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对于在车圈浸多年的我来说，每个月几乎都会收到几封“某某车获五星碰撞成绩”的新闻稿，可以说是 见怪不怪了。不过最近，一条消息倒是提起了我的兴趣：C-NCAP出了个史上自主品牌第一高分及SUV第一高分，而获得这个双项第一高分的不是豪华车型，也不是出自善于炒作的某些品牌，而是名不见经传的天津一汽骏派D60。

所幸C-NCAP的碰撞真实数据打消了我的疑虑：结合2012版规则已经测试的107款车型数据，对骏派D60在C-NCAP测试中的4项成绩及加分项进行详细解读后，我们发现，骏派D60在C-NCAP按照2012版规则已经测试的107款车型中排名第二，在SUV类别中排名第一。

C-NCAP管理中心信息及媒体部部长李景升的一句话耐人寻味：“以骏派D60为代表的自主品牌车在C-NCAP测试中的表现越来越好，甚至超过了合资品牌。骏派D60可以说是中国汽车安全水平快速提升的一个缩影、一个典型的代表。”

为了和合资品牌竞争，如今自主品牌可谓是各显神通，有走品牌路线的，有走营销路线的，也有推出豪华大车想要“车型上攻”的。但是如今骏派D60双项史上最高分的成绩，则让我们看到，坚守小车阵地的车企，也可以走“小而精”的精品小车路线。