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宝马集团2018年北京车展展示创新实力

类别:优惠信息时间:2018-05-06 12:54:02

(北京)在2018第十五届北京国际汽车展览会上,宝马集团携14款首发车型重磅亮相,呈现史上强大的首发阵营,包括全新BMW iX3概念车、国产全新BMW X3、新BMW M2雷霆版首次亮相,展现出宝马集团塑造未来出行方式的决心,以及对中国市场的重视和持续投入。

本届车展的阵容,体现了宝马集团以全新为指引,不断强化在大型豪华车、高性能汽车、豪华SAV及高档新能源车等细分市场的竞争力。同时,以自动化、数字化、电气化、共享化/服务化(A. C. E. S.)为长期发展方向,展示了丰富的新能源产品和服务,以及创新的智能互联体验。

“宝马集团致力于引领未来出行方式,而中国正是实现这一目标的理想之地。毋庸置疑,中国正在引领电动出行的发展,这也是我们选择北京首次展示BMW iX3概念车的原因。”宝马集团董事长科鲁格先生表示, “这充分展现我们对中国的坚定承诺,彰显中国在电动出行的领先地位。”

“今年我们展示了一系列创新车型和概念车,彰显宝马集团进一步拓展业务并根植中国这一全球最大市场的决心。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示,“立足现在,望眼未来,我们将在中国实现业务可持续的发展和成功,并致力于打造以客户为中心的数字化出行体验。”

核心品牌进军电动出行,全新BMW iX3概念车全球首发,2020年在中国量产

宝马集团正在不断推进电动出行战略,并已经成功将电动化延伸到核心品牌中。在2018年北京车展上,宝马集团共展示了7款电动车型,其中,最引人注目的全新BMW iX3概念车迎来全球首发。当天,科鲁格先生还宣布,全新BMW iX3概念车的后续量产车型将于2020年在中国投入量产,清晰传达出宝马集团对中国这一全球最大电动车市场的信心和重视。

 

BMW iX3概念车全球首发并将在中国投入量产

宝马集团正在快速发展其未来车型组合,而全新BMW iX3概念车将在其中扮演重要角色。这款车型将配备革命性的第五代电力传动系统,在技术上为BMW iNext开辟前路;其日常行驶纯电动续航里程可超过400公里。电动机、传动装置、相关元件和电池之间的连接被进一步优化,并被安装在更为紧凑的传动组件当中。第五代电力传动系统还使用了模块化设计,可以方便地进行扩充,从而适应不同级别车型对性能的需求,并可实现灵活量产。通过创新技术的应用,新一代传动系统还完全杜绝了稀土元素的使用,在提高可持续性的同时减少对稀缺资源的依赖。未来,纯电动BMW车型的续航里程最高可达700公里,而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100公里。

本次车展上,宝马集团还带来了BMW i Vision Dynamics纯电动概念车的亚洲首发,代表了BMW i未来车型的设计方向,其纯电动行驶里程达600公里,最高车速超过200公里/小时,0-100公里/小时加速仅需4秒。这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMW i4,并将在慕尼黑工厂量产。此外,新BMW i8敞篷轿跑车首次亮相中国,配备了可电动折叠的软顶敞篷,进一步扩充了宝马集团的电动驾驶乐趣。

 

BMW i Vision Dynamics概念车迎来亚洲首发

国产全新BMW X3首次亮相,宝马在华加速本土化战略

本次车展上,在中国生产的全新BMW X3首次面世。国产全新BMW X3是第六款在华晨宝马生产的BMW车型,宝马集团在中国正步入本地化的新阶段。

国产全新BMW X3首次亮相

自一代诞生至今十五年来,BMW X3以突出的性能和可靠性赢得全球150多万车主的信赖。第三代BMW X3在研发伊始就高度整合了中国市场的需求,动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质全面提升,重新定义了它的前辈所开创的中型豪华SUV概念。

 

全新第三代BMW X3的研发以CLAR平台进行打造,这意味着新一代车型从研发理念和新技术应用上占有优势。以轻量化为例,前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质,国产后也原味保留,1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用,白车身相比上代车型实现减重55公斤,车体刚性提升30%。再如,全新BMW X3创新科技的应用和豪华性全面向新一代5系看齐,超越了人们对这一级别SUV的传统认知。

 

基于明确的国产计划,全新BMW X3在研发过程中高度重视中国市场,内外部设计充分考虑了中国客户的审美,新科技的应用更是毫无保留,轴距比上一代适度增加54毫米,还专为中国市场设计了后排座椅,并大量引入这一级别前所未见的豪华装备。这些努力成就了一款既是原汁原味,拥有纯正BMW驾驶乐趣,又是越级之选,更是中国专属,高度贴合中国消费需求的理想座驾。

