合肥星之宝汽车销售服务有限公司

节后上班第一天，

你的心情怎么样？

有人说，

还有300多天就过年了，

回想上一次过年，

仿佛就在昨天。

昨天已成过去，

新的历程已经开启，

继续奋勇向前。

2018年继续聚焦客户和质量，产品和品牌攻势助推更大成功

2018年，宝马集团将延续公司的既定战略，聚焦客户和业务质量，追求可持续增长。这一年，BMW将推出16款新产品，加上2017年才面市的全新BMW 5系和创新BMW 6系GT等新车，BMW的进口和国产阵容将焕然一新，驱动品牌可持续增长。

作为突出的亮点，宝马将在明年迎来“BMW X之年”。创新BMW X2将为年轻客户提供一款极具个性的运动型多功能轿跑车；全新BMW X3将于2018年实现国产，以富有冲击力的设计、超越同级的创新装备和互联科技引领新豪华消费趋势；更多BMW X家族的新车将陆续亮相，将BMW X家族全球累计销售550万辆的辉煌业绩推向新高。

在全球市场，宝马集团将于未来一两年陆续发布创新BMW 8系、创新BMW X7、创新BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要车型，提升宝马在大型豪华车领域的市场地位，并开启BMW美学设计的新一轮突破。中国市场将以此为契机开展新的品牌攻势，以BMW大型豪华车专属的呈现方式和豪华体验活动诠释BMW对豪华的理解，提升品牌的感召力。

2018年，宝马将进一步强化与客户的“情感关系”。作为又一营销创新，BMW品牌将挺进富有乐趣和挑战精神且日益流行的滑雪运动，目前已与华北和东北地区十家大型滑雪场签署合作，随后将启动一系列深度体验项目。

作为明年客户品牌体验提升的重点，宝马集团将携手经销商伙伴推动经销商店面的现代化。位置优越的4S和5S店将发展为BMW品牌体验中心，采用新的设计、新的展示分区和大数据应用等创新科技，为客户提供更为个性化和情感化的品牌体验。目前，首个试点项目正在实施。

全面推进“第一战略”向科技公司的转型，不断增强企业创新活力

2017年，宝马集团在全球范围内，全面实施“第一战略”，在“A.C.E.S."即自动驾驶、智能互联、电动出行和车辆共享及服务等方面取得扎实成果。宝马集团将在2017年实现电动车销量的第二个10万辆，成为全球最大的电动车生产商之一。同时，到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。

在今年法兰克福全球首展的BMW i Vision Dynamic概念车，展示了可同时满足600公里续航里程，与4秒百公里加速性能的纯电动技术前景。这款定位于BMW i3和BMW i8之间的四门轿跑车，预示了BMW i家族的全面扩展。同时，在技术上满足第四级自动驾驶要求的BMW iNext，也将于2021年投入量产。目前，宝马集团已经注册了从BMW i1到i9，以及BMW iX1 到iX9的产品名称。

宝马集团视中国为全球战略落地和创新的重要组成部分。中国也一直是宝马集团推进“四化”出行领域的先锋市场。

在电动化领域，2018年，宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系，不仅于此，宝马还积极推进车用电池的研发、生产和回收，以及新能源生态系统的建设，截至2017年底，宝马已经建成中国最大的公共充电网络，BMW即时充电服务完成建设充电桩超过6.5万个，覆盖60多个城市。

在数字化领域，已有超过100万辆具备智能互联的BMW汽车行驶在中国的道路上。创新的手势控制、无线连接Apple CarPlay等功能均为同级独有；自然语音识别系统已提供给全系车型；“BMW云端互联”App，自年初发布，已完成三次以上软件更新，现有超过60万用户，可以实时享受无缝连接的数字化服务。

在自动化领域，今年11月，一辆BMW 7系已经在国内实景展示了第四级自动驾驶，标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。在共享及服务化领域，今年12月，宝马集团的汽车分时租赁品牌“ReachNow即时出行”已在成都落地，以100辆BMW i3升级版组成的纯电动车队为中国客户提供了更加低碳、环保的高档共享出行生活方式。

推进以上“四化”的在中国的落地，强大的研发能力必不可少。目前，由北京、上海和沈阳设立的研发基地，构成宝马集团在德国之外，最完备的研发体系。上海的设计工作室和互联驾驶研究院是把握未来趋势的前哨，并为自动驾驶在中国交通环境中的应用提供技术支持，北京是创新技术的孵化中心，沈阳则专注于新能源相关技术的研发。

宝马集团还积极开展与本土创新企业的合作。宝马中国正与阿里巴巴集团携手，计划于2018上半年内，将全新的“家车场景远程服务”引入中国市场，基于智能音箱与云端技术，实现在家中对车辆的远程控制。宝马还在中国建立了开放的创新平台，大力支持本土初创科技公司，目前已有7家公司加入该项目。