柳州鑫广达旗瑞

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操控游刃有余!全新1.5T手动版

类别:公司新闻时间:2015-06-24 13:59:40

外观变化:采用17寸轮毂

这款搭载1.5T发动机的艾瑞泽7在外观上并没有做出太多改进,整体依然保持着较为中庸的外表,但这种中庸是能够让各年龄段消费者所接受的。不过其在轮圈尺寸上加了一码,换为17寸轮圈,轮毂造型虽然还是双五幅式设计,但外形更显锐利,提升了些许动感元素在内。

内饰变化:增加深色内饰

这款搭载着1.5T发动机的艾瑞泽7在外观以及内饰上的变化并不多,仅仅是在轮圈尺寸、内饰配色等方面有着改进,总感觉还差点什么。不过驾乘舒适性方面,这款艾瑞泽7依然能够让人满意。

0-100km加速测试

在实际的0-100km加速测试中,这台1.5T艾瑞泽7在加速过程中的整体加速较为内敛,最大扭矩会在2000转左右迸发,初段加速的过程中涡轮的介入并不太明显,但随着转速的提升你会感到涡轮开始发力,不过整体看来9.81秒的实测成绩还是比较到位的。

100-0km制动测试

在实际的100-0km自动测试中40.90米的实测成绩还是比较令人满意的。

试驾感受:悬挂系统游刃有余

艾瑞泽7 1.5T搭载的1.5升涡轮增压汽油发动机型号为E4T15,由奇瑞汽车自主开发。其采用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术,拥有112千瓦的最高功率和205牛米的最大扭矩,这样的数据已经超越某些2.0L自然吸气发动机。

总结:经过这次试驾艾瑞泽7给了我不少惊喜,其在操控性方面的游刃有余以及转向的精准的确带给我较深的印象。虽然这款1.5T涡轮增压发动机的动力输出较为线性,但也能够满足一般家庭在日常使用中的各种需求。但不足之处也是有的,这款1.5T艾瑞泽7在外观以及内饰方面的改变缺乏创新性以及个性,并没有凸显出其带有运动天赋的一面,如果说仅仅是为了让消费者得到更多实惠而降低成本的话,我个人感觉这并不是一个great idea。