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中低配值得推荐 骏通现代悦纳欢迎来电咨询
类别：用车指南时间：2017-11-20 11:24:16
国内的SUV市场一如既往的火爆且再创新高，这火热程度可窥一斑。然而平心而论，SUV是不是就真的比轿车好？抛开SUV的通过性而言的话，从重心、操控、油耗等各方面其实都是轿车占优，特别是过一些减速带，SUV重心过高所带来的跳跃晃动就十分明显了。所以再看汽车市场的销量，轿车依然是占据最大的市场份额。
在国内轿车市场中，现代在10万元内市场中有一款市场占据销量前几名的车型“瑞纳”，如今瑞纳又升级改款，加入年轻时尚的标签，然后加长加大，成为了“悦纳”。相比瑞纳，悦纳有着更为出众的颜值，体现出了更高的市场竞争力。那么问题来了，悦纳购买哪款最为划算？下面我们就一起来分析看看。
北京现代悦纳这次一共推出了2个排量共6款车型，其中只有2款为6速手动挡，其余版本均为自动挡，并且自动变速器从原来瑞纳的4速自动变速器提升到了6速手自一体变速器，在动力匹配方面提升蛮大的。
| 北京现代悦纳 指导售价 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| 1.4L | GS MT 手动青春版 | 7.28 |
| GLS MT 手动炫酷版 | 7.78 | |
| GLS AT 自动炫酷版 | 8.78 | |
| SPORT AT 自动活力版 | 9.08 | |
| TOP AT 自动精英版 | 9.68 | |
| 1.6L | TOP AT 自动精英版 | 10.58 |
悦纳在设计彰显年轻，全新的家族前脸看着颇具攻击性，前脸头灯与引擎盖向上的弧线设计，凸显更年轻的造型，大嘴前格栅，简约干练的样式更耐看，视觉效果也更为精致。
悦纳的长宽高分别为4380×1728×1460mm，相对比瑞纳，在长度和宽度都有所增加，造型明更显修长舒展了。轮毂采用了双色样式设计，年轻又运动。
悦纳车尾的设计是一个亮点，它也采用了短尾的思路，C柱也呈现出一个很流畅的弧线，这在很多倾向运动化的产品中经常见到，视觉效果相当不错，很时尚。另外高配车型的尾灯也采用了LED光源，点亮的质感出色，显得越发精致。
悦纳的内饰并没有应用复杂的线条设计，直线条的应用让整体风格更为简约自然，全黑内饰配色自然喜闻乐见的，而从整体用料来说，虽然硬塑料还是占据了大多数，可细致的工艺还是不会给人掉价的感觉。
如果你想了解更多北京现代悦纳相关的介绍或者是试驾内容，可以点击下图进入相关文章进行查看，这样你能更为深入的感受。
北京现代悦纳一共提供了6个不同的车身颜色，当中不乏鲜艳的色彩，充分照顾了不同年龄层次的消费者。
首先悦纳的轴距达到了2600mm，实际空间表现完全可以满足较为宽裕的后排需求，身高1.80米的乘客其腿部空间表现达到了一拳，头部余量不多，空间表现很不错了。
悦纳提供了1.4L与1.6L两个排量动力，相比瑞纳在参数上小幅调整，其中1.6L发动机最大功率为90.2千瓦，最大扭矩为150.7牛米。变速器方面悦纳匹配的是6速自动变速器，这与同级别很多4AT和CVT变速器的产品相比还是挺有优势的。
悦纳的提升可以说很大，空间以及动力总成的匹配都让人满意，提升都是普通百姓最为关注的点上。
-北京现代悦纳的基本配置分析
●1.4 手动･青春版（1.4 GS MT）
官方指导售价：7.28万元
作为悦纳车系售价最低的入门版本，其最大的亮点在于匹配了6速手动变速器，这对于高速行驶时的经济性有很大的提升。不过在配置方面，这款入门版就真的很入门了，像后排居然没有配备电动车窗和电动调节外后视镜，这就显得不太够诚意了。
| 悦纳1.4 手动･青春版（1.4 GS MT）的配置 | ||
| 185/65 R15钢制轮毂(亮银色装饰) | 镀铬包围+黑色横条前进气格栅 | 车身同色外后视镜 |
| 茶色玻璃 (前风挡) | 前大灯水平调节 | 3.5" 普通仪表盘 |
| 中控门锁 | 前电动车窗 (驾驶席一键下降) | 方向盘上下调节 |
| 前排阅读灯 | 前排座椅手动四向调节 | 前排滑动式头枕 |
| 前车门皮质扶手 | 后窗除雾功能 | 间歇可调式雨刮器 |
| AMS电源管理系统 | 手动空调 | AUX+USB+iPod+2扬声器 |
| ABS+EBD | 前排双气囊 | 发动机电子防盗系统 |
| 高位刹车灯 | 车速感应落锁/碰撞感应解锁 | ISO-FIX儿童座椅固定装置 |
| 驾驶席安全带未系提醒 | 前排预紧三点式安全带 | 后排儿童安全门锁 |
