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插电式混合动力到底好不好 让祺智PHEV告诉你

随着相关政策的完善及新能源技术的日渐成熟，越来越多的消费者在购车时会把目光转向新能源汽车。

不过新能源汽车其实并不局限于纯电动汽车，混合动力车型也是新能源汽车的一种。而这种新能源车型又分为两种类型：普通的混合动力和插电式混合动力。

普通混合动力就是以T为代表的混合动力技术，仍然需要加注汽油，然后通过汽油转化为电能驱动车辆；插电式混合动力则可以通过充电的形式直接补充电能来驱动车辆。

由于早些年插电式混动的技术不成熟和配套设施的不完善，身边不少人总是会误解插电式混合动力，他们常常会有这样的观点：

“买混合动力车，很麻烦的啦。我家里没有充电桩。”

“插电式混合动力车，会不会很贵？”

“听说双擎车保养非常贵，插电式混合动力保养也会非常贵吧！”

但是，广汽三菱祺智PHEV告诉你，这些都不是事儿！

要知道插电式混合动力车到底好不好，首先得了解它的工作原理。

祺智PHEV动力搭载的是二代1.5L阿特金森循环发动机和G机电耦合系统组成的混动系统，可实现纯电驱动、增程及混合动力三种驱动模式。

其中汽油发动机最大功率为71kW（96Ps）/5500rpm，峰值扭矩120Nm/1200-5000rpm；电动机最大功率为130kW，峰值扭矩达300Nm。电池方面，祺智PHEV搭载宁德时代三元锂电池，电池容量11.56kwh，电池单体比能量156Wh/kg。

相比油电混合动力车型，祺智PHEV因为更多地使用电力驱动，所以会更省油。而对比起纯电动车型它的电池组较小，所以充电时间也更短，利用原厂标配的220V 充电头，1晚就能电池充满符合一般城市家庭的用车环境。

在全电驱动下，祺智PHEV续航里程为58公里，而油电混合续航里程则为600公里，百公里加速时间仅10.9秒。让人惊喜的是，据工信部公布的信息显示，油电混动综合行驶百公里油耗1.8升、发动机驱动行驶百公里油耗6.2升，所以油耗对于祺智PHEV来说根本不是事。

与纯电动车一样，购买祺智PHEV可以享受不限牌、不限行、购置税全免、及享受100%新能源购车补贴等政策红利，因此补贴后的价格仅17.38-18.38万元，这对于一款紧凑型SUV车型来说竞争力非常明显。

除此以外，祺智PHEV还可以享受2年0利率金融政策、置换补贴、以及赠送新能源汽车专属充电桩等优惠。同时，广汽三菱为祺智PHEV做出“动力电池享8年或15万公里质保”的承诺，免除消费者的后顾之忧。

而最关键的一点是，祺智PHEV还可以外接家用220V电源进行充电，这也是一般的新能源车型所无法实现的便利。

在充电基础设施未完善，插电式混合动力技术是最具实际意义的减排选择，说来归去，它是一种可以“短途用电、长途用油”的交通工具。而祺智PHEV这样一款不足20万，油耗、保养、充电都非常方便的插电式混合动力车型，实用性和便利性非常明显，是钟情新能源汽车消费者的又一性价比选择。