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前不久，

新BMW M4 CS在上海车展全球首发亮相。

一袭光芒四射的“圣马力诺蓝”背后，

是无比惊人的强悍性能——

无论是百公里加速3.9秒的事实，

还是纽博格林北环赛道

单圈用时7分38秒的傲人战绩，

都无时不刻在提醒着人们：TA的战力不容小觑。

更加动感、锐利的外形，皆由碳纤维“武装”而成。发动机罩、车顶、前扰流板、后扰流板、后扩散器……M Performance高性能系列碳纤维套件不仅覆盖了车身所见之处，也包括采用碳纤维材料（CFRP）材质的整体式驱动轴，最终整体车身自重仅为1,580公斤。如此轻量化减重，不仅提升了车辆的操控性，更同时提升了空气动力以及个性化表现。

动力操控方面，新BMW M4 CS搭载了高性能3.0升直列六缸涡轮增压发动机，输出功率提升至460马力，峰值扭矩达600牛米，凭借最先进的M TwinPower Turbo涡轮增压技术，百公里加速仅需3.9秒，震撼悦耳的排气声浪让驾驶激情呼之欲出。标配带Drivelogic（换档逻辑）的7速M DCT双离合变速器，换档操作可瞬间完成，源源不断的动力传输让驾驶感永不停歇。

同时，自适应M悬架、DSC动态稳定控制系统和主动M差速锁的控制系统均经过改进，搭配电动机械转向系统，使驾驶者可根据个人偏好或驾驶需求调节转向和悬架设置——无论在何种状态下，让驾驶主动权尽在掌控。

安全、尽兴的驾控体验，当然离不开专业赛道轮胎的鼎力协作，新BMW M4 CS搭载铝合金轮圈以及专为其设计的米其林Pilot Sport Cup 2赛道轮胎，让自身运动个性来得更加猛烈。

个性化外观套件，彰显强势运动风范。标志性的双LED车灯，流线型双门轿跑车车顶线条、优雅动感的M外部后视镜和霸气的车轮拱罩，让新BMW M4 CS即便在静止状态也展露出极其动感张扬的风姿。

内饰方面，驾驶者和乘客侧碳纤维M桶形座椅、轻量化中央控制台、特殊的轻量化车门紧扣轻量化结构主题，融合纯粹的赛车内饰风格。高级Alcantara真皮座椅、座椅靠背上的M条纹，无不强烈地传达出新BMW M4 CS的强势运动风格。

张扬魅力，桀骜新生，

这就是新BMW M4 CS为车迷们带来的

崭新驾驶风暴。

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