悦纳的手动青春版，在配置方面真的很入门，只适合对于配置基本没有追求，车能顺畅开着不出毛病就好的人，毕竟车便宜了，总不能要求太多。
2北京现代悦纳配置对比分析及推荐回顶部
●1.4 手动･炫酷版/自动·炫酷版（1.4 GS MT/1.4 GLS AT）
官方指导售价：7.78万元/8.78万元
悦纳的炫酷版，自动挡与手动挡版本差价1万元，配置上几乎无区别，唯一的配置区别就只是自动挡相比手动挡多了个前排中央扶手，其他的价差就是6速自动变速器的差价了。
| 1.4 炫酷版与青春版配置 差异对比 | ||
| 车型 | 青春版 | 炫酷版 |
| 售价(万) | 7.28万 | 7.78万/8.78万 |
| 差价 | +5000元 | |
| 前雾灯 | - | ● |
| 轮毂 | 15寸钢制轮毂 | 15寸铝合金轮毂 |
| 折叠遥控钥匙 | - | ● |
| 前大灯延时关闭 | - | ● |
| 后电动车窗 | - | ● |
| 电动调节外后视镜 | - | ● |
| 行李箱隔音垫 | - | ● |
| 发动机隔热垫 | - | ● |
| 3.8寸多媒体显示屏 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 副驾驶席安全带未系提醒 | - | ● |
| ISG自启停节油包（2000元） | - | ○(手动挡可选装) |
| 布 + 皮座椅包(500元) (档把,车门内饰板,方向盘) + 内饰装饰条新颜色 | - | ○(手动挡可选装) |
| 节油包(ISG等)+ESC+VSM+HAC(4000元) | - | ○(自动挡可选装) |
| 智能钥匙(带智能钥匙手环)+镀铬外门把手+后备箱感应自动开启+3.5" 高级仪表盘(2500元) | - | ○(自动挡可选装) |
相比青春版，炫酷版这5000元花的还是很值得的，至少后排电动车窗还有后视镜电动调节这两个基础功能有了，其他前雾灯、遥控钥匙、后驻车雷达以及以及3.8寸的多媒体显示屏都具备了，基本的功能都齐全了，从整个车系的配置来看，应该是最为值得购买的版本了。
●1.4 自动·活力版（1.4 SPORT AT）
官方指导售价：9.08万元
悦纳的活力版只有自动挡的版本，与炫酷版的自动版差价仅为3000元，但是这3000元的差价换来的配置很划算，车的档次也能够相对应得到提高，还有无钥匙进入+一键启动等功能，3000元花的物超所值。
| 1.4 活力版与炫酷版配置 差异对比 | ||
| 车型 | 炫酷版 自动挡 | 活力版 自动挡 |
| 售价(万) | 8.78万 | 9.08万 |
| 差价 | +3000元 | |
| 镀铬外门把手 | - | ● |
| 智能钥匙一键启动 (带智能钥匙手环) | - | ● |
| 后备箱感应自动开启 | - | ● |
| 3.5寸高级仪表盘 | - | ● |
| 布+皮质座椅 | - | ● |
| 皮质方向盘+档把+车门内饰板 | - | ● |
| 钢琴漆内饰装饰条 & 内门把手 | - | ● |
| 3.8" 多媒体显示屏 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 副驾驶席安全带未系提醒 | - | ● |
| 电动天窗+地图灯带眼镜盒(3000元) | - | ○(选装) |
活力版与炫酷版的配置差别都是在舒适性配置方面，让整车显得更为高档，触感和使用起来都更为方便，性价比很高。
●1.4 自动·精英版（1.4 TOP AT）
官方指导售价：9.68万
这个版本是1.4L车型的顶配版本，与活力版相差6000元，增加的配置都是偏向于装饰件，实用的功能有电动天窗、前排侧气囊、4扬声器以及方向盘音响调节的配置。
| 1.4 精英版与活力版配置 差异对比 | ||
| 车型 | 活力版 | 精英版 |
| 售价(万) | 9.08万 | 9.68万 |
| 差价 | +6000元 | |
| 电动天窗 | - | ● |
| 外后视镜带侧转向灯 | - | ● |
| 镀铬包围+镀铬横条前进气格栅 | - | ● |
| 车窗下沿镀铬装饰 | - | ● |
| 驾驶席一键升降 | 驾驶座一键降 | ● |
| 电动折叠外后视镜 | - | ● |
| 方向盘四向调节 | 上下 | ● |
| 方向盘音响调节 | - | ● |
| 前排眼镜盒 | - | ● |
| 后排头枕高度可调 | - | ● |
| 织物车门内饰板 | - | ● |
| 镀铬内门把手 | - | ● |
| 镀铬驻车按钮 | - | ● |
| 行李箱灯 | - | ● |
| 蓝牙免提 | - | ● |
