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夏天到了，很多车主都会讨论爱车的空调问题。简单的认为汽车空调只是开关然后定期的清洁空调滤芯那就大错特错了。空调养护不仅是一门学问，而且有一些和平时的用车安全是挂钩的。那么空调使用有哪些秘密呢？

秘密一:为什么在夏季使用空调时会出现短时的不制冷？

在夏季使用空调，有时会出现瞬间的不制冷，这种情况主要是由于散热器和冷凝器脏造成冷凝器散热变差导致的。

一般而言，冷凝器作为空调高压致冷剂散热的第一关，安装在汽车的最前沿，车型的标志后面就是它了。因为最易出风头，因此吸附的环境污染物也就最多（春季过后，检查下我们的冷凝器，可以轻易地观察到大量灰尘，柳絮及污垢的存在）。如果吸附物的累积程度超过一定程度，就会影响冷凝器正常散热，压力瞬间增高，智能的空调系统通过管路上的压力开关识别到过压存在，就切断了空调（空调不凉了），等缓冲后再接通空调。

因此，空调短时不致冷往往是冷凝器脏污的预告，如果冷凝器堵塞到特定级，空调就会长时间切断不工作，此时往往伴有水温异常高现象，此时就需要手术冶疗了。

因此在夏季需要定期对空调冷凝器进行清洗,因为汽车冷凝器表面的清洁便于热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。

那么多长时间需清洗散热器及冷凝器呢？非常好记，每年在使用空调之前清洗一次，结束使用后再清洗一次。也就是说春秋季节各清洗一次。

清洗冷凝器也有妙招的，且不可用洗车用的高压水枪，这样很容易将冷凝器的散热器散热片冲歪，甚至冲坏。正确的方法为：先用较低压水冲洗冷凝器让污垢湿润，然后用适当高压将污垢吹散，吹过后再用低压水冲洗一遍。

秘密二:空调使用省油小妙招？

地球人都知道，开空调油耗会增加，其实油耗增加的程度我们也可以掌控的。

通过实验发现，空调温度的设置对油耗的影响并不大，但风量的大小却对油耗影响明显，因此，在保证舒适的前提下，低温小风量的设置最为省油。

在高配车型的自动空调上，同样可以依据以上原则。首先选择正确的循环方式，然后将温度设置为最低，风量调高，以确保快速制冷，待车内温度合适合，保持温度不变，将风量降低。

看来汽车空调的秘密还真是不少，怎样更好检测及使用空调呢！小编悄悄的告诉大家

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