广汽传祺天信

本文转自《车市红点》

进入5月，车市渐进传统淡季，尤其是在购置税政策缩水的影响下，国内乘用车呈微跌态势。在这种大环境下，广汽传祺却依旧保持高歌猛进的态势。据乘联会最新数据，5月份，广汽传祺全系销量超4.4万辆，同比增长52.1%；1-5月累计销量20.75万辆，同比增长62.2%，增幅显著高于行业均值。

车市红点认为，在一系列鲜亮数据的背后是广汽传祺SUV和轿车双线爆红呈现百花齐放的产品增长。在大多数自主品牌都将近乎全部精力深挖SUV市场时，广汽传祺却从未放弃轿车市场，相反广汽传祺立足高端，不断探索分析每个细分市场并推出性价比更高更具竞争力的车型。

SUV/轿车双线爆红

得益于SUV市场热度不减，广汽传祺整体销量逆市上扬离不开旗下两款明星车型——GS8和GS4，它们的热销是广汽传祺始终立于自主品牌前列的重要原因。

根据数据显示，广汽传祺热销车型——传祺GS4上市2年多累计销量突破60万辆，牢牢站稳10-15万价格区间市场。五月份热销超3.1万辆，同比增长20.5%，持续锁定热销SUV榜前二。作为定位旗舰级豪华大7座SUV的传祺GS8连续两个月销量破万，与丰 田 汉 兰 达、福 特 锐 界形成三足鼎立之势，1-5月累计销量超4.35万辆。

在SUV产品高歌猛进的同时，广汽传祺也正逐渐撬开中高级轿车市场的大门。“型动派风尚座驾”传祺GA6 五月销量达到3275辆，同比增长212.8%，取得历史最好成绩，超越吉利博 瑞位居中国品牌B级轿车市场第一；“新时代创行者豪华座驾”传祺GA8 五月份销售730辆，问鼎中国品牌中高级轿车销 量 冠 军。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊认为，广汽传祺之所以能迅速成长，得益于传祺对世 界 级品质的坚守。传祺以过硬产品品质及高端制造实力征服市场，市场的正向反馈更加坚定了传祺前进的方向。

扩充产能、加速产品布局 50万目标指日可待

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊，作为唯 一受邀中国汽车行业嘉宾在蒙特利尔米其林峰会上发表全英文演讲

今年伊始，郁俊就鼓励全体广汽员工以质量和效益为中心，向全年50万辆的销量目标发起挑战。为更好实现这一目标，同时结合日益火爆的市场需求，广汽传祺积极展开产能扩充，在新疆乌鲁木齐、杭州、宜昌投资建厂，其中广汽乘用车新疆项目一期投资建成5万辆/年产能，二期扩建至10万辆/年产能规模。广汽杭州改造项目规划20万辆/年，一期实现产能10万辆/年，计划于2017年10月建成投产；广汽宜昌项目规划总产能20万辆/年。

为实现50万目标，广汽传祺还加紧产品布局，2017年广汽传祺密集发布新车，其中包括GS7、GS3、等全新车型，还有GS4PHEV、GA6PHEV、GE3三款新能源车型以及包括GA8 在内的两款中期改款换代车型，广汽传祺不断深化发展技术研发体系，在以全球研发网络为核心竞争力的前提下，每款车型都将成为注重高品质高性价比的产品。

电动化、智能化驱动企业可持续性发展

同时，车市红点还注意到，目前很多跨国企业已经不仅仅将目光局限在产品的全覆盖，更多的是通过新能源、移动互联、智能驾驶等高新技术为人们提供更理想的出行方案，以实现企业的可持续性发展。

为此，广汽传祺从去年开始，确立围绕“电动化、智能化、网联化”的产业方向和可持续发展战略。正如郁俊在“米其林开拓前行全球峰会”上所说，未来人类出行模式将会发生巨大的变化，以电力驱动为核心，安全、节能、环保、舒适、可靠，依然是消费者对汽车产品的最直接诉求。