乌鲁木齐市利天金机电有限责任公司

随着骏派D60的上市，越来越多的人看到并坚信，秉承高性能、高安全、高品质的骏派D60不仅具有比肩甚至超越合资品牌的产品实力，同时也吹响了天津一汽进军都市SUV的新征程。不少业内人士在骏派D60上市后指出，骏派D60是从自主品牌中脱颖而出的“金凤凰”，全面刷新了消费者对自主品牌品质的印象，并预示着天津一汽体系能力的腾飞，其自主事业登上了一个新的高峰。

“栽好梧桐树，引得凤凰来”。根据过去的市场环境来看，自主品牌以逆向开发为主，走的是模仿的道路，而在价格上，自主与合资也泾渭分明，互不竞争。但随着市场的发展，合资品牌的产品、价格都在不断下探，自主品牌一方面发展空间变窄，另一方面也面临与合资品牌的贴身肉搏。环境的改变，带来规则的改变。天津一汽给出的答案是，一是研发方面，积极导入正向研发流程；二是在工厂方面，坚持学习丰田；三是营销方面，针对骏派D60的用户群体开展的年轻化的营销手段。

研发是骏派D60产品设计目标达成的关键。首先是研发指导思想的转变，天津一汽提出“性能拉动设计”的正向开发理念，让消费者明显感受到天津一汽的研发实力和产品诚意。其次，在骏派D60的研发过程中，逐渐形成了“天津一汽主导，一汽集团大力支持，世界五百强参与”的三维研发模式。在骏派D60的零部件体系中，关键零部件采用合资和独资的国际知名供应商，如博世、电装、大陆、爱信4大核心供应商：ABS、EBD、ESC系统由德国大陆集团的独资公司泰密克汽车系统（上海）有限公司提供；制动系统带助力器总成由博世生产；安全气囊系统由为奔驰、宝马、大众、通用提供配件的上海天合开发；变速器由世界第三大汽车零部件生产商爱信提供；1.8L车型使用丰田2ZR发动机；日本电装空调系统+电喷系统+PEPS+ISS；丰田纺织提供内饰。

工厂是骏派D60的生产制造基础。众所周知，天津一汽是国内最早与丰田结缘的车企，自然也成为国内最早研究丰田模式、学习丰田模式、应用丰田模式的企业，也因此天津一汽成为国内学丰田学的最好的自主品牌。全新的华利新工厂就是天津一汽学习丰田模式的样板工厂，凭借完备的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，保证“不接受不良品、不制造不良品、不流出不良品”“三不”的生产制造原则，骏派D60在每一个生产环节都凝结着天津一汽的精良工艺，体现出天津一汽以质取胜的明确目标。冲压车间的冲压线是全封闭生产，应用了德国托斯曼机械手，使生产过程受到严格的把控。焊装车间广泛应用了自动化生产线，包括松下弧焊机器人、机械手等装置，不仅极大地提高了效率，更保障了车身整体的强度。在总装车间，作业流程安排严格按照丰田模式设定工序，从装配源头确保产品品质。同时，天津一汽在生产和管理方面也做了充足的准备，陆续建成并投产的全新产品开发中心、全新动力总成基地和监察工厂，将为骏派旗下所有产品提供最强有力的品质保障。

营销是实现骏派D60获得消费者认可的桥梁。从全新品牌征名活动开始到骏派品牌发布，到“骏?享?友情骏派D60寻友季活动”活动的盛大开启，再到今天骏派D60的正式上市，天津一汽一步一个脚印完善产品广宣方案，对年轻消费者展开了猛烈的“年轻化”营销攻势。为此，天津一汽相继建立和完善了微博、微信、天猫旗舰店等年轻消费者热衷的“年轻化平台”，以这些平台为依托，通过微信红包、神兽卡、动感漫画、趣味视频等“年轻化”的传播形式和手段，迅速在年轻消费者中打开了骏派D60的知名度和美誉度。其中，《咖啡情缘-黄金动力组合》、《人在囧途一键启动》、《激情时代-六安全气囊》三部曲趣味视频的推出，点击突破300万人次，成为骏派D60奉献给全国网友的视觉盛宴，而微信抢红包活动也有超过350万网友参与。这些贴合年轻消费人群的营销手段，全面让骏派D60吹响了“年轻化”营销的冲锋号。此外，针对骏派D60的上市，天津一汽出台了新的商务政策和网络支持政策，并针对当前经销商网络加大整合力度，为骏派D60的热销奠定坚实的营销和渠道基础。

由此可见，骏派D60诞生的背后，凝结着天津一汽全体员工的汗水和心血，无论是全面贯彻丰田模式的华利新工厂，“性能拉动设计”正向研发流程的导入，还是天津一汽在年轻化营销、营销政策、渠道管理等方面的布局和深入，都反映出天津一汽体系能力的腾飞，已经踏上了大发展的新征程。