江苏文华汽车贸易发展有限公司

1）新楼兰的目标人群是喜欢尝试新鲜事物、创造人生无限可能的80后创行先锋。“做自己，不跟随”是他们的写照。

2）新时代的消费者个性独特，注重自我感受，敢于生活中更注重表达自我个性与价值。

3）在事业上，他们敢想敢为，已小有成就；在生活上，他们热爱冒险，探寻新奇体验；闲暇时，他们自信游走于各种高端圈子，入得夜场，出得疆场；对于时尚，他们追求质感，有着独到的品味。

Q2：新楼兰的主要亮点有哪些？
A：新楼兰代表着日产最新的设计理念，惊艳的跑车化造型，带来震撼的视觉冲击。革新的动力技术与科技配置应用，让消费者随心享受驾驭激情。

1)跑车化造型：

采用“超感印象”设计理念，全新V-Motion前脸、回旋镖式LED大灯、悬浮式车顶等设计元素，将“理性几何美”与“感性表现力”相结合，打造时尚动感的外观造型；空气动力学性能优化运用至极致，带来0.31跑车级的超低风阻，引领风尚潮流。

2)超级双擎混动：

豪车级的机械增压与油电混合技术高效融合，配合新一代智能CVT无级变速器，带来超乎想象的极速起步与最低油耗。新楼兰实现3.5L V6发动机的动力及2.0L的油耗，极速起步：9.1s 0-100km/h，同级最低油耗：8.0L/100km。

3)全路况随心驾控：轻松驾驭

①4x4i智能四驱系统根据行驶状态与路况智能判断，实现100:0-50:50范围内扭矩自动分配；B-LSD电子制动差速锁，自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，从而提高车辆在低附着路面的起步能力和坏路通过能力。

②YMC动态扭矩控制系统，通过感应方向盘及油门操作，即时判断过弯行驶轨迹并自动对前后轮扭矩进行实时动态自动分配，令车辆获得一流过弯循迹性；

③新一代脉冲式高性能悬挂系统，通过悬挂侧倾刚度提升与前后悬挂脉冲式阻尼回弹弹簧，操控性与舒适性大幅提升；

④7英寸3D平视信息显示系统，高分辨度彩色大屏，易读性高，1屏显示8大行车信息，一目了然。

4)全维度预碰撞安全：

实时预警——搭载第二代预警式整体安全系统，整合车道偏离预警(LDW)、变道盲区预警(BSW)、移动物体/行人探测预警(MOD)、倒车车侧预警(CTA)、智能疲劳驾驶预警(DAS)五大智能技术，有效防止车道偏离、变道危险，消除倒车盲区，提防疲劳驾驶，确保行车安全。配合全景式监控影像系统 (AVM)，让新楼兰车辆360°范围内0盲区；

智能防撞——搭载预防碰撞智能系统，包括预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)和油门误踩智能纠正系统(EAPM)，及时预警突发情况，智能刹车趋0碰撞；

超五星保护——采用Zone Body车身结构优化，车身超高强钢比例高达1/3，大幅提升车体的抗冲击力和行驶稳定性；7大安全气囊，全方位保障驾乘者安全。

5)高端私享空间：

顶级视听——智能主动降噪系统，最大程度减少车辆行驶中的噪音，配合BOSE音响系统以及三屏独立娱乐系统，实现顶级视听享受；

极致舒适——应用新一代零重力乘坐系统，配合驾驶席智能记忆系统及EYE MAX超大全景天窗，实现同级最舒适的乘坐享受，带来专属的尊贵享受。

Q3：新楼兰的舒适性体现在哪些方面？搭载了哪些豪华配置？
A: 新楼兰以顶级视听装备与极致舒适的乘坐系统，打造高端私享空间，带来同级第一的舒适乘坐享受

1)顶级视听——BOSE 11扬声器剧院级视听享受

① 智能主动降噪系统：e-ACM电子主动控制发动机台架，发出与发动机震动反相位的力，与其相互抵消，减少震动带来的噪音；ANC主动降噪技术，通过扬声器发出与发动机噪音反相位的声波，与其相互抵消，最大程度减少车辆行驶中的噪音。

② BOSE 11扬声器剧院级视听享受：根据楼兰车舱声学结构量身定制音响系统，前排新增A柱高频扬声器，配合仪表台中/高频扬声器及前门低频扬声器，低中高三频最真实最细致地还原真声，让音乐饱满，细节清晰，让驾乘者犹如亲临音乐会现场，带来同级独有豪车级娱乐享受。

③ 三屏独立高级视听娱乐系统：8英寸多点触控电容中控显示屏 后排独立双屏娱乐系统，3屏独立显示播放，供乘客融入各自的影音天地，满足不同乘客的观影需求，达到豪车级娱乐配置水平。

2)极致舒适——同级第一的舒适乘坐享受

①豪华宽适空间：超越7座SUV的2830mm超长轴距；鸥翼式中控造型设计以流畅线条设计、高品质做工，配合全座舱氛围灯，彰显优雅品味。

②同级独有的新一代零重力乘坐系统：全席标配零重力座椅能够根据航空航天组织在零重力状态下人体最舒适姿态设计，提供最适合人体的支撑，实现区隔舒适度NO.1；双重减震系统：前后减震器拉伸弹簧，减小振幅，强化整车稳定性；座椅三层缓冲材质，有效吸收震动。

