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第一代大众高尔夫车型推出至今已有37年的历史，是继甲壳虫之后，大众最成功的一款家轿车型。而咱们国人对高尔夫的了解，是从上世纪90年代末的第四代高尔夫的国产车型开始的，随着保有量的增加，高尔夫也成为了国内改装的中坚力量。

百变高尔夫改装：ABT套件

这台纯白色涂装的高尔夫使用了ABT车身套件，夸张的前包围杀气十足。

硕大的轮圈与低矮对车身让本来就紧凑十足的高尔夫看上去更加的敦实，车尾的四出排气搭配后底扰流器，更是营造出几分超跑气质。

出自Rotora品牌的前六后四活塞制动套装

通过ABT推出的ECU升级程序，可将动力输出提升至275马力与400牛米。

这一款的ABT的改装预留出了LED行车灯的设计，平添了一些的时尚元素。此外，通过ABT行车电脑程式，马力也突破了270匹大关，对于前驱两厢小车，是非常强的动力。

百变高尔夫改装：Hella Flush

现在最火的Hella Flush风格的改装是最不能忽视的，这种风格对于某些现象有极度疯狂的追求，比如：用车身高度表明态度——空气悬挂把车子放在地上，越低越好，这是必须的！

Offset is everything.字面的意思是轮圈的偏距是属于Hella Flush的一切。翻译成人民群众听得懂的语言，大概就是外观上需要轮圈边与翼子板非常非常齐平。

关注Hella Flush，必不可少是轮圈。首先这辆高尔夫，使用的是德国斯密特（Schmidt）的TH 型号轮圈，尺寸并不夸张，仅仅用到17寸，前轮数据为8.5J/ET34、后轮数据9.0J/ET28。

动力部分，使用的是APR的套件，从全碳纤维进气系统开启。

空气悬挂比不可少的气瓶，常规都放在行李箱内。用Airlife空气悬挂将车身放低之后，车身与翼子板的接近处，才显现出Hella Flush风格的魅力。