国产的新BMW 2系旅行车首次在亚洲市场亮相,以其宽敞的空间和巧妙的设计成为BMW品牌旗下以及细分市场中最富功能性的车型。新款车型的外观设计“颜值”更高,配备了全新设计的LED大灯和前保险杠,以及升级的轮毂;电动尾门和后视摄像机等配置的提升则进一步优化了车辆的功能性,也将更好地满足摩登家族的用车需求。

新BMW 2系旅行车及&新 BMW 2系多功能旅行车

全新BMW M2 雷霆版全球首发,续写M品牌传奇

随着全新BMW M2雷霆版的推出,BMW M再次在紧凑型豪华高性能车型市场树立新的标杆。新车型配备了源自BMW M3与M4的动力单元。这款3.0升M Twinpower Turbo涡轮增压直列六缸发动机最大输出功率高达410马力,最大扭矩达到550牛米,并且在宽广的转速区间内提供非常线性的输出。配备M DCT变速箱的新车型仅用4.2秒即可完成百公里加速,而最高车速可达280公里/时。车辆配备了源自赛车的供油系统和来自BMW M4竞速版的冷却技术,进一步提高了性能。新BMW M2雷霆版为新一代年轻人而打造,与他们崇尚速度与激情、时尚与活力,勇于挑战自我并且自信、追求个性化的需求完全相符。

 

全新BMW M2雷霆版全球首发

一直以来,宝马集团都是全球豪华车细分市场的领导者。本届北京车展上,除了新能源汽车外,集团还重点展示了在X车型和大型豪华车两大细分市场的产品攻势。

2018年是“BMW X之年”,除了BMW X3之外,创新BMW X2和全新BMW X4也在北京迎来亚洲首发。BMW X家族阵容将空前强大,覆盖更多客户群体,宝马将成为SAV领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商,为企业的可持续发展注入新动力。

创新BMW X2是全球首款紧凑型豪华全能轿跑车(SAC),首次引入的M越野套装,开启了X家族全新设计语言。行业领先的互联驾驶与云端互联,BMW xDrive智能全轮驱动系统与8速手自一体变速箱,融科技乐趣和驾驶乐趣于一身,为充满活力的城市年轻一代提供了全新的选择。

创新BMW X2亚洲首发

全新BMW X4是中级豪华全能轿跑车开拓者。新一代车型显著增强的驾驶动态性能、与众不同的运动车身设计、大幅提升的内饰设计、先进的驾驶者辅助系统,以及领先的互联科技,将以非凡魅力继续巩固BMW在该细分市场的领导地位。

全新BMW X4亚洲首发

为了进一步增强在大型豪华车细分市场的强大竞争力与领导力,宝马集团将进一步扩大在大型豪华车细分市场中的旗舰阵容。BMW X7插电式混合动力概念车将首次亮相中国,这款概念车以气势磅礴的外观、傲视群雄的尺寸,诠释了豪华和专属的风度与气势,大型SAV多功能性与插电混合动力的完美结合。

BMW X7插电式混合动力概念车中国首发

BMW 8系概念车也将迎来中国首发,这款概念车展现出动感、豪华、专属等BMW现代轿跑车最突出的品质。它揭示了量产BMW 8系双门轿跑车的主要特征,经典元素与最新设计理念的碰撞,也完美展现了超凡动感与现代豪华的完美融合,将在大型豪华轿跑车细分市场创造新的风尚。

 

BMW 8系概念车中国首发

全新初见成效,加速向科技公司转型的步伐

无论是在全球还是在中国,宝马集团一直持续推进汽车行业向未来出行转变,致力于为客户提供日益创新、智能、可持续的个人出行方案。近期,宝马集团加速推动未来出行落地而动作频繁,继续引领创新趋势,成为行业风向标。

 

未来宝马集团3D打印研发和生产中心概念图

数字化科技不仅在改变客户体验,也在为生产和设计提出全新可能性。宝马集团近期刚刚宣布计划投资超过1000万欧元在慕尼黑北部建立全新的3D打印研发和生产中心。这里的研发团队将评估塑料及金属的3D打印制造技术,并将其发展成熟,最终应用在数字化量产中。未来,宝马希望将这项技术更充分地整合到当地生产体系中,在保证成本效率的前提下用于小批量生产、专供车型和可定制组件的生产,成为现有生产体系的有益补充。

宝马集团自动驾驶研发中心

今年4月,宝马集团自动驾驶研发中心正式启用,标志着宝马集团在自动驾驶技术领域取得了阶段性成果。这一创新技术中心将加速公司在自动驾驶领域的研发进程,保证宝马集团在未来出行方面的持续领导力。目前,宝马正在与合作伙伴一同致力于行业自动驾驶标准、平台、以及后端系统的建设,以期在2021年推出BMW iNext时实现稳定和安全的高度自动驾驶(第三级),并具备完全自动驾驶(第四级)的技术能力。