宜昌隆润福马汽车销售服务有限公司

随着汽车制造业的发展进步，自然吸气发动机正逐渐淡出消费者视线，兼顾动力性和燃油经济性的涡轮增压发动机迅速占领市场。有着28年造车技术的海马，掌握国内外的生产、研发技术和经验，旗下CTCC主战车型海马M6搭载的1.5T发动机便是其自主研发的首款涡轮增压发动机，拥有超越同级的“洪荒之力”。

高精品质 实力领先同级

海马的发动机生产线采用日、德、英、法、意、美等国先进技术和设备，发动机品质精良、性能稳定。1.5T涡轮增压发动机在设计和定型过程中，经过了高温、雨季、冰雪、极地等多种气候的全寿命长试考核，并在基地、山路、高寒等多种路况下进行产品质量检验，质量安全可靠。

1.5T涡轮增压发动机，功率达120kW，扭矩为223N·m。发动机在1000转时，即可启动涡轮增压，1800转时，即可达到很大扭矩输出，大大优化动态性能及油耗，适合城市工况。百公里加速为10.6S，代表同级车型低排量高效率的领先动力技术。

核心科技 高效又节油

海马M6 1.5T涡轮增压发动机凝聚了海马的三大核心科技：VVT可变气门正时、E-GAS电子油门和DOHC-双顶置凸轮轴技术。

发动机VVT可变气门正时技术可根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量和气门开合时间、角度。使进入的空气量达到更好，提高燃烧效率，增加发动机功率。

E-Gas电子油门技术通过用线束（导线）来代替拉杆，用电动机来驱动节气门开度，即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构，从而对整个车辆的动力输出实现自动控制功能，既降低了油耗又使得动力输出更加平顺。

先进的DOHC-双顶置凸轮轴技术可以自由的控制进排气门的开合时间，相比单顶置凸轮轴开合气门更加精确，动力输出平顺且噪音及震动小。