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雪铁龙在赛车运动方面最让人熟知的莫过于他们参加WRC世界拉力锦标赛所取得的成就，他们曾夺得过8次厂商冠军，这一成绩在WRC历史上前无古人，当我认为雪铁龙会一直沉浸在WRC所取得的成就中别无他求时，他们却在2013年发布了全新爱丽舍WTCC赛车，并宣布将参加2014年WTCC世界房车锦标赛。下面我们就为大家介绍一下雪铁龙在WTCC方面截止目前的赛车和车手情况。

● 雪铁龙爱丽舍WTCC赛车简介

之所以选择以全新爱丽舍为基础来打造WTCC赛车，是因为这款车本身非常适合做场地赛车，此外还因为这款车是雪铁龙全球战略车型，能够起到一定的营销宣传作用。

在雪铁龙赛车中心，我们看到了正在调校的全新爱丽舍WTCC赛车，赛车零件的检测、组装及调试均在这里完成。WRC赛车车间与WTCC赛车车间只隔一道矮墙。

赛车在组装之前需要对零件进行大量的测试，比如发动机的功率和耐久度测试、变速箱测试以及车身轻量化等工作，然后再进行组装。据工作人员介绍，如果是两位技师组装一辆赛车的话，大约需要300-500个小时才能够完成全部工作。

雪铁龙WTCC赛车和WRC赛车采用的发动机本体是一样的，只是需要根据两个赛事对于动力的要求来搭配不同的配件并分别进行调校（WTCC赛车为380马力，WRC赛车为320马力）。赛车发动机是由一位技师组装完成，每台发动机大约由1000个零件组成。

● 雪铁龙WTCC车手简介

虽然雪铁龙首席执行官鹏飞在专访中表示要想在WTCC比赛中取得成绩对于他们来说是一个很大的挑战，但很明显他们第一年比赛就是直接奔着总冠军去的，之所以这么说，是因为他们所雇佣的团队在WTCC赛场上征战多年，而且车手阵容也很强大。

勒布曾作为WRC车手赢得了9次年度冠军，称霸WRC多年，他虽然之前没在WTCC比赛中进行过正式比赛，但我相信，他早已为这次转型做了充足准备。穆勒曾效力于雪佛兰车队，夺得过四届WTCC冠军，他的加入让雪铁龙成为了争夺今年WTCC年度冠军的热门车队，值得一提的是，他和勒布都是法国人。洛佩兹在2013年阿根廷第一次参加WTCC比赛便夺得了分站冠军，也是一位很有实力的选手。