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了不起的挑战 捷达大战无人区
类别:优惠信息时间:2018-05-07 10:33:03
了不起的挑战,捷达大战无人区
青藏高原,海拔四千米以上,
在这里越野驰骋尚需勇气,
未经改装的家用轿车穿越千里无人区,
了不起!
了不起的挑战,
捷达穿越千里无人区
2016年6月12日,对于捷达来说,意义非凡。世界纪录协会认证官在可可西里五道梁保护站正式宣布:一汽-大众捷达创造了1.6L家用轿车于无人区无铺装路面连续行驶距离最长的1297.9公里世界纪录。
严格的比赛,残酷的制度:千里无人区挑战规则:
1、随机抽取普通1.6L家用轿车进行比赛,不可进行特别性能改装;
2、单车每天行车时长不低于8小时;
3、行驶路面非铺装路面;
4、全程不允许更换车辆;
5、需连续行驶距离1000公里以上方视为有效。
(无人区的铺装路面不计入挑战里程)
1.6L手动车型普通家用轿车,排量小越野能力一般,在高海拔、氧气稀薄的高原地带行驶会受到诸多限制。这不仅是对驾驶者的一次意志考验,也是对捷达可靠品质和极限承受能力的一次验证。
可可西里是中国最大无人区,环境恶劣,被誉为“生命禁区”。现实中的它比电影描述中环境更恶劣,也让赛程变得愈发艰苦。从青海达日出发,挑战团队要一路翻越阿尼玛卿雪山,途经鄂陵湖、扎陵湖、格萨尔王台、黄河源头……前方路途艰辛程度难以想象。
1000多公里包含砂石、沼泽、草滩、河套、雪地等多种的无铺装路面,捷达面临着一次次的挑战。不过偶遇野生牦牛、藏羚羊,也让参赛者在严酷的环境中增加了一丝趣味。
未知的困难总是一次次考验着人们,无人区的道路几近于无,突降的暴雪又将所有潜在危险掩盖。一次次陷车,一次次同心协力将陷入沼泽的车子拉出…挑战的人们依然坚信:看似无路可走,只要互相鼓励,它就在脚下。
让人记忆犹新,在我国传统佳节端午节当天,挑战团队来到了位于青藏高原东北部黄河源头的所在地,第一次在海拔接近5000米、人迹罕至的无人区留下了家用轿车捷达的足迹,并立碑留念。
一路上,捷达穿过雪山草地,越过丹霞地貌,走过黄河大桥,停过寺庙,僧侣们和藏区的牧民还在捷达旁边来了个合影,留下这次偶然而又快乐的回忆。
有笑有泪
挑战者们终于到达终点可可西里五道梁保护站,
一段艰辛的旅程,
彼此都收获了一段奇妙的缘分!
这是属于一群勇者挑战的故事,
捷达完成了一辆普通家轿不可想象的任务,
它代表了无所不能,勇敢,无谓!
了不起!
历史总是惊人的相似,捷达的成功不止这一次。
让我们一起回顾捷达的那段光辉岁月:
2001
旅游女作家廖佳创下了驾驶捷达穿越欧亚大陆142天,
创下远征6万公里无后援的记录。
2004
贵州出租车司机汤永明穿越世界著名的
“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠,
创造了行驶1952公里用一箱油的惊人记录。
2006
长春的哥何革与同伴2人驾驶着自己的捷达,
从长春一路开往西藏,翻越唐古拉山,
创造“100万公里无大修”的纪录。
时代在变,品质不变
如今,捷达魅力犹胜当年,以全新的面貌、更高的品质,展现在我们面前。成功挑战千里无人区,再次佐证了捷达皮实耐用的品质保证。
整体造型俊朗大气、动感十足。
捷达简洁流畅的车身线条,无处不散发着活力,
完美的车身比例,彰显非凡魅力。
搭载EA211发动机,铝制缸体,
集成度高,尺寸小;
采用先进的进气VVT技术,可大大提高进气效率
不但增加扭矩,释放强劲动力,且降低油耗。
C-NCAP五星安全,
捷达车身51%以上采用高强度钢板、
超高强度钢板及热成型钢板;
高强度的车身结构、良好的碰撞性能
与激光焊接技术的完美结合。
捷达质惠版,全面升级,全系增配主驾座椅高度调节、单碟CD、电动调节可加热外后视镜、遥控钥匙带行李厢开启功能、副司机侧遮阳板化妆镜、行李厢照明灯。
25年,一起走过,
捷达创造了太多经典,捷达是一种勇气!
总是完成不可能完成的任务。
了不起的捷达,圆满收官。