繁堵车的时候,油耗才会达到每公里5毛以上。这样的用车成本我觉得不高,我也问了我身边其他开SUV的朋友,他们也说宝骏RS-3的油耗不高。

前几天我开满5000公里去4S店首保,首保是没花钱的,然后我找工作人员询问了一下后续保养的花费,他告诉我后续小保养大概200多300块,大保养的话也就500-800块,具体要看更换的零配件有多少,这个保养价格我也能接受。体验到现在,我觉得宝骏RS-3这车整体表现不错,如果让我用三个字来评价他,我会说“太值了”。(网友投稿)