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即将上市的新奇骏以“CROSSCITY跨越酷尚城市”为开发理念，基于日产全新的CMF平台研发而来，不仅具有超强越野性，更具超越同级城市SUV的高性能。

亮点一：外观，用“全新”概括—城市化、动感

新奇骏前脸，一改上代的粗犷、方正做派，采用了时下流行的X元素。超大的中网标志结合锐利的前大灯，营造极强的视觉冲击力。飞翼式前进气格栅，和充满动感的外抛式前后翼子板，构成流线动感的车身。全LED远近光大灯及日间行车灯，带来流光溢彩的瞩目效果。

车身侧面，线条简洁、刚劲，配合车身的凹凸位，突出肌肉感的同时又增添了几分运动气息，很符合视觉审美。

尾部的变化也顺应时尚潮流，线条流畅规整；尾灯由之前的纵式变为横式，与头灯首尾呼应，灯罩稍微向外隆起，菱角分明，更显立体感。

总体来说，新奇骏在保持原有越野范儿的同时，偏向都市风格，整体更有品质感。较上一代，新奇骏是完全的颠覆，彻底变身为一款时尚运动的城市SUV。

亮点二：内饰,用“柔情”概括—轿车化、舒适

内饰方面，新奇骏多处参考新天籁的设计，中控台采用钢琴漆面板设计，上深下浅的内饰组合，整体营造出一种“铁汉柔情”的氛围。值得一提的是，新奇骏也采用了零重力太空座椅，靠背和坐垫都很宽大厚实，同时关键部位腰、臀的支撑力又到位，让长途旅行成为享受。

新奇骏也配备上了日产CARWINGS智行+系统，并把导航、音响、蓝牙电话等系统也整合在内，较上代将中央显示屏与音响控制模块分离的形式更为简洁。此外，它采用双温区自动空调，使用直观、驾乘舒适。

新奇骏保留了之前贯穿前后排的全景天窗。对于SUV来说，拥有超广视野的开阔天窗，将使得驾乘空间更加通透明亮。

可以看到，在内饰方面，新奇骏开始“铁汉也柔情”的居家舒适路线。

亮点三：配置，用“丰满”概括—人性化、豪华

新奇骏的配置比起上一代有不小的提升，日产一贯的崇尚人性化和豪华的装备，在新奇骏上得到明显的体现。以下简单介绍一些配置：

1.配备全LED远近光大灯，更时尚的同时照明也更优秀；

2.采用CVT变速箱，并新增模拟手动功能，排挡杆四周均真皮包裹，营造豪华氛围；

3.延续上一代AVM全景式监控影像系统，在车内显示屏便可无死角观察车周围的情况；

4.配备智能全模式四驱系统，城市路况，可调整成两驱的节油模式，复杂路面，智能分配系统可根据路面，实时动态地调整前后轮扭矩分配比例，以达到最佳的通过性；

5.搭载ITS预警式整体安全系统、ESP电子稳定系统配置，让行车更安全；

6.采用ARC主动行驶舒适控制系统，可有效过滤路面颠簸感，提升减震舒适性；

7.IPA自动泊车系统，让泊车变得轻松简便；

8.电动尾门，当你腾不出手开后备箱时，可通过感应来开启尾门，既便利又显档次……

不一列举，新奇骏在配置上显然已经超越了传统SUV的水准，充分体现了人性化与豪华感。

亮点四：空间，用“出色”概括—更宽大、多变

新奇骏的长宽高分别为4643、1820、1722mm，较上一代长度增加了8mm，宽增加了30mm，高度增添了22mm，轴距增加76mm，达到超越同级的2706mm。熟悉奇骏的朋友应该知道，上一代奇骏在空间上的表现就已经非常不错，而新款在尺寸上都有所增加，毋庸置疑，新奇骏空间表现会更加出色。

值得一提的是，新奇骏后备箱地板采用两块拼接的设计，拆出来后可以直接架在后备箱中间，形成一个上下两层的格局，大大扩展了后备箱的可用面积，可谓“越野居家之良车”。

新奇骏本次的变化，带给我们太多的惊喜，从时尚的外观，更加轿车化的内饰，到出色的配置和空间，它不仅在越野性能上超越竞争对手，在时尚感、舒适性上也更是出彩。

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