| 扬声器数量 | 2 | 4 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 195/55 R16铝轮毂+7"高清触控显示屏+智能手机互联系统(CarPlay&CarLife)+倒车影像+自动控制前大灯（4000元） | - | ○(选装) |
| ESC稳定系统+VSM车辆稳定系统+HAC上坡辅助(2000元) | - | ○(选装) |
对于这个版本，天窗和气囊都是不错的配置，追求外观和安全性的车主可以考虑这个版本，而其余功能多数在于增加面子，有还是要更好看的。
●1.6 自动·精英版（1.6 TOP AT）
官方指导售价：9.68万
1.6L的版本悦纳只提供了一个配置，售价方面相比1.4L的精英版多了9000元，这9000元的差距除了发动机差价之外，还增添了不少主动安全功能，例如电子车身稳定系统，HAC上坡辅助、胎压监测以及空气净化等等，全都是在提升安全和空气质量的配置，同时自动空调皮质座椅也是一大亮点。
| 1.6 精英版与1.4精英版配置 差异对比 | ||
| 车型 | 1.4 精英版 | 1.6 精英版 |
| 售价(万) | 9.68万 | 10.58万 |
| 差价 | +9000元 | |
| 发动机排量 | 1.4L | 1.6L |
| 最大扭矩 | 132.4Nm/4000rpm | 150.7Nm/4850rpm |
| 最大功率 | 73.3kw/6000rpm | 90.2kw/6300rpm |
| 高光黑双色调轮毂/195/55 R16 | 185/65 R15 | ● |
| 驾驶座手动6向调节 | 手动四向 | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 后排头枕高度可调 | 驾驶座一键降 | ● |
| 前排安全带高度可调 | - | ● |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 自动除雾 | - | ● |
| 空气净化系统 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4个 | 6个 |
| ESC车身电子稳定系统 | - | ● |
| VSM车辆稳定控制系统 | - | ● |
| HAC上坡辅助 | - | ● |
| 高级胎压监测 | - | ● |
| LED日间行车灯+投射式前大灯+转向辅助照明系统+LED后组合灯（2000元） | ○(选装) | |
| 7"高清触控显示屏+智能手机互联系统(CarPlay&CarLife)+倒车影像+自动前大灯(3500元) | - | ○(选装) |
作为全系最高配置的版本，悦纳1.6L自动精英版作为旗舰版本，配置方面是全系最给力的了，动力方面也相比1.4L要更强悍，真正能够匹配上年轻的本色，资金充裕的话，这个版本是很值得考虑的。
●购买推荐（满分五星★★★★★）
●1.4 手动/自动炫酷版(1.4 GS MT/AT)（★★★★☆）
官方指导售价：7.78万元/8.78万元
推荐理由：相比最低配的青春版，尽管这个版本多了5000元，但是基础配置都配全了，电动化的升级用起来都更为顺手方便，基本的驾驶需求娱乐需求也满足了，整个车系里面性价比很不错，值得推荐。
●1.4 自动活力版(1.4 SPORT AT)（★★★★）
官方指导售价：9.08万元
推荐理由：比炫酷版的自动挡版本增加3000元，增加的配置其实挺划算的，手环式的无钥匙进入、皮质方向盘+混合座椅这些都直接增加不少面子，倒车雷达也能够提供便利性，但是只有自动挡的版本才能享受，相比手动挡的版本要支出更多的RMB，这个就看个人需求衡量了。
●1.6 自动精英版(1.6 TOP AT)（★★★★）
官方指导售价：10.58万元
推荐理由：顶配的车型了，ESP主动安全配上了，胎压监测等等都配上了，自动空调、皮座椅、座椅加热等等的舒适配置也显得更高档豪华，自动挡+1.6L的主流动力也能获得更好的感受，唯独未能配备7寸中控大屏略显遗憾，幸好加装一套也就3500元，还增加了不少功能，手头宽裕的不妨考虑一下。
全文总结：北京现代悦纳的出现，给10万元内的合资车市场又增加了一个新的选择，不小的车身加上优秀的空间表现，整车还是很值得关注的，价格相比其他车型也相对实惠，毕竟8万多元买一台6AT自动挡车型已经十分难得，而中低配的版本就足以应付日常的驾驶需求，毕竟北京现代的车一贯追求经济实惠，在此也就特别推荐中低配的版本，一切以实用为需求而出发。
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