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    福美来一直是海马汽车的主打产品，现款的福美来上市于2010年，在2012年进行过一次小改款。随着自主品牌快速的发展，各品牌都不断地推出新品，福美来似乎已经慢慢的被人遗忘了。为了提升竞争力，海马在2014年推出新一代的福美来。海马全新A+级家轿福美来M5在北京车展亮相，根据之前的预售价信息，手动挡车型起售价为7.99万元，自动挡车型起售价为8.99万元。近日，海马官方，公布了福美来M5的配置详情。福美来M5是福美来III的垂直换代车型，采用全新的平台打造，不同于以往不管怎么换代，都是在老马3的基础上修修改改，这一次的福美来M5无论是从外观，内饰亦或是平台都和老款车型完全不同。

　　福美来M5长宽高为4698/1806/1477mm，轴距为2685mm。(现款福美来长宽高为4420/1730/1480mm，轴距为2615mm)。整车外形由意大利著名设计公司LD’A和海马汽车共同操刀打造，采用"风动美学"的设计理念，与现售的别克君威有相似之处。侧面依稀可以看到一些老福美来的影子，但由于车身高度降低了一些，而又采用了高腰线的设计，所以整个侧面很有轿跑车的感觉，而2685mm的轴距在自主品牌的紧凑型车中也占有一定的优势。

　　福美来M5的内饰彻底抛弃了第三代福美来上左右对称的中控台设计，转而采用半包围式设计，很容易想起90年代日本众多的平民性能跑车。但由于银色和仿碳纤维材质的使用，让整个内饰立马变得年轻和时尚起来。在配置上，这次海马在福美来M5上真可谓是下了血本，众多让人眼馋的配置都是全系标配。M5的后备箱空间为415L，后排座椅可根据需求进行4/6分割放倒。

　　1.6L的发动机数据在今天来看已经没什么太大的亮点了，不过对于日常经济型的开法，这款发动机还是能够胜任的。底盘方面，福美来M5采用前麦弗逊、后多连杆悬挂系统，中高配置车型搭载ESP。另外，动力上前期提供1.6L车型，其最大功率为92kW(125PS)，峰值扭矩为161Nm，有6MT和6AT可供匹配。新车在后期还将增加1.5T版本，其最大功率为120kW(162PS)，峰值扭矩为210Nm。

　　总结：福美来M5的配置水平在海马现售车型序列中，算是挺高的。中高配车型按照具体车型的不同，分别装备有电动天窗、真皮座椅、7寸中控屏、定速巡航、导航系统、ESP、发动机自动启停和倒车影像等。在配置水平上，海马这次做的很到位，这款海马汽车重磅打造的并给予厚望的车型能够满足的了越来越挑剔的消费者呢，让我们尽情的期待。