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骏派D60缘何能刷新C-NCAP五星碰撞记录?

类别:公司新闻时间:2015-06-10 10:57:16

 

权威机构调查表明,在最受关注的汽车各项性能中,安全已经超过动力以及外观等传统的购车考虑因素晋升榜首。对于SUV来说,由于要面对更为复杂的路况,因此对其安全性的考察也更为严格。作为天津一汽整合国际资源倾心打造的首款都市SUV,骏派D60将车辆的安全性提升到了全新高度,为消费者打造全程驾驶无忧的安全保障,树立了安全新坐标。

(骏派D60拥有6安全气囊、预紧式安全带和H-Body车身,以及“十位一体主动安全配置”)

详细结构设计阶段,骏派D60便对车型进行了高速碰撞CAE分析。该碰撞分析包含五轮整车结构碰撞及约束系统CAE分析。分析结果显示,骏派D60整车达到2012C-NCAP碰撞五星水平,当属当前国内乘用车安全性领先级别。这一碰撞结果让骏派D60的安全指数有了权威性的保障。不仅如此,骏派D60还进行了多轮样车高速碰撞摸底试验,即C-NCAP(2012)试制车碰撞摸底试验。该项试验中国汽车技术研究中心进行,试验内容包括完全正面碰撞、40%偏置碰撞以及侧面碰撞。结果显示,骏派D6058.5分的高分领先于同一级别的SUV车型,优异的成绩为骏派D60的安全性创造了坚实屏障。

H-body高强度笼型车身,高强度钢板使用量达60%以上,都在同级别中保持领先)

总体来说,骏派D60从四个角度入手,形成了主动安全、被动安全、信息安全和防盗安全四大安全保护体系。被动安全方面,高强度钢板的大量使用为骏派D60锻造了一副“钢筋铁骨”:它采用H-body高强度笼型车身,整车高强度钢板使用量达60%以上。这一数字在国内属于先进水平,大部分车型高强度钢板使用率仅为40%左右。并且,骏派D50前后车门防撞横梁专门采用大尺寸1500MPa超高强度钢板,即使是核潜艇的高强度钢板也只有1280MPa。超高强度钢板材质使骏派D60车身坚硬又结实,能够有效地保护车辆侧方发生碰撞时车内人员的安全。

另外,骏派D60还应用了“B”截型前防撞梁,这一装备采用辊压生产工艺,抗压压力高达1180MPa,且与其他安全系统有效匹配,在车辆发生碰撞初期吸收大部分冲击载荷并将力分散传导到机舱边梁、侧围、地板等部位,保证驾驶室的空间变形较小。目前,这一先进技术已经在多款合资车型上应用,积累多年的成熟技术保证了防撞梁系统的优秀性能,可最大限度保障车内人员的安全。

(后排三点式安全带,更便于乘客佩戴,对后排体型较小的乘客也能起到有效保护)

骏派D60后排采用三点式安全带,并且按照时下较为流行的布置方式,将卷收器集成在后排座椅靠背骨架上,更便于乘客佩戴。这一布置对后排体型较小的乘客也能够起到有效保护,同时外观整体简洁,功能也更加明确。包括主副驾驶座气囊,主副驾驶座侧气囊,侧安全气帘在内的六安全气囊使骏派D60形成一个完整的安全空间。其中,驾驶席气囊容积45L,乘客席气囊容积80L,侧气囊容积15L,侧气帘容积30L,当车辆受到正面或侧面碰撞时,安全气囊能够在第一时间启动,大大降低碰撞事故对车内人员的伤害,360度全方位保护前后排驾乘人员的安全。骏派D60还装备了防鞭打头枕,头枕骨架采用向前弯折的设计,撞击时可减少对人体头部、颈椎的伤害程度,提高安全性。

(十位一体主动安全系统,实时监测车辆的行驶状况,保证车辆的行驶安全)

主动安全方面,相比同级别竞品惯用的三位一体安全系统,骏派D60推出更为全面的十位一体智能安全系统,极大程度地提升了车辆事故的“主动防御”能力。十位一体智能安全系统包括ABSEBDTCSHSAAYCESCBOSEDCHBATPMS,该系统能够实时监测车辆的行驶状况,给予驾驶员最快的判断及正确的操作方式来应对各种突发状况,从而保证车辆的行驶安全,还能提升车辆驾驶的操控性能。可以说,骏派D60将主动安全系统配置做到了极致。

值得一提的是,骏派D60的刹车系统为四轮盘式刹车。相比前盘后鼓式刹车,这种刹车方式散热性和排水性都比较好,100km/h-0制动距离仅为43.5米,能够保证连续制动下的刹车稳定性,提高刹车安全。

LED高位刹车灯点亮速度快,亮度高,寿命更长,安全又节能)

信息安全方面,骏派D60采用LED高位刹车灯,点亮时间比普通灯快0.3s左右。假如后方车辆以100km/h跟随,可以缩短约8.3米的刹车距离,足以避免一场严重的追尾事故。并且比起普通灯泡来说,LED灯泡使用寿命更长,一般可达十万小时左右。LED灯泡单颗功率值仅为卤素灯泡的1/10,比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上,安全又节能。外后视镜LED转向灯的功能是有效地辨识车辆运行状况,提醒周围车辆避免因变道而发生的意外情况。骏派D60的外后视镜内含3LED灯,可实现一键电动折叠,还带有电调加热功能,保证下雨天的行车安全。

骏派D60还配备了蜂鸣式倒车雷达和信息报警系统。雷达探头采用与车身同色的设计,探测距离达到1.2米,倒车过程中伴有蜂鸣声报警提醒。0.2-0.3米为连续报警声;0.3-0.6米为快间歇报警声;0.6-1.2米则为长间歇报警声,有效地保证了倒车安全。信息报警系统则在多个方面有效提醒驾驶者注意行车安全。包括安全带未系提醒,大灯未关提醒,车门未关提醒,手刹未放提醒,车速≥5公里间歇报警提醒,钥匙未拔提醒等。完整的信息提醒系统为消费者提供了全面便捷的信息安全保护。

在防盗系统方面,骏派D60专门采用发动机电子防盗系统,极高地提升了提高车辆防盗性能。车钥匙芯片内设置有唯一的身份确认设置,在启动发动机时,该系统首先检测钥匙的合法性,如果“合法”,发动机防盗系统ICU向控制单元ECU发出正确的信号,对发动机进行正确的控制;反之,系统将切断点火器系统、燃油系统,发动机无法启动。

与国内同级别车型相比,骏派D60树立四大安全新坐标,以多项领先安全技术脱颖而出。随着骏派D60即将入市,势必将为自主品牌SUV树立安全新典范,成为广大消费者的全新选择。