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刹车踏板比油门踏板高 你造吗

类别:用车指南时间:2017-12-26 10:40:23

如果您经常开车的话,不知道您是否注意到,刹车踏板和油门踏板的高度其实是不一样的,刹车踏板往往高于油门。有很多车友都觉得在踩油门的时候脚掌没法平移过来踩刹车,而是需要抬高脚掌才可以,那么你知道这是为什么呢?今天小编就化身柯南,一探究竟。

车友,你怎么看

有的车主认为:刹车比油门高,感觉厂家人体工程学设计不够人性化,影响驾驶舒适度。

也有车主认为:司机在不需要踩踏板的时候,脚掌一般都是悬空或者位于油门右侧附近,如果油门踏板与刹车平齐或者略高,司机在需要刹车的时候,导致误踩的几率会较高,从而导致危险状况发生。

真相是什么

1. 设计刹车比油门高,从人机工程学的角度来说,让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差,从而保持辨识度,这样一来,驾驶员在踩刹车时,才能降低误踩几率,以保证车内车外的安全,即为了防止误踩油门,刹车踏板与油门踏板设定了高度差;

2. 制动踏板的行程要比油门行程大一些,故刹车踏板比油门踏板要高一些;

3. 小编经过对标同样落地式油门踏板的十余款车型,包含德系(大众、宝马)和日韩系现代等,刹车踏板面与落地式油门踏板面的落差均在40~50mm之间,帝豪GS/GL设定在47mm,与众多采用落地式油门踏板的相近。

PS 用车小技巧 | 使用方法

不同车系之间,其各个踏板的操作感觉也不尽相同;在初次接触和使用某一新车型时,应先谨慎驾驶,熟悉新车的驾驶和操作特点。