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2016年上半年一举杀入中外品牌增速前列

类别:公司新闻时间:2016-07-17 16:17:30

近日,《南方日报》在第A03版推出《广汽传祺半年劲销16.6万辆增速居中国品牌前列 体系创新塑造硬实力 GA8月销500台排名领先》报道,聚焦于广汽乘用车上半年销量高速增长现象,高端突破成效突显,并讲述了传祺体系创新塑造硬实力,品牌向上发展……

进入7月,上半年车企成绩相继放榜。日前,广汽乘用车发布数据,上半年累计销量超过16.6万辆,同比激增170.1%,达成半年度销售目标,增速位居中国品牌前列。其中,高端行政商务座驾GA8自4月上市后销量稳步增长,随着产能的释放,6月销量突破500辆,在国产C级车中排名领先。


分析指出,广汽传祺始终将产品创新、技术创新、生产创新摆在发展的首位,凭借集约型生产方式、创新型研发体系、战略型供应体系的企业实力,2016年上半年一举杀入中外品牌增速前列,以供给侧改革先行者姿态,步入品牌发展的快速上升通道。如今,随着三“8”齐发,广汽传祺逐步实现高端突破,市场空间将进一步打开。



“今年22万辆的集团考核目标没有问题,下一步争取年销售35万辆或更高目标。但是我有一个梦想,今年销量在2015年的基础上再翻一番。这是什么概念?就是广汽传祺销售收入能进入前五。”广汽传祺汽车销售有限公司总经理肖勇表示,五年内实现10倍的销量增长,广汽传祺创造了自主品牌的奇迹。

高端突破成效突显

率先入品牌引领发展阶段


日前,国务院办公厅印发的意见提出更好发挥品牌引领作用,实施三大工程,增品种、提品质、创品牌,提高供给体系的质量和效率,同时特别指出,要大力营造良好社会氛围,积极支持自主品牌发展,大力宣传知名自主品牌,讲好中国品牌故事。
在品牌起步初期,广汽传祺就坚定地对标合资企业,生产高品质产品,积极寻找在高端产品领域打破合资品牌的束缚。2016年4月,传祺推出首款高端轿车GA8,随后的北京车展中GA8、GS8、GM8三款高端车型齐发而引起轰动,率先步入“品牌引领”的发展阶段。

特别是传祺GA8,今年初未上市即先服务于全国“两会”,随后在“G20广州协调人会议”“G20厦门会议”上为各国政要服务,近期又在夏季达沃斯论坛上高调亮相,接连为国际高端会议提供尊贵贴心的服务,已经为GA8打上了高端行政商务座驾的标签。

据悉,传祺GA8耗时5年、在投资10亿元的C级平台研发而来,将国际风尚与中国气韵有机融合,延续家族“Flying Dynamics凌云翼”造型特征,五幅格栅彰显旗舰车型的高端地位;三颗高性能LED大灯镶嵌在钻石戒托式灯座,点缀着传祺标识饰件,突显传祺对于原创的骄傲与自信;车内座椅采用三段式头枕设计,纹饰的设计灵感来源于香奈儿的经典菱格纹,材质臻选NAPPA顶ji真皮;搭载的传祺Ti POWER 320T全新动力,大扭矩!低油耗!噪音小!


即将于9月上市的7座大型SUV GS8,于北京车展全球首发,被权威媒体视作“中国品牌替代合资品牌的实力之作”,这款中国大型SUV新标杆,拥有类似美式全尺寸SUV的雄厚气魄,将冲击高端SUV新蓝海,在设计、品质、性能优势三个方面全面挑战合资品牌。

另外,依托国际标准、自主创新研发的战略车型GS4,在自主SUV价格乱战中不仅稳住阵脚,上市一周年已收获23万车主,6月销量超2.6万辆,同比增长143.6%,已经连续三个月稳居SUV销量亚军位置。近期又获日本顶ji杂志《CARSTYLING》颁发的The Best Production Car Design China 2015——2015最佳中国量产车大奖。


体系创新塑造硬实力

60万辆下线演绎“传祺速度”

2007年广汽乘用车起步,2010年底首款车投放市场,销量从1.7万辆跨越至19万辆,连续5年实现年复合增长率超80%,成为增长最快的中国汽车品牌。随着上半年销售完成16.6万辆,广汽传祺也迎来了第60万辆整车下线,再度演绎中国品牌“加速度”奇迹,展现出传祺全体系创新打造出的硬实力。


广汽传祺坚持正向开发、国际标准造车,更注重全体系实力的打造。在生产中,广汽传祺开创“广汽生产方式”的集约化生产模式,生产基地投资只相当于合资车企的60%,首期20万产能通过优化生产组织方式、工艺环节,释放出140%(28万辆)的产能潜力。

6月12日,广汽传祺广州工厂第二生产线实现贯通,建设全程仅耗时15个月,自动化率提升8%,焊接线自动化率提高10%,冲压和涂装主线则基本实现100%自动化率,并通过国家3C认证,演绎“传祺速度”。
供应体系是传祺体系中的战略重点,从一无所有到打造全球供应体系,传祺在品牌发展5年中,创建了35%来自欧美、15%来自日韩的全球供应链;2015年传祺零部件不良率已降至28PPM,达到先进水平,超过国内大多数合资品牌。


模式创新营造独有优势绘制汽车供给侧改革样本


2016年国内供给侧改革大幕开启,以“去产能、去杠杆、去库存”为核心,优化供给结构、化解供需矛盾,对国内汽车产业的发展产生深远影响。

率先践行供给侧改革的广汽传祺发展没有参照任何“模板”,从品牌起步走了一条“引进、消化、吸收、再创新”的产品和技术创新路线,逐渐走到技术引领创新的全新发展模式。

据悉,广汽传祺工厂库存自去年12月就大幅降低70%,经销商加盟速度同步逆势增长,“势不可挡”等体验式营销活动场场爆满,各区域全面开花,北京、重庆、深圳等多个区域上半年增长超2倍,长沙单店月销高达1000辆,凭借J.D.power新车品质“三连冠”的高品质产品满足消费需求、以高效、低耗的发展模式储备发展动力,广汽传祺已为汽车供给侧改革绘制了成功样本。


时下,国家扶持优秀供给端的政策方向逐渐清晰,为中国品牌优化产品结构,向上突围指明了方向。广汽传祺作为供给侧改革先行者,2016年上半年以产销新高、高端突围两大成就精彩收官,其不断积累的体系实力、核心技术实力为中国车企的产品创新、品牌创新打开了新局面;其高质、高效的中国品牌发展模式,在供给侧改革大潮中迸发出巨大能量,为国内汽车业由粗放走向集约,由模仿走向创新、由低质走向高质,绘制了新的样本。

广汽传祺在市场中的快速崛起,或预示着不久的将来,以广汽传祺为代表的创新型国有车企,将在国内、国际两大市场占据更重要的市场地位。