③同级最全面驾驶席智能记忆系统：2副智能记忆钥匙实现2套4大个性化用户设置，包括外后视镜位置、方向盘位置、座椅位置、3D平视信息显示系统的个性化设置。

④EYE MAX超大全景天窗：同级最大全景天窗，面积1m?，可开启面积0.44m?，整体超越竞品23%，提供极其开阔的视野；大面积使用高透光防紫外线玻璃，紫外线过滤达97%。

Q4：日产与BOSE的合作颇有渊源，作为东风日产的旗舰车型，BOSE给新楼兰带来了怎样的惊喜？
A：

1）BOSE给新楼兰带来了独有的高保真11扬声器音响系统。

2）根据楼兰车舱声学结构量身定制音响系统，前排新增A柱高频扬声器，配合仪表台中/高频扬声器及前门低频扬声器，低中高三频最真实最细致地还原真声，让音乐饱满，细节清晰，让驾乘者获得犹如亲临音乐会现场的震撼享受。

3）同时，新楼兰运用的智能主动降噪系统，通过ANC主动降噪为用户提供了最佳的听觉环境。

Q5：新楼兰搭载的高性能混合动力系统包含了哪些技术亮点？
A：

1)高性能混合动力系统，实现3.5L V6发动机的动力及2.0L的油耗，极速起步：9.1s 0-100km/h，同级最低油耗：8.0L/100km；

2)机械增压是更普遍应用于豪华车上的增压技术，相对于涡轮增压系统来说，在起步性能、排气性能和布局效率等方面更有利；

3)采用全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，低速时，采用更高传动比，增大扭矩输出，改善加速性，高速时，采用更低传动比，提升燃油经济性。CVT无级变速器与机械增压系统完美结合，各个总成之间实现最佳控制，动力输出顺畅而强劲。

Q6：新楼兰的2.5L自然吸气发动机都采用了哪些最为先进的工艺及技术？
A：

1）“低转速高扭矩”高效动力，实现超低转速即可起步的优异表现；

2）双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统：根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门开启时间和点火时机，在最适合的时间进行进排气，提升燃效及动力性；

3）钻石级DLC涂层气门顶筒：利用无氢的金刚石碳素作涂层附在气门顶筒的侧面和顶部，实现低摩擦、低损耗。

Q7：新楼兰的机械增压油电混合动力系统相比其它混动，有什么优势？

A：这款机械增压油电混合动力系统是由日产自主研发的高效率且高输出的混动系统，高水平的兼顾了动力性能与燃油经济性能。与其它混合动力系统相比，具有以下特点：

1）在遇到上坡、加速时，随着踩油门的力度增加，电子节气门开度加大，高性能电机会根据混合动力管理系统的指令向发动机曲轴输出最大的额外功率和扭矩，增加动力输出，在提升性能表现的同时，减少了发动机的燃油消耗。

2）在刹车或减速滑行时，该系统会通过电机回收制动能对锂电池进行充电，使这些在传统车型上白白浪费掉的能量转化为电能储存于锂电池中，实现循环使用，同时为了做到延长电池的使用寿命，系统不会对电池进行完全充满、完全放电，因此基本可以做到与车身同寿命。

3）对离合能实现高速和精密的控制，使启动加速更加顺畅。

Q8：作为一款跑车型SUV，新楼兰的越野性能表现如何？
A：

1)新楼兰在操控性、舒适性、越野性等三大方面做了一个较好的平衡。

2)越野性能方面，新楼兰的最小离地间隙是181mm，足以应对野外常遇见的小型炮弹坑、连续搓板路面。同时，根据目标用户的日常使用习惯需求来看，新楼兰的通过性能应对一般户外道路是绝对游刃有余的。

3)新楼兰兼具跑车流畅的操控驾驭性能，高端轿车舒适奢华的驾乘私享空间，让户外娱乐更加舒适、惬意。

Q9：新楼兰的操控性能优势表现在哪些方面？
A：

1）新楼兰采用新一代脉冲式高性能悬挂系统，在车身稳定性等方面有了很大的提高。

2）前后悬挂脉冲式阻尼回弹弹簧，通过增加阻尼系数极大提升回弹效果，减小悬架初段行程的硬度，提升舒适性。

3）带横向稳定杆的前后悬挂，提升悬挂侧倾刚度（相比上一代楼兰，前悬挂提升5%，后悬挂提升23%），增大激烈驾驶时的悬架硬度，减少侧倾，提升操控性。

4）应用YMC动态扭矩控制系统，在多弯道路行走时，通过感应方向盘及油门操作，即时判断过弯行驶轨迹并自动对前后轮扭矩进行实时动态自动分配，令车辆获得一流过弯循迹性。

5）在连续弯道通过测试中，新楼兰能持续保持50km/h高时速，而大部分竞品车型是无法做到的。

6）在S弯道的测试中，新楼兰平均通过时速可高达60km/h，而其他竞品车在此科目中均需要降低很多时速才可无风险通过。

Q10：新楼兰在安全方面有何优势？

A：新楼兰采用媲美豪华车的安全技术，拥有同级车最全面的主动安全装备：

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